SME

S obytným autom získate v Chorvátsku slobodu

Zisťovali sme, čo všetko obnáša dovolenka obytným autom a s čím treba počítať. V Chorvátsku je najlepšie s karavanom navštíviť viac miest a vybrať sa na ostrovy.

(Zdroj: www.rovinj-croatia.net)

BRATISLAVA. Takmer každý, kto má za sebou dovolenku s obytným autom alebo prívesom potvrdí, že tento spôsob trávenia voľných dní je najmä o slobode, pohybe a spoznávaní krajiny.

Pritom na začiatku býva túžba vyraziť s karavanom na dovolenku, hoci nie je jasné kde. "Hneď po dojednaní nájmu smerujú prvé otázky zákazníkov k destinácii.Chcú, aby sme im niečo odporučili", tvrdí Pavel Marton z požičovne obytných áut.

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

S manželkou cestuje po celej Európe,ale najčastejšie sú na ostrovoch Chorvátska, hoci tam nie je povolené voľné kempovanie s obytnými autami ako napríklad v Grécku.

SkryťVypnúť reklamu

V ostatných rokoch výrazne stúpol počet ľudí, ktorí nevlastnia obytné auto, ale raz či dva razy idú na dovolenku s domovom v aute. "Nám to dáva slobodu, už nechceme byť organizovaní po letiskách a oddychujeme tam, kde sa nám to páči," pridáva svoj pohľad pani Martonová.

Obytné auto nie je vhodné na pasívnu dlhú dovolenku v jednom kempe. Po dvoch troch dňoch sa oplatí zmeniť miesto a potom v okolí kempu spoznávať inú časť krajiny autom, na bicykli alebo skútrom.

Odporúčané lokality na prvú cestu karavanom v Chorvátsku PAG

Camping Straško (Novalja) www.kmapstrasko.com

ISTRIA

Zelena Laguna (Poreč) www.lagunaporec.com

Lanterna Camping (Poreč) www.camping-adriatic.com

LOŠINJ

Camping Poljana (LOŠINJ) www.poljana.hr

Dvom párom hrozí ponorka V obytnom aute nastáva pocit dovolenky už vtedy, keď doň sadnete. Najmä deti s potešením cestujú vo veľkom aute, kde majú zázemie od prvej chvíle cesty. Netreba však zabudnúť, že aj preprava v obytnom aute si vyžaduje pripútanie všetkých cestujúcich.

SkryťVypnúť reklamu

Pre štvor a päťčlenné rodiny prichádza vhod väčšina dostupných áut v požičovniach. V prvom rade treba dodržať počet osôb, na ktorý je auto určené, hoci by sa teoreticky v interiéri vyspali aj viacerí.

Najnovšie už chorvátski colníci nebudú kontrolovať potraviny ani cigarety, avšak do obytného auta s veľkou pravdepodobnosťou nahliadnu.

Robia tak kvôli nelegálnej preprave osôb. Pavel Marton vystríha pred dovolenkovaním dvoch dospelých párov v jednom karavane, pretože aj luxusné obytné auto je predsa len malý priestor a náchylnosť na konflikt vysoká. Buď idú autom manželia s deťmi alebo len pár. Ideálne sa cestuje v partii dvoch alebo troch karavanistov.

S čím treba počítať?

- vratná kaucia pri prevzatí auta, obyčajne okolo 1000 eur

SkryťVypnúť reklamu

- požičovne žiadajú 50 percentnú zálohu a potom aj úhradu nájomného pomerne skoro pred dovolenkou

- pripláca sa za silno znečistený alebo poškodený interiér

- v letnej sezóne je minimálna doba prenájmu okolo 7 dní

- nájdite si požičovňu, ktorá neúčtuje kilometrovné

- sankcie za neskoré vrátenie vozidla

- druhá kategória vyšších poplatkov za chorvátske diaľnice

- súčet hmotností auta a obytného prívesu by nemal prekročiť 3500 kg, ak nechcete platiť viac za diaľnice a pokuty dbajte na dodržanie maximálnej povolenej hmotnosti obytného auta

Namiesto kempu do dvora Chorvátsko nedovoľuje kempovať s obytným autom alebo obytným prívesom kdekoľvek si turisti zmyslia. S obytným autom môžete samozrejme prespať po únave na parkovisku alebo diaľničnom odpočívadle.

SkryťVypnúť reklamu
reklama

Policajtom prekáža, ak na miestach mimo cesty vidia pri obytnom aute rozložené sedenie a natiahnutú markízu. Na ostrovoch je státie mimo kempov trochu benevolentnejšie ako na pevnine a často možno využiť možnosť stráviť niekoľko dní v súkromnom dvore, kde záleží len na majiteľovi, či za pár kún na deň toleruje obytné auto.

