SME
Piatok, 22. október, 2021 | Meniny má SergejKrížovkyKrížovky
AKTUALIZOVANÉ 22:01

Reportáž z Le Mans: Čo predchádzalo tragickej nehode

Krátko po štarte vytrvalostných pretekov ťažko havaroval Allan Simonsen, pretekár tímu Aston Martin. Zraneniam v nemocnici podľahol. Pozrite si reportáž z pretekov.

V Porsche 911 GT3 RSR so štartovým číslom 77 štartuje herec Patrick Dempsey.  Bol jediný, koho počas Drivers Parade sprevádzala ochranka.V Porsche 911 GT3 RSR so štartovým číslom 77 štartuje herec Patrick Dempsey. Bol jediný, koho počas Drivers Parade sprevádzala ochranka. (Zdroj: Rastislav Chvála)

LE MANS, LA SARTHE. Dánsky pretekár tímu Aston Martin, 34-ročný Allan Simonsen, podľahol v nemocnici na následky rozsiahlych vnútorných zranení.

Len tri kolá po štarte havaroval Aston Martin, ktorý bol v tom čase najrýchlejší spomedzi vozidiel GT.

Nehoda vozidla s číslom 95 sa stala v zákrute Tertre Rouge po dlhej rovine, kde dosahujú automobily maximálne rýchlosti.

Pre Allana to bol siedmy štart na pretekoch 24 hodín Le Mans a podľa doterajších výsledkov patril medzi skúsených pretekárov.

Pred pretekmi: veľa ľudí a dopravné zápchy

Na čerpacej stanici asi 50 kilometrov za Parížom stojí desiatka policajných áut a chlapci z nemeckej dodávky sa nás pýtajú, či tiež ideme na Le Mans.

Už dobré dve hodiny jazdy od dejiska tradičných pretekov cítiť ich blízkosť. Atmosféru stupňuje čoraz väčší počet anglických automobilových klenotov, ktoré sa rútia rovnakým smerom.

Je úplne jedno, či je to veterán alebo najnovší automobilový hit, vždy v aute vykríkneme nadšením. Keby v každej kolóne bolo toľko krásnych áut, nikdy by nám čakanie neprekážalo.

HUDBA.jpg

Veľa ľudí, zápchy, krásne zvuky motorov, množstvo automobilových nadšencov a v diaľke obrovské ruské koleso.

Teraz je už jasné, že stojíme pred bránou jubilejného deväťdesiateho ročníka vytrvalostných pretekov 24 Heures du Mans. Už deň pred štartom bolo jasné, že naživo je toto dejstvo niečo úplne iné ako v televízii a pravé orechové.

Ulice zaplnili tisíce ľudí

Po meraných tréningoch, v ktorých boli aj tohto roku prvé tri najrýchlejšie Audi, začínajú preteky prehliadkou jazdcov Drivers Parade v uliciach mestečka Le Mans.

V sprievode nájdete regionálne Miss, významných pretekárov, exkluzívne veterány, hudobné skupiny a autá, ktoré je v našich uliciach problém vidieť. Pre milovníka motorizmu je sprievod niečo podobné ako autosalóny minulosti a prítomnosti v jednom.

Jazdci zoskakujú z otvorených veteránov a bežia popri zástupoch fanúšikov. Priaznivci výskajú a bijú sa o reklamné predmety. Krátko, na to medzi kamennými hradbami zastane Ferrari, aby šofér predviedol, ako mu to strieľa do výfuku.

ALPINA.jpg

To isté chceli urobiť piloti Pagani Zonda, v jednom z najrýchlejších áut na svete. Akurát po prvom pridaní plynu praskol chladiaci systém a auto za takmer dva milióny eur ostalo stáť. Žiaľ horúce chladiace médium zasiahlo šoférovi nohy.

Historici vyrážali dych

Sobotné predpoludnie na okruhu La Sarthe ožilo zahrievaním pretekárskych monopostov vo warm up, ktoré nebolo ani zďaleka tak nudné, ako by sa zdalo.

Videli sme na živo prvé havárie a kontakty na trati. Už od tréningov je jasné, že tohtoročné Le Mans bude extrémne ťažké.

Vonku chvíľu prší, potom v silnom vetre oschne trať, a pri teplote sotva 15 stupňov opäť začne pršať. Premenlivé počasie zamiešalo karty aj v tradičných pretekoch historických áut.

Pri tiahlych šmykoch a súbojoch štyridsaťročných legiend týchto pretekov, musíte často zadržiavať dych. To len potvrdzuje pravidlo, že pretekár ostáva pretekárom vždy, aj v starom stroji.

