BREZNO. Aj na základe čitateľských otázok sme hneď krátko po uvedení na trh vyskúšali dve verzie nového kompaktného kombi Toyota Auris Touring Sports.
Batožinový priestor a interiér poznáme už z prvých jázd, teraz sme sa sústredili na porovnanie klasickej benzínovej verzie s automatickou prevodovkou a hybridného modelu kombi.
Nakoľko hybrid má rovnaký batožinový priestor ako ostatné verzie, vo výbere rozhodujú cena, výbava, jazdné vlastnosti a spotreba.
Spotreba bola v hybride podstatne nižšia ako v klasickej benzínovej verzii. K precíznemu podvozku citeľne ľahšieho benzínového modelu s novým motorom 1,6 Valvematic chýbala len manuálna prevodovka.
V novej krátkej relácii AutoFAQ odpovedáme na otázku: Ktorý Auris Touring Sports si vybrať?
Z testovacieho zápisníka
| Vozidlo | Toyota Auris Touring Sport | Toyota Auris Touring Sport |
| Verzia | 1,6 Valvematic | hybrid |
| Stav tachometra (km) | 382 | 397 |
| Pohotovostná hmotnosť (kg) | 1335 | 1425 |
| Počasie počas testu | slnečno | slnečno |
| Teplota (°C) | 26 | 26 |
| Pneumatiky | Michelin Energysaver | Dunlop Sport FR |
| Rozmer a index pneumatík | 205/55 R16 | 225/45 R17 |
| Spotreba - úsporne (l/100km) | 6,0 | 3,5 |
| Spotreba - záťaž (l/100km) | 7,9 | 6,0 |
| Spotreba - bežný priemer (l/100km) | 6,9 | 5,6 |
| Zrýchlenie z 0-100 km/h (s) | 13,66 | 12,08 |
| Brzdná dráha 100 km/h - 0 (m) | 41,2 | 40,30 |
| Čas v slalome (s) | 14:27 | 14:26 |
| Čas na okruhu (s) | 1:12:33 | 1:13:04 |
| Pružnosť 70 – 100 km/h (s) | 5,08 | 5,67 |
Vnútorné rozmery batožinového priestoru
| nakladacia hrana von (mm) | 630 |
| nakladacia hrana dnu (mm) | 0-95 |
| šírka kufra min./maximálna (mm) | 985-142 |
| výška kufra po roletu (mm) | 470 |
| nakladací otvor výška/šírka(mm) | 775/695/1450 |
| dĺžka kufra min./max (mm) | 1045/1910 |
Rozmery priestoru na sedenie
| šírka v ramenách vpredu (mm) | 1380 |
| šírka lakte vpredu (mm) | 1470 |
| výška na hlavu šofér max. (mm) | 990 |
| dĺžka sedáku šofér (mm) | 520 |
| šírka v ramenách vzadu (mm) | 1380 |
| šírka v lakťoch vzadu(mm) | 1425 |
| výška krajné sedadlá (mm) | 930 |
| výška stredné sedadlo (mm) | 880 |
| dĺžka sedáku kraj/stred (mm) | 480/480 |
Základné údaje
| Model | Auris TS 1,6 Valvematic | Auris Hybrid TS |
| Verzia | Acitve | Style |
| Cena modelu Auris TS od (eur) | 14.490 | 14.490 |
| Cena. motorizácie od od (eur) | 15.190 | 20.990 |
| Cena test. verzie od (eur) | 17.240 | 22.590 |
| Motor | 1,6 Valvematic | 1,8 VVT-i |
| Objem (cm3) | 1598 | 1798 |
| Výkon (kW(k)) | 97 (132) | 73 (99) |
| Pri otáčkach (ot./min.) | 6400 | 5200 |
| Krútiaci moment (Nm) | 160 | 142 |
| Pri otáčkach (ot./min.) | 4400 | 4000 |
| Výkon hybridnej sústavy (kW(k)) | - | 100(136k) |
| Priemerná spotreba (l/100km) | 6,1 | 4,0 |
| Zrýchlenie z 0-100 km/h (s) | 11,2 | 11,2 |
| Maximálna rýchlosť (km/h) | 190 | 175 |
| Prevodovka | MultidriveS (CVT) | E-CVT |
| Počet stupňov | -/6 | - |
| Brzdy vpredu | kotúčové | kotúčové |
| Brzdy vzadu | kotúčové | kotúčové |
| Pohotovostná hmotnosť (kg) | 1335 | 1425 |
| Rezervné koleso | lepiaca súprava | lepiaca súprava |
| Dĺžka (mm) | 4560 | 4560 |
| Rázvor náprav (mm) | 2600 | 2600 |
| Šírka (mm) | 1760 | 1760 |
| Výška (mm) | 1475 | 1475 |
| Základný objem kufra (l) | 530 | 530 |
| Delenie sedadiel | 2/3 | 2/3 |