Kemp síce stojí peniaze, ale v závislosti od hviezdičiek ponúka pomerne vysoký štandard. Väčšie miesta a bližšie pri mori sú drahšie ale väčšina má prípojku elektriky, vody a často tiež kanalizačnú rúru na splaškovú vodu.

Chorvátske kempy majú vyhradené miesta pre likvidáciu chemických kaziet z toalety a vopred si netreba rezervovať miesto. Práve v tom je čaro dovolenky , že takmer v každom kempe je vždy nejaké miesto, keď tam turisti prídu a rezerváciu využívajú skôr Nemci alebo rodiny s malými deťmi.

SkryťVypnúť reklamu
reklama

Na úvod choďte na ostrovy S karavanom možno na chorvátskych ostrovoch objaviť veľmi pokojné miesta bez väčšieho zásahu civilizácie. Čím menšie dovolenkové centrá sú vôkol, tým čistejšia je voda a oddych kvalitnejší.

Práve ostrovné kempy v Chorvátsku nebývajú preplnené a poskytujú väčšinu potrebného štandardu. Klient si po príjazde do kempu vyberie podľa mapky voľné miesto a zaregistruje všetkých členov posádky.

Ani vo väčších kempoch nebýva problém s hlukom v nočných hodinách, pretože väčšina turistov vyznáva rovnaký spôsob oddychu a voľnosti.

O niečo nákladnejšia dovolenka oproti lacnému ubytovaniu v dome dáva bližšie spojenie s prírodou. Pre grilovanie platí pravidlo, že na prenajatom pozemku sa nesmie rozkladať klasický oheň na zemi, ale môžete kúriť iba v grile.

SkryťVypnúť reklamu
reklama

V Rakúsku s obľubou vážia obytné autá Pred požičaním obytného auta sa informujte o jeho maximálnej povolenej hmotnosti a tiež o pohotovostnej hmotnosti, aby ste vedeli, koľko môžete doň naložiť.

Nejedno obytné auto s celkovou hmotnosťou 3500 kilogramov váži bez cestujúcich a náplne aj okolo troch ton.

Ak pribudne posádka, plná nádrž paliva, pitná voda v zásobníkoch, potraviny a športová výbava, ľahko sa môže stať, že prestrelíte celkový limit.

Dopustíte sa hneď troch priestupkov naraz. Šoférovi už nestačí vodičák skupiny B, prekročíte povolenú celkovú hmotnosť vozidla a kým to nebude odstránené, nemôžete pokračovať v jazde a prekročením hranice 3,5 tony prechádzate vo väčšine krajín do inej kategorizácie diaľničných poplatkov.

SkryťVypnúť reklamu
reklama

"Autá, ktoré požičiavam, mám s obvyklou výbavou presne odvážené na priemyselnej váhe, aby klient vedel, koľko si môže naložiť," hovorí o obytných Fiatoch do 3,5t Pavel Marton z Banskej Bystrice.

Najmä na diaľniciach Rakúska hrozí mastná pokuta a policajti nechajú vypustiť vodu z nádrže alebo ďalších členov posádky ísť stopom.

Koľko stojí sloboda na dovolenke? Obytné auto netreba brať ako kľúč k najlacnejšej dovolenke, pretože tento typ oddychu stojí predsa len trochu viac než klasický lacný apartmán v Chorvátsku. Ceny nájomného za jeden deň nájmu sa v slovenských požičovniach pohybujú v závislosti od typu auta v rozmedzí od 110 do 140 eur.

Nájmy mimo sezóny bývajú o 10 až 30 percent nižšie. Pri zapožičaní auta si hradíte pohonné hmoty a diaľničné poplatky v zahraničí.

SkryťVypnúť reklamu
reklama

Napríklad v Chorvátsku už obytné auto patrí do II. kategórie, ktorá je citeľne drahšia ako osobné auto a cestou na Makarsku zaplatíte za diaľnice 49 eur namiesto 32 eur (osobné auto).

Väčšina obytných áut má slovenskú známku a všetky potrebné náplne ako plyn a kazetu vo WC. Poplatky za deň státia v kempe súvisia s jeho úrovňou, počtom osôb a lokalitou, takže môžete zaplatiť od 30 do 50 eur.

Obytný príves alebo auto? Prenájom obytného prívesu je podstatne lacnejší oproti karavanu zabudovanému priamo na aute. Príves tiež môžete nechať v kempe a robiť výjazdy autom.

Počítajte však s horšou manévrovateľnosťou súpravy, cestu si musíte plánovať tak, aby ste sa nedostali ku komplikovanému cúvaniu a po diaľnici môžete ísť pomalšie.

Vlastníci prívesov tieto neraz zaparkujú na celé leto v kempe a následne sa v tomto vystrieda počas leta niekoľko partií. K prívesu potrebujete schopné auto, ktoré môže podľa technického preukazu ťahať brzdený príves danej hmotnosti.

