BRATISLAVA. Pred niekoľkými rokmi, kým nadišli časy downsizingu, ponúkalo osemvalcový naftový motor viacero automobiliek.
Dnes ich ostalo už len pár. Veľký V8 agregát má ešte v ponuke napríklad Porsche, alebo Mercedes. Väčšina ostatných však dala priestor kompaktnejším a ľahším dieslom V6.
Podľa dostupných informácií, automobilka Fiat pripravuje svoj vlastný naftový V8 motor ako silnejšiu alternatívu voči novému V6 agregátu, ktorý teraz stavia továreň Ferrari pre vozidlá Maserati Ghibli.
Nová, globálna naftová pohonná jednotka sa výkonovo môže dostať na úroveň okolo 268 kW (365 k). Podľa portálu Caranddriver sa krútiaci moment vyšplhá na 620 Nm.
Štvorlitrový osemvalec by sa mal uspokojiť s priemernou spotrebou do osem litrov nafty na 100 km jazdy. Na trh sa zrejme dostane až vtedy, keď bude menší V6 pod kapotou Meserati úspešný.
