SME

Atkinson sa stal testovacím jazdcom Hyundai

Hyundai Motorsport pridal tretie meno do svojho kádra jazdcov oznámením, že austrálsky pilot WRC Chris Atkinson sa zúčastní na testovacom programe v roku 2013.

(Zdroj: Hyundai)

BRATISLAVA. Hyundai Motorsport do svojho tímu rely jazdcov zapojí aj známeho pretekára Atkinsona. Nie však britského komika Rowana, ktorý má tiež nemalé skúsenosti s pretekárskymi autami, ale Chrisa Atkinsona – austrálskeho pilota WRC.

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

Tridsaťtriročný Atkinson si po prvý raz vyskúša Hyundai i20 WRC už tento týždeň v rámci privátneho testovacieho podujatia. Talentovaný austrálsky pilot podporí hlavných testovacích jazdcov tímu Hyundai Motorsport, ktorými sú Juho Hänninen a Bryan Bouffier, pri vybraných testoch v období do konca tohto roka.

SkryťVypnúť reklamu

Ako skúsený člen komunity súťažných pilotov FIA World Rally Championship má Atkinson bohaté poznatky o všetkých druhoch podujatí a tratí šampionátu, ako aj solídne skúsenosti s aktuálnou špecifikáciou súťažných špeciálov WRC.

V súčasnosti je Chris Atkinson úradujúcim majstrom seriálu automobilových súťaží FIA Asia-Pacific Rally Championship.

“Som veľmi rád, že sa nám podarilo zapojiť Chrisa do testovacieho programu Hyundai Motorsport pre túto sezónu a som presvedčený, že prinesie veľa cenných poznatkov z WRC. Chris podporí prácu hlavných testovacích jazdcov, ktorými sú Juho a Bryan. Vďaka kombinovaným skúsenostiam týchto troch jazdcov dostaneme detailné a komplexné informácie od pilotov pri každom testovacom podujatí.” – povedal šéf tímu Hyundai Motorsport Michel Nandan.

SkryťVypnúť reklamu

Značka Hyundai po prvý raz oficiálne vstúpila do automobilového športu v roku 1998, kedy po dve sezóny súťažila vo WRC v triede F2. V roku 1999 továrenský tím ohlásil, že v roku 2000 vstúpi do najvyššej triedy. S novo vyvinutým pretekárskym špeciálom WRC na báze 3-dverového modelu Accent v nej Hyundai súťažil do roku 2003.

Hyundai si stanovil ambiciózny cieľ - pripraviť nové vozidlo na preteky v priebehu jedného roka. Podľa harmonogramu má tím Hyundai Motorsport nasadiť model i20 WRC už v januári 2014 na pretekoch Rally Monte Carlo.

SkryťVypnúť reklamu
reklama

Najčítanejšie na SME Auto

Komerčné články

  1. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  3. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
  5. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
  6. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť?
  8. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice
  1. Kalamita v Markovej spracovaná v súlade so zákonom
  2. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov
  3. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  4. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  5. Fico škodí ekonomike, predbehli nás aj Rumuni
  6. Skvelý sortiment za výnimočne nízke ceny nájdete v Pepco
  7. S nami máte prístup do všetkých záhrad
  8. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme 16 291
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje 8 518
  3. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie 5 200
  4. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice 5 043
  5. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov 4 092
  6. Nevšedný ostrov. Ischia priťahuje pozornosť čoraz viac turistov 3 581
  7. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno 2 870
  8. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť? 2 371
SkryťVypnúť reklamu
reklama
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
  1. Anton Kovalčík: Pápež Pius XII. v druhej svetovej vojne. Rok 1944.
  2. Rado Surovka: Raši dostal padáka
  3. Jozef Drahovský: Balíky pre rôznych adresátov v jednom boxe som zatiaľ zažil len u Packety v Z-Boxe.
  4. Vladimír Krátky: Mára Š e f k o n v o č ( Maroš Šefčovič )
  5. Ján Gálik: Protestné zhromaždenie v Ružomberku 4.4.2025
  6. Ivan Mlynár: Šutaj Eštok prirovnaním čurillovcov k vrahovi potvrdil, že zhora z neho vypadáva to isté ako zdola.
  7. Ján Karas: Keď sa moc odtrhne: Arogancia, ktorá prekonala infláciu
  8. Vladimír Bojničan: Čo ostane z konzervativizmu bez slepej viery a strachu? Prázdna hrdzavá konzerva.
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 104 583
  2. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 55 128
  3. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 49 231
  4. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 26 473
  5. Ján Šeďo: Stalo sa to včera na "urgente". 24 011
  6. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 21 891
  7. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 19 391
  8. Matej Galo: Pán Fico, ste tak neschopný, alebo len žijete mimo reality? 15 645
  1. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  2. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  3. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  4. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  5. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  6. Tupou Ceruzou: Medvede
  7. Tupou Ceruzou: Mr. Business
  8. Věra Tepličková: Romana nám odkazuje, že je stále úžasná
reklama
SkryťZatvoriť reklamu