SME
Streda, 20. október, 2021 | Meniny má VendelínKrížovkyKrížovky

Pri vypnutých semaforoch sú vodiči nútení ponúkať si prednosť

Existujú križovatky, kde si pre nesprávne značenie musia vodiči dávať prednosť a nikto z nich ju nemá.

(Zdroj: Google Streetview)

Radoslav: "Posielam vám náhľad križovatky v Senci, nad ktorou si sem-tam lámem hlavu.

Dve cesty sa zbiehajú do jednej križovatky, pričom každá cesta je pred križovatkou označená značkou Daj prednosť v jazde. Jedna je pri zelenom vozidle, druhá je pri odparkovanom striebornom vozidle na druhej vetve križovatky.

Kto má v križovatke prednosť, najmä ak zelené vozidlo na fotke nevie, že podobná značka je aj na druhej vedľajšej ceste?"

Spýtajte sa aj vy. Skúste poradňu alebo píšte na magazin@natankuj.sk

senec1.jpg

Na prvej fotografii je vidieť dve križovatky za sebou. Vodiči musia dávať prednosť aj pri vjazde do križovatky so semaforom (tvaru Y) a následne aj to T-čkovej križovatky, ktorá je pár metrov za prvou.

Radoslav upozornil predovšetkým na fakt, že pri vjazde z dvoch vetiev prvej križovatky (tvaru Y) majú vodiči pred sebou dopravnú značku Daj prednosť v jazde.

Ak svietia semafory a nebliká žltý signál, prednosť v jazde je jednoznačná. Ak sa ale majú riadiť pri vypnutých semaforoch len značkami, vodiči vchádzajúci do prvej križovatky nemôžu vedieť, kto z nich má prednosť.

Jedinou možnosťou, ako prejsť takúto križovatku bez komplikácií, je komunikovať medzi sebou. Zníži sa tak riziko obmedzenia plynulosti alebo ohrozenia premávky.

Zároveň by sa na križovatku mal pozrieť aj správca cesty a dať tam upraviť dopravné značenie, aby bola prednosť v jazde pre každého jednoznačná aj pri vypnutých semaforoch.


Zväčšiť mapu

Na záver ešte jedna otázka Mariána: "Je križovatkou aj miesto, kde cestu križujú koľajnice, ktoré boli v minulosti využívané na prevoz nejakého tovaru do nejakej firmy a nie na klasickú železničnú prepravu a dnes už sa takmer vôbec nepoužívajú?"

Križovatkou je podľa dopravných pravidiel miesto, kde sa cesty križujú, spájajú alebo rozpájajú. Železničné priecestie nie je križovatkou.

Aj keď tadiaľ nejazdia vlaky, platia tam pravidlá o prejazde cez železničné priecestie. Napríklad, bez zapnutej svetelnej signalizácie tadiaľ nesmiete ísť rýchlejšie ako 30 km/h a musíte sa vždy presvedčiť, či tadiaľ neprechádza vlak.

Železničné priecestie

zákon č. 8/2009 Z.z.:

§ 27

(1) Pred železničným priecestím vodič je povinný počínať si mimoriadne opatrne, najmä sa presvedčiť, či môže bezpečne prejsť cez železničné priecestie.

(2) Vozidlá pred železničným priecestím sa radia za sebou v poradí, v ktorom prišli. Ak nejde o súbežnú jazdu, smú vozidlá prechádzať cez železničné priecestie len v jednom jazdnom prúde.

(3) Vo vzdialenosti 50 m pred železničným priecestím a pri jeho prechádzaní vodič je povinný jazdiť rýchlosťou najviac 30 km.h-1; ak na priecestnom zabezpečovacom zariadení svieti prerušované biele svetlo, vodič je povinný 50 m pred železničným priecestím a pri jeho prechádzaní jazdiť rýchlosťou najviac 50 km.h-1. Vodič pritom nesmie zbytočne predlžovať čas prechádzania železničného priecestia.

(4) Ak dôjde k zastaveniu vozidla na železničnom priecestí, vodič je povinný odstrániť vozidlo zo železničnej trate; ak tak nemôže urobiť, musí bezodkladne vykonať také opatrenia, aby bol vodič koľajového vozidla pred nebezpečenstvom včas varovaný.

