SME

Malý Fiat 500 rastie. Už má sedem miest

Ďalším členom série Fiat 500 sa stáva sedemmiestny model 500L Living označený ako MPW – Magic Purpose Wagon. Okrem dvoch miest pre deti vie ponúknuť kufor veľký 638 dm3.

(Zdroj: Fiat)

BRATISLAVA. Talianska automobilka Fiat uvoľnila oficiálne informácie o novom prírastku do stále zväčšujúceho sa radu zástupcov rodiny 500. Sedemmiestny 500L Living sa pripojí ku klasickej „päťstovke“, kabrioletu 500C, 500 Abarth a päťmiestnemu Fiatu 500L.

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

Nový sedemmiestny model 500L Living nedostal navyše len ďalší rad sedadiel, ale aj slušne predĺženú karosériu. Pôvodných 4 147 mm Fiat natiahol na 4 350 mm, čo je prilepšenie o 203 mm. Napriek tomu posledný rad sedadiel nebude ponúkať miesto ako vo veľkých vanoch. Tomu zodpovedá aj oficiálne označenie počtu miest: 5+2.

SkryťVypnúť reklamu

Posledný rad sedadiel určených hlavne pre deti bude figurovať ako voliteľná výbava. Po ich sklopení do podlahy po sebe nechajú rovnú ložnú plochu s objemom 638 dm3.

Rovnaká ponuka motorov i prevodoviek

Po príchode na trh bude 500L Living k dispozícii s dvoma benzínovými motormi: 1,4-litrovým štvorvalcom s výkonom 70 kW (95 k) a prepĺňaným trojvalcom so zdvihovým objemom 875 cm3 a výkonom 77 kW (105 k).

Naftovú ponuku otvorí 1,6-litrový agregát MultiJet II. s výkonom 77 kW (105 k), ktorý doplní menší 1,3-litrový MultiJet II. s výkonom 62 kW (85 k) dostupný aj s robotizovanou prevodovkou s piatimi stupňami.

Fiat 500L Living chce osloviť zákazníkov dvoma úrovňami výbav: Pop Star a Lounge. Obe ponúknu päť, alebo sedem miest na sedenie, 19 farieb karosérie vrátane 11 dvojfarebných variácií, 6 možností čalúnenia interiéru atď. Celkový počet kombinácii Fiat vyrátal na viac ako 282.

SkryťVypnúť reklamu

Zväčšenému modelu 500L Living nemusí chýbať v interiéri koža, integrovaný navigačný systém a zadná parkovacia kamera.

Automobilka bude sedemmiestny model vyrábať v novej srbskej továrni v Kragujevaci. Taliani si prvé kusy objednajú už v júli tohto roka.

Na záver ešte spomenieme, že rodina Fiat 500 ešte nie je kompletná. Do konca roka je doplní ešte „obrnený“ crossover 500X.

SkryťVypnúť reklamu
reklama

Najčítanejšie na SME Auto

Komerčné články

  1. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  3. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
  5. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
  6. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť?
  8. Veterné parky: vizuálny smog alebo nová estetika energetiky?
  1. Kalamita v Markovej spracovaná v súlade so zákonom
  2. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov
  3. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  4. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  5. Fico škodí ekonomike, predbehli nás aj Rumuni
  6. Skvelý sortiment za výnimočne nízke ceny nájdete v Pepco
  7. S nami máte prístup do všetkých záhrad
  8. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme 17 539
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje 9 069
  3. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov 7 867
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie 5 602
  5. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice 3 367
  6. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno 2 350
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť? 2 169
  8. Fico škodí ekonomike, predbehli nás aj Rumuni 1 773
SkryťVypnúť reklamu
reklama
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
reklama
  1. Tomáš Mikloško: Svet spojený, no rozdelený
  2. Eva Chmelíková: Cítiť depresiu či úzkosť je ľudské.
  3. Ivan Mlynár: Ombucman Robert Dobrovodský sa vydal do boja proti policajnému násiliu, lenže zacielil mimo terč.
  4. Miroslav Daniš: Pec nám spadla, pec nám spadla, ktože nám ju postaví
  5. Juraj Tušš: Potenciál slovenského národa v 21.storočí.
  6. Otilia Horrocks: Odporné, príšerné, drzé, nechutné
  7. Eva Chmelíková: Svet nie je Čiernobiely
  8. Vladimír Bojničan: Dogmatické náboženstvo ako zdroj xenofóbie: Korene, mechanizmy a historické dôsledky
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 105 303
  2. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 78 406
  3. Rado Surovka: Raši dostal padáka 58 850
  4. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 22 134
  5. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 20 416
  6. Radko Mačuha: Vládna koalícia si začala dávať úplatky priamo v parlamente. 9 658
  7. Ivan Mlynár: Šutaj Eštok prirovnaním čurillovcov k vrahovi potvrdil, že zhora z neho vypadáva to isté ako zdola. 7 397
  8. Viktor Pamula: S Ruskom na večné časy a nikdy inak 7 016
  1. Věra Tepličková: Spevy sobotné alebo Vybrala sa Martina na púť priamo do Ríma
  2. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  3. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  4. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  5. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  6. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  7. Tupou Ceruzou: Medvede
  8. Tupou Ceruzou: Mr. Business
SkryťZatvoriť reklamu