BRATISLAVA. Koncept Mercedes GLA dizajnovo kráča v šľapajach menšieho „áčka“ s detailmi požičanými z konceptu ENER-G-Force, predstavený na autosalóne v Los Angeles na jeseň minulého roka. Karoséria sa smerom nahor zužuje a pridáva vozidlu na vážnosti a vizuálnej šírke.
Zadnej časti karosérie dominujú široké svetlá zapustené hlboko do stredu auta, spolu so sivým difúzorom s chrómovou vrchnou linkou. Koncovky výfuku výborne zapadajú do spodnej časti konceptu.
Technika je zložená z dvojlitrového benzínového motora so zdvihovým objemom dva litre, ktorý lepšie dýcha vďaka prepĺňaniu turbom. Agregát produkuje 155 kW (211 k), ktoré sú prenášané cez sedemstupňovú, automatickú dvojspojkovú prevodovku DCT na všetky štyri kolesá, vďaka systému 4MATIC.
Napriek sľubovaným „terénnym“ schopnostiam, Mercedes zvýrazňuje línie karosérie, ktoré majú pripomínať kupé a pôsobiť športovo. Štíhle rukoväte dverí dopĺňajú bezrámové okná.
Aj interiér štvorsedadlového konceptu kombinuje prvky najmenšieho modelu a ostáva verný LCD displeju, ktorý nie je priamo integrovaný do línie palubnej dosky. Okrúhle výduchy ventilácie dostali efektné modré osvetlenie a v takomto tvare ich majú k dispozícii aj pasažieri sediaci na zadných sedadlách.
Koncept, okrem iného, disponuje aj špeciálnymi kamerami na streche vozidla s vlastným svetelným zdrojom, ktoré môžu slúžiť aj na natáčanie 3D video záznamu. Extrémnym kúskom je integrácia laserových projektorov do hlavných svetlometov, vďaka ktorým vie Mercedes GLA pred seba premietať fotky, alebo filmy. Ako zdroj multimédií slúži smartfón, harddisk vozidla, alebo internet.
Laserové projektory vedia byť aj užitočné a to premietaním smeru navigačných šípoch pred auto.
Produkčnú verziu SUV uvidíme zrejme na autosalóne v Los Angeles koncom tohto roka. Modelovú paletu automobilky doplní Mercedes GLA na jar 2014.
