Posádky z Austrálie, Belgicka, Dánska, Francúzska, Írska, Japonska, Juhoafrickej republiky, Kanady, Nemecka, Nového Zélandu, Poľska, Rakúska, Ruska, Španielska, Švajčiarska, Švédska, Talianska, USA a Veľkej Británie, budú súťažiť v štyroch kategóriách podmienených rokom výroby a výkonom jednotlivých "tátošov".
V najstaršej kategórii Vintage cars si zmerajú sily asi dve desiatky vozidiel vyrobených v rokoch 1913-1931.
Prvýkrát sa podujatie tohto druhu uskutočnilo v roku 1905. Tohtoročná rely je piata v histórii.
Pôjde sa cez Mongolsko, Kazachstan, Rusko, Ukrajinu, po prvý raz aj cez Slovensko, ďalej cez Rakúsko a Švajčiarsko do Francúzska.
Na parížskom bulvári Champs-Élysées bude cieľ.
Organizátori počítajú s tým, že posádky s veteránmi zvládnu denne niekoľko stoviek kilometrov a po 33 dňoch dorazia do francúzskej metropoly.
Podľa informácií internetového vydania Autožurnálu vstúpia účastníci na slovenské územie 23. júna, keď vo východoslovenskej metropole Košice ukončia etapu z ukrajinského Ľvova. Na druhý deň absolvujú 491 kilometrov dlhý presun do Bratislavy. Práve na Slovensku by podľa Autožurnálu malo byť pripravených až šesť meraných úsekov.
Na predchádzajúcej súťaži tohto typu štartovalo pred troma rokmi 106 vozidiel a jeden motocyklista. Pozrite si ukážku z rely Peking - Paríž v roku 2010.
