SME
Streda, 27. október, 2021 | Meniny má SabínaKrížovkyKrížovky

V testovanom Hyundai i30 kombi si kľúče nezabuchnete

Takmer v polovici dlhodobého testu sumarizujeme poznatky z prístupu do vozidla, nastupovania a skutočnej spotreby nového benzínového motora.

Silnou stránkou hnedého kombi je praktický interiér a výbava s bezkľúčovým vstupom. Podľa našej skúsenosti si kľúče v kufri nezabuchnete.Silnou stránkou hnedého kombi je praktický interiér a výbava s bezkľúčovým vstupom. Podľa našej skúsenosti si kľúče v kufri nezabuchnete. (Zdroj: Rastislav Chvála)

BREZNO. Za necelých šesť mesiacov najazdil Hyundai i30 kombi 1,6 GDI Style vyše 23 000 kilometrov a dosiahol celkovú priemernú spotrebu 7,7 litra na 100 kilometrov.

Okrem úvodných štyritisíc kilometrov malo auto obuté vždy zimné pneumatiky a veľa jazdilo po snehu, kedy logicky spotreba najviac stúpla.

Za celú cestu do Ženevy a späť bol priemer podľa spotrebovaného benzínu 8,1 l/100 km. Auto bolo v podstate plne zaťažené štyrmi dospelými a technikou.

Hlavne v Nemecku sme motor prehnali a "vylepšili" spotrebu. Do celkového priemeru doterajšieho testovania treba zobrať do úvahy aj prevažujúce diaľničné tempo 130 km/h, pretože diaľnice predstavujú asi 70 percent zo všetkých najazdených kilometrov.

Okresky zvláda úsporne

Poslednú nádrž sme spálili v meste a na cestách akože prvej triedy s množstvom výtlkov pri spotrebe 6,7 litra na 100 km. Palubný počítač ukazoval o 0,3 litra lepšiu hodnotu. Pred dynamickými meraniami, ktoré chceme stihnúť ešte na zimných pneumatikách (na zimných bolo aj prvé meranie), plánujeme jazdiť úspornejšie.

Z našej doterajšej skúsenosti motor spotrebuje okolo 7,7 l/100 km, ak sa vodič absolútne nezaoberá spotrebou. Úsporným štýlom možno jazdiť aj okolo fabrických 6,6 litra na 100 km.

V ďalších dieloch testu budeme sledovať spotrebu paliva na letných plášťoch a jednotlivé "kapitoly" auta. Teraz prinášame skúsenosti s otváraním, nastupovaním a prístupom do kufra.

Automobilka Hyundai zatiaľ viaže skúšaný motor 1,6 GDI s výkonom 99 kW len na najvyššiu výbavu Style, v ktorej sú okrem iného štandardne bezkľúčový vstup, štartovanie tlačidlom, osvetlenie chrómovaných kľučiek dverí, elektricky sklápateľné spätné zrkadlá so smerovkami a osvetlením priestoru pri dverách.

V nižšej výbave treba za daný balík zaplatiť 600 eur. V praxi sa z neho celkom osvedčil bezkľúčový vstup a osvetlenie priestoru okolo dverí pri príchode k autu.

S ovládačom (kľúčom od auta) vo vrecku odomykáte aj zamykáte dvere tlačidlom na kľučke vodičových alebo spolujazdcových dverí. Na tlačidlo však treba občas výraznejšie pritlačiť, preto by bol lepší dotykový spínač, ktorý používajú niektorí konkurenti.

O batožinovom priestore budeme písať nabudúce, zatiaľ využívame praktický box hneď za nakladacou hranou kufra. Má svoj zmysel a praktický význam.

Ak je celé auto zamknuté a idete niečo vložiť do kufra, stačí potlačiť za mikrospínač, odomkne sa len kufor a po jeho zatvorení ostáva zamknuté celé auto.

Ak sa pozabudnete a hodíte do kufra bundu s ovládačom a zabuchnete kufor, auto zapíska a okamžite odomkne ostatné dvere. Skúšali sme niekoľko verzií, ako si možno zabuchnúť v aute kľúče, našťastie nikdy sa auto nezamklo, ak bol ovládač dnu.

