SME
Sobota, 10. december, 2022 | Meniny má Radúz

Test: Peugeot 208 jazdí aj pod štyri litre

Pozrite si video o tom, čo nám po tridsaťtisíc kilometroch vyhovuje, s čím nie sme spokojní a ako sa cíti veľký šofér v kokpite novej koncepcie.

Po dizajnovej stránke čerpá Peugeot 208 z minulosti a patrí medzi najkrajšie autá svojej triedy.Po dizajnovej stránke čerpá Peugeot 208 z minulosti a patrí medzi najkrajšie autá svojej triedy. (Zdroj: autor)

BREZNO. Naftová verzia udržiava spotrebu na uzde a pri troche snahy sme v lete jazdili aj za 3,7 litra na 100 kilometrov. V zákrutách príde vhod ľahká konštrukcia, ktorá nahráva veľmi pôsobivému držaniu stopy a zatáčaniu.

Na kvalitnom asfalte vynikne celá koncepcia strmšieho riadenia a motokárového posedu vzhľadom na volant. Na druhej strane nastavenie a charakteristika tlmičov nevyhovuje rozbitému asfaltu a nekvalitnej ceste.

Isteže to nerobí dobre žiadnemu autu, avšak čakali sme lepšiu charakteristiku pruženia a iné odhlučnenie od zadnej nápravy. Palubný systém a riešenie kokpitu šoféra patria medzi najlepšie v triede a rozhodne si dokážu získať.

Nie je problém využívať Peugeot 208 aj s dvomi malými deťmi avšak najviac vyhovuje vpredu sediacim osobám, pretože sedeniu vpredu venovali návrhári najviac pozornosti.

Celý koncept francúzskeho auta sedí dochádzaniu do práce vo dvojici a ideálne v serpentínach s kvalitným asfaltom francúzskeho pobrežia.

Údajom o aktuálnej cene asi nepotešíme skorších majiteľov naftovej verzie, pretože na začiatku testu stála verzia 1,6 e-HDi Active+ presne 14.990 eur a dnes obdobná a možno ešte lepšia výbava Urban Soul stojí s tým istým motorom 13.590 eur.

Ak plánujete za volantom stráviť veľa času, odporúčame príplatkovú dvojzónovú automatickú klimatizáciu, pretože funguje precízne a svojou činnosťou neobťažuje posádku. Navyše v automatickom režime celkom dobre rozloží fúkanie.

Výbava je vecou vkusu ale nám popri navigácii, tempomate, multimediálnom systéme a elektricky sklápateľných zrkadlách príde divné manuálne otváranie okien vzadu. Pre rodičov je lepšie, ak môžu deťom zablokovať otváranie zadných okien a tak ich kontrolovať.

Peugeot 208 Active+ 1,6 e-HDi – základné údaje

Cena modelu od (eur) 9.690
Cena test. verzie od (eur) 14.990
Cena test. Auta (eur) 16.225
Motor 1,6 HDi
Objem (cm3) 1560
Výkon (kW(k)) 68 (92)
Pri otáčkach (ot./min.) 4000
Krútiaci moment (Nm) 230
Pri otáčkach (ot./min.) 1750
Priemerná spotreba (l/100km) 3,8
Zrýchlenie z 0-100 km/h (s) 109
Maximálna rýchlosť (km/h) 185
Prevodovka manuálna
Počet stupňov 5
Pneumatiky Bridgestone Ecopia
Rozmer a index pneumatík 185/65 R15, 88T
Brzdy vpredu kotúčové
Brzdy vzadu kotúčové
Pohotovostná hmotnosť (kg) 1265
Rezervné koleso plnohodnotné
Servisný interval (km/rok) 20 000/1
Dĺžka (mm) 3962
Rázvor náprav (mm) 2538
Šírka (mm) 1829
Výška (mm) 1460
Základný objem kufra (l) 285-311
Delenie sedadiel 2/3
SkryťVypnúť reklamu

