BRATISLAVA. Maťo Homola, ktorý štartuje v pretekoch ETCC na vozidle BMW skončil po kolízii v prvej jazde na peknom druhom mieste. Homola štartoval do jazdy síce z druhého miesta avšak do prvej zákruty vchádzal z nevýhodnejšej vonkajšej strany.
Po dobrom štarte prišiel ťukanec od Jordi Oriola a Maťove BMW len so šťastím ostalo na trati. Následne začal boj o pozície až zo štvrtého miesta.
 |
| FOTO - MARIÁN BAZALA |
Stíhacia jazda si na horúcom, vyše štyridsaťstupňovom asfalte v Orechovej Potôni, vyžiadala daň v podobe zničených pneumatík, ktoré nášho jazdca v závere sotva držali na trati.
"Bolo to veľmi náročné, ale úspešne sme došli do cieľa na druhom mieste", neskrýval radosť Maťo Homola pred druhou jazdou.
Napokon prišlo víťazstvo
V druhom pevnom štarte malo BMW značnú výhodu oproti autám s predným pohonom, a to Homola využil na sto percent, pretože vyrážal zo siedmej pozície (podľa výsledkov prvej jazdy sa poradie štartu v druhej mení) a za prvou a pomerne ťažkou zákrutou na Slovakia Ringu bol už na druhom mieste.
"Snažil som sa čo najskôr dostať na prvé miesto, čo sa mi podarilo a potom som sa usiloval zväčšovať náskok pred ostatnými jazdcami", opísal Maťo Homola dej v úvode druhej jazdy.
 |
| FOTO - MARÁN BAZALA |
V pomerne ustálenom poradí krúžila špička pelotónu až do konca pretekov a jediný dramatický moment priniesli rozžuvané pneumatiky.
Homola ich v honbe za víťazstvom pred domácim publikom takmer roztavil a pred cieľom začal strácať. Petr Fulin sa dokonca nebezpečne priblížil avšak nášmu jazdcovi víťazstvo neušlo a diváci na Slovakia Ringu čakali na hlavné preteky WTCC v dobrej nálade.
 |
| FOTO - MARIÁN BAZALA |