ZONDA.jpg

Posledné gradovanie atmosféry urobili pohárové preteky Ferrari Challenge aj so slovenskou účasťou.

Jeden z teamov angažoval Andreja Studeniča, ktorý hneď na začiatku vošiel do boxov meniť pneumatiky, potom istý čas viedol preteky, ale napokon ho čakal nútený prejazd boxom a zastávka na 30 sekúnd.

Po troch kolách prišla nehoda

V sychravom počasí, vetre ale tradične famóznej atmosfére začala takmer trojhodinová príprava na štartovej čiare. Fotenie, nahrievanie áut a následne slávnostný štart.

Tiché naftové hybridy od Audi vyrazili z prvých troch miest prenasledované hybridnými Toyotami, ktoré po minuloročnej premiére chcú poraziť v ostatných rokoch dominantné štyri kruhy.

Súboj na ostrie noža začali krátko po pätnástej hodine a Toyotám stačili tri kolá na to, aby sa na polosuchej trati posunuli za prvé Audi na druhé a tretie miesto.

TOYOTA.jpg

Presne v tej chvíli havaroval spomedzi GT vozidiel dovtedy najrýchlejší Aston Martin, pilota odviezla sanitka a organizátori začali zvárať a vymieňať poškodené zvodidlá.

DOPLNENÉ: Riaditeľstvo pretekov v Le Mans oficiálne potvrdilo najhoršiu možnú správu z nehody vozidla Aston Martin so štartovým číslom 95.

Jeho vodič, dánsky pretekár Allan Simonsen, podľahol ťažkým zraneniam krátko po prevoze do nemocnice na okruhu La Sarthe. Rodinu a pozostalých 34-ročného pretekára Simonsena o smutnej udalosti informoval David Richards, šéf tímu Aston Martin.

Na centrálnych hodinách Rolex svietilo 23 hodín do konca pretekov a autá stále jazdili vďaka prvej nehode za safety car.

Podľa surového a hlavne premenlivého počasia je zrejmé, že jubilejné preteky budú ťažké a my si dávame otázku: Kto vyhrá, Toyota alebo Audi? Alebo kde sa dvaja bijú...

Skryť Vypnúť reklamu

Najčítanejšie na SME Auto

Inzercia - Tlačové správy

  1. Ako na rodinný rozpočet v troch jednoduchých krokoch
  2. Ako zamestnať cudzinca: Čo musíte vedieť a na čo si dať pozor
  3. Ocenenie získali Innovatrics, Kellys Bicycles a Bivio
  4. Nechajte kryptomeny na Fumbi
  5. Ako sa technologické spoločnosti starajú o bezpečnosť platieb
  6. Darujte úsmev dvakrát pre šťastie mnohých rodín
  7. Oprášte cestovateľské plány, jeseň sa nesie v znamení poznávania
  8. Kaufland otvára prvú predajňu s fotovoltaickým systémom
  9. Vyberte sa s nami za strašidlami. Žiadny strach, bude to zábava
  10. Ako je na tom naša ekonomika? Začína sa konferencia #akonato
  1. Zánovné vozidlá na slovenskom trhu za rok zdraželi až o 15 %
  2. Oprášte cestovateľské plány, jeseň sa nesie v znamení poznávania
  3. Darujte úsmev dvakrát pre šťastie mnohých rodín
  4. Ocenenie získali Innovatrics, Kellys Bicycles a Bivio
  5. Ako získať nabíjaciu kartu k novému elektromobilu?
  6. Ako sa technologické spoločnosti starajú o bezpečnosť platieb
  7. Vyberte sa s nami za strašidlami. Žiadny strach, bude to zábava
  8. Kaufland otvára prvú predajňu s fotovoltaickým systémom
  9. 5. ročník Trhu kože bude po prvý raz aj v Košiciach
  10. Stanovisko Asociácie moderných benefitov k TK RÚZ
  1. Stravovacie zlozvyky Slovákov. Odborníci radia čomu sa vyvarovať 16 212
  2. Ako budú tento rok vyzerať vianočné dôchodky a kedy ich vyplatia 14 368
  3. Ako je na tom naša ekonomika? Začína sa konferencia #akonato 6 007
  4. Kaufland otvára prvú predajňu s fotovoltaickým systémom 5 244
  5. Výber žiarovky môže mať vplyv na celkové zdravie 4 693
  6. Očarujúce Cinque Terre a jeho päť svetov 4 043
  7. Ako na rodinný rozpočet v troch jednoduchých krokoch 3 663
  8. Prichádzame o pamiatky? Obnoviť všetky by trvalo 180 rokov 3 379
  9. Martinus vykupuje čítané knihy, spustil službu Knihovrátok 2 746
  10. Pracoviská zmenila pandémia. Búšiť do klávesnice môžete aj doma 2 650
Skryť Vypnúť reklamu
Skryť Vypnúť reklamu
Skryť Vypnúť reklamu
Skryť Vypnúť reklamu

Hlavné správy zo Sme.sk

Infektológ Vladimír Krčméry je jednou z najznámejších tvarí očkovacej kampane na Slovensku

Na facebooku kolovala výzva na smrť mojich vnúčat, vraví Krčméry.