Najčítanejšie na SME Auto

Inzercia - Tlačové správy

  1. Rodinná dovolenka: dvadsaťpäť hotelov v obľúbených letoviskách
  2. Vďaka kvalitným privátnym značkám na nákupoch zaručene ušetríte
  3. Nový spoločník v živote? Podporíte ním deti, ktoré to potrebujú
  4. Kapor a rezne vo sviatočnom menu? Poradíme, čo s použitým olejom
  5. Aby na Vianoce nič nechýbalo
  6. Nový vlakový cestovný poriadok z vášho regiónu v denníku SME
  7. Fénix - Kultúrna pamiatka roka 2023: Keď história opäť ožíva
  8. Kríza ako odrazový mostík slovenských startupov
  1. Po čom túžia Slováci? Kupujeme, aby sme ušetrili aj sa potešili
  2. Spoločnosť Freshfields otvára nové Business Services Centre
  3. Rodinná dovolenka: dvadsaťpäť hotelov v obľúbených letoviskách
  4. Objavte miesto, kde v objatí troch riek vzniká výnimočné víno
  5. Auto na prenájom môže byť výhodné aj pre živnostníkov
  6. BILLA spolu so zákazníkmi pomôže aj pred Vianocami jednorodičom
  7. Plánujete budúci rok kúpu kosačky ?
  8. Vďaka kvalitným privátnym značkám na nákupoch zaručene ušetríte
  1. Polovicu dovolenky zaplatíme od pondelka za Vás 15 435
  2. TRNKA: Esetov veľa nevznikne a ani ten jeden nemá Slovensko istý 5 934
  3. Nový vlakový cestovný poriadok z vášho regiónu v denníku SME 5 927
  4. Vyberte si knihy s príbehom. Čo sa oplatí čítať na Vianoce? 5 014
  5. Deti cestujú do exotiky zadarmo 4 288
  6. Predaj osobných automobilov Všeobecná zdravotná poisťovňa, a.s. 3 603
  7. Strážia ho divé opice. Gibraltár vás prenesie do Británie 3 369
  8. Nový spoločník v živote? Podporíte ním deti, ktoré to potrebujú 3 362
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu

Blogy SME

  1. Matej Farkas: Režisérom sám život
  2. Rastislav Jusko: O tom, ako boľševici ovládli prokuratúru.
  3. Anton Kovalčík: Murder Inc. na ruský spôsob 1.
  4. Ladislav Boršoš: Jarku Nohavico
  5. Jozef Sitko: Bude oligarchia konečne jasať???
  6. Štefan Vidlár: Nočné zamyslenie sa
  7. Miroslav Iliaš: O vedeckej (ne)spolupráci s Ruskou federáciou
  8. Veronika Michalčíková: Zamkovskému vzali chatu, do Tatier sa už nikdy nevrátil
  1. Věra Tepličková: Ako som cestovala vlakom 15 600
  2. Věra Tepličková: K zubárovi lacnejšie, len keď si dáte vyšetriť pipíka 13 179
  3. Grácz Ján: Po 62 odberoch končím s dobrovoľným darovaním krvi. Všeobecná zdravotná odmieta otcovi preplatiť liečbu. 8 011
  4. Post Bellum SK: Poprava sa konala 3. decembra 1952 v ranných hodinách 3 009
  5. Ján Valchár: Defekácia Putina a ruské nádielky Svätého Nikolaja 2 903
  6. Viktor Pamula: Spolky v Spišskej Novej Vsi I. 2 300
  7. Soňa Kallová: Slovenská pošta 1 914
  8. Ľudmila Križanovská: Ako Roman Mikulec urazil Romanu Tabák 1 770
  1. Monika Nagyova: Trapas na Bibliotéke
  2. Iveta Rall: Polárne expedície - časť 52. - Arktída - Expedícia na lodi Zaria do Sannikovovej zeme (1900 - 1902)
  3. Jiří Ščobák: Put*n neumí číst historii: Vybudoval ukrajinský národ, nakopl civilizovaný svět
  4. Jiří Ščobák: Je 6 000 mrtvých v Kataru moc?
  5. Monika Nagyova: Staré dievky z Luníka IX
  6. Juraj Karpiš: Ako investovať a sporiť, keď spľasla matka všetkých bublín a hrozí recesia
  7. Jiří Ščobák: Nechci se otužovat, ale v praxi to trochu dělám
  8. Iveta Rall: Polárne expedície - časť 51. - Antarktída - Prvá Byrdova antarktická expedícia (1928 - 1930) - 3/3, Prelet nad južným pólom
SkryťZatvoriť reklamu