BRATISLAVA. Od minuloročnej premiéry WTCC zažilo Slovensko ďalšie svetové podujatie na poli motorizmu vysielané v priamom prenose do celého sveta.
Teraz však môžeme hrdo povedať, že Slovensko je pevnou súčasťou svetového kalendára a po pretekoch v Taliansku a Marakéši boli diváci na Slovakia Ringu svedkami dvoch súťažných jázd tretieho kola. Kým ovzdušie malo príjemných 23 stupňov, asfalt sa na okruhu v Orechovej Potôni zohrial až na 42 stupňov.
Miláčik Michelisz
Asi najviac maďarských fanúšikov pritiahol na Slovensko ich pretekár Norbert Michelisz, ktorý štartoval s Hondou Civic z krásneho tretieho miesta. Cestu mu razili ďalšie dve Hondy podporované továrňou a pilotované mladým Monteirom a skúseným Tarquinim.
Práve Talian Tarquini je jedným z držiteľov titulu majstra sveta a štart zvládol bez väčších problémov. Hondy sa tak dostali na čelo a v poradí, v akom odštartovali, krúžili povinných 10 kôl pretekov.
Jediným vzrušujúcim momentom boli občasné priblíženia sa majstra sveta Yvana Mullera na Chevrolete k tretiemu Micheliszovi.
Hondy totiž pri spomaľovaní do ostrých zákrut často prebrzďovali pneumatiky a ku koncu pretekov začal Michelisz mierne strácať na vedúcu dvojicu. V treťom kole vyletel z trate Tom Chiltom, ktorému takáto strata bodov na štvrtom mieste priebežného poradia určite neprospela.
![]() |
Tri Hondy v prvej jazde prenasledoval iba jeden Chevrolet a Yvan Muller. FOTO - MARIÁN BAZALA |
Tarquini vyhral systém štart - cieľ
V ustálenom poradí, kedy špička jazdila ako vo vláčiku, priniesli mierne vzrušenie súboje Thomsona na Lade a Huffa na Seate, ktoré vlastne vyriešil Huff výletom mimo trať.
Hondy mohli prísť o hattrick prvej jazdy snáď len raz, keď Michelisz v šiestom kole neskoro brzdil za náročným druhým horizontom a skúsený Muller sa mu dostal doslova na nárazník.
Posledným divácky pútavým momentom prvej jazdy ostal tiahly bočný šmyk Monteira vo ôsmom kole, ktorý Španiel ustál a v cieli bol druhý.
Gabriele Tarquini neskrýval radosť, ktorou doslova žiarili všetci z tímu Hondy, pretože tá na Slovakia Ringu potvrdila svoj náskok v šampionáte.
![]() |
Víťazné trio prvých pretekov dňa. FOTO - MARIÁN BAZALA |
Nuda zmizla
Podľa očakávania druhá jazda s pevným štartom a otočeným poradím prvej desiatky priniesla vytúžené dramatické momenty. Tom Coronel na BMW využil prvú pozíciu na rošte a danosť BMW odštartovať rýchlejšie než autá s predným pohonom.
Za vedúcim BMW bolo husto, Tarquini s Hondou dokonca niekomu uštedril drobnú ranu a postupne sa dostal až na piate miesto. Zo súboja úradujúceho majstra sveta Roba Huffa a vedúceho jazdca šampionátu Mullera vyšiel po chybe Huffa víťazne Muller.
Tarquni ďobal do Mullera
Sotva si však Muller ukoristil druhé miesto, za chrbtom mal Hondu s Tarquinim, ktorý občas skúšal tvrdosť jeho zadného nárazníka.
Jazda plná krásnych súbojov skončila víťazstvom Coronela, ktorý ako jediný jazdec s BMW dokázal na Slovakia Ringu bodovať.
![]() |
Tom Coronel viedol v druhej jazde s jediným BMW, ktoré dokázalo konkurovať prenasledovateľom na Chevrolete a Honde. FOTO - MARIÁN BAZALA |
Po dvoch víťazstvách v Japonsku si Coronel pripísal tretie v kariére práve na Slovakia Ringu. Coronel bol po prvej jazde s autom tak spokojný, že zakázal medzi jazdami mechanikom čokoľvek nastavovať alebo meniť. Tak mu vraj zabudli utrieť aj čelné sklo.
Po treťom podujatí znížil Gabriele Tarquini (96 bodov) náskok Yvana Mullera (120 bodov) a posunul značku Honda do vyššieho levelu. Smolu mal Norbert Michalisz, ktorého Honda odmietla v poslednom kole poslušnosť a prepadol sa až na posledné miesto.
![]() |
Po Japonsku konečne aj víťazstvo na inom okruhu. Tom Coronel vyhral vo WTCC tretí krát v kariére a prvý raz na Slovakia Ringu. FOTO - MARIÁN BAZALA |