(5) Pred železničným priecestím, pri ktorom je umiestnená dopravná značka "Stoj, daj prednosť v jazde!", vodič je povinný zastaviť vozidlo na takom mieste, z ktorého má náležitý rozhľad na trať.

§ 28

Vodič nesmie vchádzať na železničné priecestie, ak

a) sa dáva výstraha dvoma červenými striedavo prerušovanými svetlami priecestného zabezpečovacieho zariadenia,
b) sa dáva výstraha prerušovaným zvukom húkačky alebo zvončeka priecestného zabezpečovacieho zariadenia,
c) sa spúšťajú, ak sú spustené alebo ak sa zdvíhajú závory,
d) už vidieť alebo počuť prichádzajúci vlak alebo iné dráhové vozidlo alebo ak počuť najmä jeho húkanie alebo pískanie,
e) osoba pribratá na zaistenie bezpečnej prevádzky železničného priecestia dáva znamenie na zastavenie vozidla krúžením červenou alebo žltou zástavkou a za zníženej viditeľnosti krúžením červeným svetlom v hornom polkruhu,
f) situácia na železničnom priecestí alebo za ním nedovoľuje, aby ho bezpečne prešiel a pokračoval v jazde.

§ 29

(1) Ak osoba pribratá na zaistenie bezpečnej prevádzky železničného priecestia dáva pokyn na jazdu cez železničné priecestie vodorovným kývaním ruky s červenou alebo so žltou zástavkou a za zníženej viditeľnosti bielym svetlom cez stred tela, vodič je povinný ju poslúchnuť; pritom neplatí § 28 písm. a) až d).

(2) Ustanovenia odseku 1 a § 27 a 28 sa primerane vzťahujú aj na chodca.

Skryť Vypnúť reklamu

Najčítanejšie na SME Auto

Inzercia - Tlačové správy

  1. 4 hi-tech inovácie, ktoré zmenia Slovensko
  2. Nechajte kryptomeny na Fumbi
  3. Mäspoma a Kellys Bicycles či Bivio a Minifarma
  4. Ako ušetriť v domácnosti, keď ceny energií budúci rok stúpnu?
  5. Ako na rodinný rozpočet v troch jednoduchých krokoch
  6. Výber žiarovky môže mať vplyv na celkové zdravie
  7. Ako je na tom naša ekonomika? Začína sa konferencia #akonato
  8. Ako zamestnať cudzinca: Čo musíte vedieť a na čo si dať pozor
  9. Tiguan eHybrid: bežné problémy plug-in hybridov sa ho netýkajú
  10. Ako budú tento rok vyzerať vianočné dôchodky a kedy ich vyplatia
  1. Čučoriedky - dokážu ochrániť váš zrak?
  2. Tento výťah si poradí aj s tým najužším schodiskom
  3. Ako je na tom naša ekonomika? Začína sa konferencia #akonato
  4. QSI International School of Bratislava
  5. Ako zamestnať cudzinca: Čo musíte vedieť a na čo si dať pozor
  6. Pestovateľské workshopy pre deti v Šamoríne
  7. Zázračné účinky Arónie na zdravie
  8. Martinus vykupuje čítané knihy, spustil službu Knihovrátok
  9. Ako zvýšiť produktivitu vašej prevádzky?
  10. Najmenšie ponožky sa už nestrácajú
  1. Stravovacie zlozvyky Slovákov. Odborníci radia čomu sa vyvarovať 22 380
  2. Ako budú tento rok vyzerať vianočné dôchodky a kedy ich vyplatia 13 317
  3. Očarujúce Cinque Terre a jeho päť svetov 8 152
  4. Výber žiarovky môže mať vplyv na celkové zdravie 5 051
  5. Ako na rodinný rozpočet v troch jednoduchých krokoch 3 870
  6. Pracoviská zmenila pandémia. Búšiť do klávesnice môžete aj doma 3 650
  7. Mäspoma a Kellys Bicycles či Bivio a Minifarma 3 402
  8. Aký polystyrén je najlepší na zatepľovanie? Sivý robí divy 3 337
  9. V centre Bratislavy je na predaj 5-izbový apartmán. Takto vyzerá 3 239
  10. Bratislavu bude sprevádzať luxus 3 184
Skryť Vypnúť reklamu
Skryť Vypnúť reklamu
Skryť Vypnúť reklamu
Skryť Vypnúť reklamu

Hlavné správy zo Sme.sk

Účastníci nepovoleného protestu.