SkryťVypnúť reklamu
reklama

Ak celková hmotnosť súpravy osobného auta a obytného prívesu presahuje 3,5 tony treba na čelné sklo vozidla nalepiť ešte jednu známku ako pre osobné auto.

V Maďarsku rozhoduje hmotnosť auta, ktorým príves ťaháte a v Chorvátsku ste s obytným prívesom automaticky v II. kategórii vyšších poplatkov.

výhody prívesov výrazne nižšie náklady na prenájom oproti obytným autám možnosť ponechať príves v kempe celú sezónu nižšia nadobúdacia cena možnosť ísť svojím autom nevýhody prívesov zákaz prepravovať osoby počas jazdy v prívese náročnejšie jazdenie s prívesom v zákrutách horšie manévrovacie schopnosti nižšia prepravná rýchlosť na diaľnici nutnosť mať vlastné auto s povolenou hmotnosťou na daný príves potreba vybaviť auto prídavnými zrkadlami Pri jazde dajte pozor na vietor a vyššie ťažisko Vysoká hmotnosť, väčšie vonkajšie rozmery a zväčšená bočná plocha vyžadujú od vodiča obytného auta plynulú jazdu a predvídanie.

SkryťVypnúť reklamu
reklama

S veľkým a ťažkým autom ťažko robiť prudké manévre a po diaľnici nie je dobré prekračovať rýchlosť okolo 110 kilometrov za hodinu.

"Mal som zákazníka, čo prišiel z Chorvátska neuveriteľne rýchlo a chválil sa vysokým tempom po diaľnici, lenže s takýmto autom mal spotrebu skoro 13 litrov na 100 kilometrov namiesto obligátnych 8,5 l/100 km," pridáva skúsenosť Marton.

Tiež odporúča rešpektovať uzávery na mostoch pre prudký vietor. Zvlášť pred sezónou býva uzatvorený most na Krk, kde radi hliadkujú policajti a rozdávajú pokuty za nerešpektovanie zákazu.

Vietor tvorí vyššie riziko prevrátenia pre obytné prívesy a nehody, kedy prudký bočný vietor prevráti príves na strechu.

Skúsení karavanisti odporúčajú pred prvou poriadnou dovolenkou pri mori jeden cvičný výjazd na predĺžený víkend napríklad v rámci Slovenska. V Chorvátsku je dobré použiť súpravu auta a prívesu do 3,5 tony, aby ste sa neprehupli do tretej a pomerne drahej kategórie.

SkryťVypnúť reklamu
reklama

Zobraziť Chorvátsko - kam na dovolenku na väčšej mape

SkryťVypnúť reklamu
reklama

Najčítanejšie na SME Auto

Komerčné články

  1. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  3. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
  5. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
  6. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť?
  8. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice
  1. Kalamita v Markovej spracovaná v súlade so zákonom
  2. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov
  3. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  4. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  5. Fico škodí ekonomike, predbehli nás aj Rumuni
  6. Skvelý sortiment za výnimočne nízke ceny nájdete v Pepco
  7. S nami máte prístup do všetkých záhrad
  8. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme 16 265
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje 8 510
  3. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie 5 195
  4. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice 5 074
  5. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov 4 018
  6. Nevšedný ostrov. Ischia priťahuje pozornosť čoraz viac turistov 3 622
  7. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno 2 859
  8. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť? 2 363
SkryťVypnúť reklamu
reklama
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
reklama
  1. Anton Kovalčík: Pápež Pius XII. v druhej svetovej vojne. Rok 1944.
  2. Rado Surovka: Raši dostal padáka
  3. Jozef Drahovský: Balíky pre rôznych adresátov v jednom boxe som zatiaľ zažil len u Packety v Z-Boxe.
  4. Vladimír Krátky: Mára Š e f k o n v o č ( Maroš Šefčovič )
  5. Ján Gálik: Protestné zhromaždenie v Ružomberku 4.4.2025
  6. Ivan Mlynár: Šutaj Eštok prirovnaním čurillovcov k vrahovi potvrdil, že zhora z neho vypadáva to isté ako zdola.
  7. Ján Karas: Keď sa moc odtrhne: Arogancia, ktorá prekonala infláciu
  8. Vladimír Bojničan: Čo ostane z konzervativizmu bez slepej viery a strachu? Prázdna hrdzavá konzerva.
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 104 552
  2. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 54 145
  3. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 49 345
  4. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 26 472
  5. Ján Šeďo: Stalo sa to včera na "urgente". 24 899
  6. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 21 887
  7. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 19 336
  8. Matej Galo: Pán Fico, ste tak neschopný, alebo len žijete mimo reality? 16 066
  1. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  2. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  3. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  4. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  5. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  6. Tupou Ceruzou: Medvede
  7. Tupou Ceruzou: Mr. Business
  8. Věra Tepličková: Romana nám odkazuje, že je stále úžasná
SkryťZatvoriť reklamu