Tento prvok výbavy výrazne zjednodušuje používanie auta v rodine. Chrómované kľučky dverí a elektrické sklápanie spätných zrkadiel so smerovkami sú len doplnkom balíka. Podsvietenie kľučiek dverí je viac imidžovým, než užitočným prvkom.

S kapitolou prístupu do vozidla súvisí nastupovanie, ktoré môže ostatným autám poslúžiť ako vzor, pretože vysoké postavy si neudrú hlavu ani kolená.

Bezkľúčový systém zamykania auta má ochranu pred nechceným zabuchnutím kľúča-ovládača v aute.

Skôr než v ďalšej kapitole testu prídu rad na ostatné veci, spomienky na zimu súvisia akurát s farbou karosérie a trakčným systémom poháňanej nápravy. V minulosti boľavá päta nedôsledného vyladenia asistenčných systémov je teraz doslova príkladná.

Dnes totiž nestačí napchať do auta elektroniku, lebo podstatné je jej naladenie na všetky možné jazdné podmienky. Ani pri hrabaní v snehu sme nemuseli vypínať trakčnú kontrolu a využili sme výrazné pridanie plynu.

Pribrzďovanie pretáčajúceho sa kolesa a uberanie výkonu motora pracuje veľmi kontinuálne a výsledkom je dobrá trakcia na snehu.

Posun vpred ukazujú aj jednotlivé detaily na karosérii, ktoré nerobili problém s namŕzaním a to sme si mrznúceho dažďa užili viac než dosť.

Senzor potrebuje lepšie nastavenie

Páči sa nám zakrytá hrana nárazníka spodným lemom piatych dverí. Prekáža akurát nastavenie dažďového senzora a po častom používaní stieračov počas tohtoročnej zimy odporúčame vylepšiť mapu nastavenia citlivosti. Nevedeli sme nájsť optimálnu polohu nastavenia citlivosti dažďového senzora, pretože buď stieral veľmi aktívne, alebo pomaly. Nič medzi tým.

Onedlho urobíme meranie dynamiky, tlmičov a bŕzd pri 25 000 km, následne sa pustíme do interiéru a testu komunikačných a zobrazovacích technológií.

Skryť Vypnúť reklamu

Najčítanejšie na SME Auto

Inzercia - Tlačové správy

  1. Ako by ste chceli bývať? Zapojte sa do prieskumu o bývaní
  2. Ocenenie získali Innovatrics, Kellys Bicycles a Bivio
  3. Adecco: Personálna agentúra má byť pre klienta partnerom
  4. Chcete dočasné tetovanie, používajte Hennu
  5. Ako získať nabíjaciu kartu k novému elektromobilu?
  6. Takto ochránite peniaze pred infláciou
  7. Vraciame spoločnosti priazeň, ktorú nám už 30 rokov prejavuje
  8. Digitálne zručnosti žiakov a študentov podporí Nadácia Orange
  9. Vyťahovanie zapadnutého jazyka je mýtus
  10. Heľenine oči zahrajú hit o obchvate Prešovčanom z kamióna
  1. 365.bank prináša digitálnu hypotéku s možnosťou podania žiadosti
  2. EUBA udelila čestné vedecké hodnosti „doctor honoris causa“
  3. Miška ochrnula z minúty na minútu, teraz pre ňu svitá nová nádej
  4. Zázračné účinky Arónie na zdravie
  5. Tento výťah si poradí aj s tým najužším schodiskom
  6. Digitálne zručnosti žiakov a študentov podporí Nadácia Orange
  7. Chcete dočasné tetovanie, používajte Hennu
  8. Vyťahovanie zapadnutého jazyka je mýtus
  9. Heľenine oči zahrajú hit o obchvate Prešovčanom z kamióna
  10. Spoľahlivá energia a úspora technológiami
  1. NDS otvára nový úsek diaľnice D1, západný obchvat Prešova 10 385
  2. Kaufland otvára prvú predajňu s fotovoltaickým systémom 9 888
  3. Chladené halušky? Od tejto firmy si ich obľúbili na Slovensku 9 499
  4. Peniaze začali strácať hodnotu, treba sa brániť! 6 434
  5. Najtajnejšie ponuky módnych kúskov v Európe – iba na pozvanie 5 272
  6. Oprášte cestovateľské plány, jeseň sa nesie v znamení poznávania 3 708
  7. Heľenine oči zahrajú hit o obchvate Prešovčanom z kamióna 3 251
  8. Ako na rodinný rozpočet v troch jednoduchých krokoch 2 865
  9. Chcete ušetriť na aute? Namiesto kúpy si ho prenajmite 2 517
  10. Nechajte kryptomeny na Fumbi 2 021
Skryť Vypnúť reklamu
Skryť Vypnúť reklamu
Skryť Vypnúť reklamu
Skryť Vypnúť reklamu