1 h
Týždeň Petra Schutza

Kde nič nie je, ani OĽaNO neberie.


21. okt
Za komunistického režimu sledovala štátna moc slobodných novinárov, ktorí aj na takýchto strojoch tlačili samizdaty.

Keď novinári pálili odkazy v popolníkoch.


21. okt
Kovalčuk by mal byť neoficiálnym kapitánom ruského tímu.

Rusi vymenili trénera olympijského výberu po pár dňoch. Bezdôvodne.


21. okt

Neprehliadnite tiež

Audi Q4 50 e-tron quattro

Pohodlné elektrické SUV nesklame ani zrýchlením.


6 h
Pneumatiky s rozmerom 195/65 R15 skúšal ADAC na Volkswagene Golf.

Častými mínusmi je rýchle opotrebenie a vlastnosti na mokrej ceste.


8 h
Hyundai Kona

Najväčšou novinkou je kombinácia trojvalca s automatom.


21. okt
Google mapy odhadli časový rozdiel na oboch trás v rannej špičke na 19 minút.

Nie každý si využitím novej diaľnice urýchli cestu.


19. okt

Blogy SME

  1. Lucia Žárska: Nedostatok čipov si riešia firmy po svojom
  2. Jozo Peric: Nemecká Lufthansa sa zbavuje dlhov vydaním nových akcií, trhy jej zatiaľ veria
  3. Olívia Lacenová: Rok a pol od prvých lockdownov: Ako si vedie EU, UK a USA?
  4. Nicholas Wintzler: Séria Agnosia
  5. Soňa Kallová: Meditácia Vipassana: o čom to je
  6. Eva Gallova: Kytice voňavé a živé, ale aj iné
  7. Danica Chames: Ľahnem si so Soňou a spím
  8. Věra Tepličková: Zdá sa, že OĽaNO to s našimi maternicami myslí naozaj vážne
  1. Robert Fico: Pán Kovačič z Markízy, ďakujem, vyhral som vďaka Vám 50 Eur! 32 090
  2. Matúš Lazúr: Neočkovaní dôchodcovia si vianočné príspevky nezaslúžia 12 961
  3. Věra Tepličková: Nepoškvrnené očkovanie - ďalší zázrak alebo zvrátenosť vlády neboráka Hegera? 9 231
  4. Jiří Ščobák: Paní Záborská, jste zbabělec! Dovedete cílit jen na nejsnadnější cíl - ženy 7 492
  5. Martina Hilbertová: Zomrela Gruberová, ktorú sme za komunizmu nemohli počúvať 4 873
  6. Július Kovács: Kaliňák a Počiatek ma chcú dostať do basy pomocou justičnej a policajnej mafie, dodnes ju riadi Fico, lebo som upozornil na ich zlodejstvá. 4 288
  7. Stanislav Martinčko: Prečo chudoba v R. Sobote mávala prázdnymi čapicami ??? 4 115
  8. Roland Vizner: Aký bude Váš dôchodok. Jednoduchý a vcelku presný návod ako ho vypočítať za 3 minúty. 3 818
  1. Matúš Sarvaš: Krádeže, vlámanie a drogy u mladistvého. Verdikt súdu? Napomenutie a dohľad (Prípad prokurátora)
  2. Lucia Šicková: Poučenia z herného biznisu 2: Flow, alebo ako pri práci stratiť pojem o čase
  3. Karolína Farská: Česká predvolebná kampaň vrcholí. Nastavuje trend aj pre tú budúcu na Slovensku
  4. Milota Sidorová: Ženy doplácajú na nedostupnosť bývania najviac. Takto to vyriešili vo Viedni
  5. Lucia Šicková: Poučenia z herného biznisu 1: O hrách a systémoch
  6. Róbert Ďurec: Slovensko ako daňový raj? Takto to robia bohatí
  7. Pavol Koprda: 90% hospitalizovaných ľudí je nezaočkovaných. Čo nám to hovorí o vakcínach? Takmer nič.
  8. Karolína Farská: Do Ficovej éry sa vraciame aj bez neho
Skryť Zatvoriť reklamu