Štát je k násilníkom napokon láskavý.


19 h

Keď po ôsmich rokoch intenzívneho škodenia zrazu len jednoducho prestaneš, vyzerá to ako ohromné zlepšenie.


Prezidentka Zuzana Čaputová čaká s dcérami Leou (vpravo) a Emou (druhá vpravo).

Poslanec tvrdí, že status nemyslel ironicky.


15 h
Larisa Thorne sa podieľa na experimentoch, ktoré chcú zistiť hmotnosť neutrína. Táto nepolapiteľná častica už dlhé roky trápi fyzikov.

Pátra po hmotnosti neutrín.


22 h

Neprehliadnite tiež

Google mapy odhadli časový rozdiel na oboch trás v rannej špičke na 19 minút.

Nie každý si využitím novej diaľnice urýchli cestu.


16 h
BMW i4 M50

Zrýchlenie vyrazí dych, zážitok z jazdy je však slabší.


18. okt
Rezervné koleso dnes už nie je samozrejmosť a treba si zaň priplatiť.

Vyššia cena sa neskôr zúročí pri predaji auta.


20. máj
Ford Focus Kombi Active

Zmizol väčší trojvalec, pribudli mild-hybridy.


15. okt

Blogy SME

  1. Monika Nagyova: Úprimné pozdravy z Bratislavy: Milionári v MHD.
  2. Milan Hutera: Za krásami letných súhvezdí
  3. Emil Lobotka: Plochý život
  4. Martin Dorčák: Chlapec z OĽANO chce zakázať potraty a legalizovať prostitúciu
  5. Miroslav Lisinovič: Z mojej papierovej dielne: malá mestská pamiatková rezervácia
  6. Igor Bilák: Post Covid Príhodka #19 - Lieky v domácom liečení
  7. Jiří Ščobák: Jsou poplatky férové? O vstupním poplatku při investování
  8. Michaela Macejková: Školský zápisníček II: Keď zazvoní
  1. Robert Fico: Pán Kovačič z Markízy, ďakujem, vyhral som vďaka Vám 50 Eur! 25 690
  2. Roland Vizner: Aký bude Váš dôchodok. Jednoduchý a vcelku presný návod ako ho vypočítať za 3 minúty. 8 975
  3. Tereza Krajčová: Anglický denník: 15. Ak vás anglické zdravotníctvo nezabije, tak aspoň prizabije 7 624
  4. Peter Chudý: Norbert Bödör je bezúhonný človek alebo čo mi povedal o svojom príbuznom Tibor Gašpar. 5 837
  5. Stanislav Martinčko: Chudoba v nedeľu na panské,do R.Soboty !!! 5 582
  6. Ústav aplikovanej psychológie FSEV UK: Homo Schizotikus alebo Ako sa mozog ľudský k schizofrénii dostal 3 830
  7. Jiří Ščobák: Paní Záborská, jste zbabělec! Dovedete cílit jen na nejsnadnější cíl - ženy 3 656
  8. Martin Kugla: Zachráňme Petržalku! 2 934
  1. Matúš Sarvaš: Krádeže, vlámanie a drogy u mladistvého. Verdikt súdu? Napomenutie a dohľad (Prípad prokurátora)
  2. Lucia Šicková: Poučenia z herného biznisu 2: Flow, alebo ako pri práci stratiť pojem o čase
  3. Karolína Farská: Česká predvolebná kampaň vrcholí. Nastavuje trend aj pre tú budúcu na Slovensku
  4. Milota Sidorová: Ženy doplácajú na nedostupnosť bývania najviac. Takto to vyriešili vo Viedni
  5. Lucia Šicková: Poučenia z herného biznisu 1: O hrách a systémoch
  6. Róbert Ďurec: Slovensko ako daňový raj? Takto to robia bohatí
  7. Pavol Koprda: 90% hospitalizovaných ľudí je nezaočkovaných. Čo nám to hovorí o vakcínach? Takmer nič.
  8. Karolína Farská: Do Ficovej éry sa vraciame aj bez neho
Skryť Zatvoriť reklamu