Hlavné správy zo Sme.sk

Značka s nápisom Severný prúd 2 (Nord Stream 2) v nemeckom Lubmine.

Ak toto nie je vydieranie a využívanie energie ako zbrane zo strany Ruska, tak potom už nič.


26. okt
Peter Tkačenko

Ani v boji s Ficom nie je dovolené čokoľvek.


8 h
Dávid Strelec dal za Slovan v aktuálnom ročníku najvyššej súťaže sedem gólov.

Aký dojem urobil dvadsaťročný Slovák v talianskej lige?


7 h
Hotel Slovan v centre Piešťan je od roku 1986 opustený.

Hotel Slovan chátra desaťročia.


24. okt

Blogy SME

  1. Šimon Briatka: Inšpiratívni ľudia 1: Roger Bannister, lekár, ktorý zabehol svetový rekord
  2. Naďa Serafínová: Ako sa naozaj testuje? Povedzme, že dosť zvláštne.
  3. Café Európa: Valí sa na nás energetická kríza?
  4. Marián Lukáč: Blog č. 44- Múdrosť
  5. Miriam Studeničová: Cisár je nahý! Osobnosti sú nevedomé! Nepoznajú Pravdu!
  6. Ústav aplikovanej psychológie FSEV UK: Aké ťažké je ľahko odpustiť?
  7. Miro Jankes: Októbrový výber
  8. Stanislav Martinčko: Poľovačka na zajace a 50 000 Eur v zlate !!
  1. Matúš Lazúr: Neočkovaní dôchodcovia si vianočné príspevky nezaslúžia 14 990
  2. Věra Tepličková: Nepoškvrnené očkovanie - ďalší zázrak alebo zvrátenosť vlády neboráka Hegera? 8 479
  3. Rastislav Čurma: Kde zobrať vodičov kamiónov (Hommo na ceste zavadzalis) 7 758
  4. Stanislav Martinčko: Veno pre drahú nevestu z úradu práce v Pezinku?? 5 419
  5. Michal Porubän: "Nenávistná Čaputová" vs "Mierotvorca Blaha". 4 868
  6. Tereza Krajčová: Anglický denník: 16. S panickou poruchou v zahraničí alebo na maličkostiach záleží 4 501
  7. Július Kovács: Kaliňák a Počiatek ma chcú dostať do basy pomocou justičnej a policajnej mafie, dodnes ju riadi Fico, lebo som upozornil na ich zlodejstvá. 4 161
  8. Jiří Ščobák: Paní Záborská, jste zbabělec! Dovedete cílit jen na nejsnadnější cíl - ženy 3 987
  1. Matúš Sarvaš: Krádeže, vlámanie a drogy u mladistvého. Verdikt súdu? Napomenutie a dohľad (Prípad prokurátora)
  2. Lucia Šicková: Poučenia z herného biznisu 2: Flow, alebo ako pri práci stratiť pojem o čase
  3. Karolína Farská: Česká predvolebná kampaň vrcholí. Nastavuje trend aj pre tú budúcu na Slovensku
  4. Milota Sidorová: Ženy doplácajú na nedostupnosť bývania najviac. Takto to vyriešili vo Viedni
  5. Lucia Šicková: Poučenia z herného biznisu 1: O hrách a systémoch
  6. Róbert Ďurec: Slovensko ako daňový raj? Takto to robia bohatí
  7. Pavol Koprda: 90% hospitalizovaných ľudí je nezaočkovaných. Čo nám to hovorí o vakcínach? Takmer nič.
  8. Karolína Farská: Do Ficovej éry sa vraciame aj bez neho
Skryť Zatvoriť reklamu