Jaro: "Ako sa určuje prednosť pri takých križovatkách, keď vedľajšie cesty sú skoro oproti sebe, ale nie úplne? Červený je už pár metrov na hlavnej, a preto má prednosť, alebo zelený, lebo mu červený križuje dráhu?"
Spýtajte sa aj vy. Skúste poradňu alebo píšte na magazin@natankuj.sk
Ak prednosť v jazde vyplýva za dopravných značiek, platnosť značky sa končí až na vzdialenejšej hranici križovatky. Ešte ju môže ukončiť aj iná dopravná značka upravujúca prednosť v jazde.
V prípade, že na obrázku je naznačená jediná križovatka, potom vodič červeného auta musí dať prednosť zelenému vozidlu. Kým neopustí križovatku, stále je povinný dávať prednosť vozidlám na hlavnej (pre značku Daj prednosť v jazde).
Zákon
č. 8/2009 Z.z., § 2:
Hranicou križovatky je miesto vyznačené vodorovnou dopravnou značkou "Priečna súvislá čiara", "Priečna súvislá čiara so symbolom Daj prednosť v jazde!" alebo "Priečna súvislá čiara s nápisom STOP".
Kde takáto vodorovná dopravná značka nie je, hranicu križovatky tvorí kolmica na os vozovky v mieste, kde sa pre križovatku začína zakrivenie vozovky.
Vo vzťahu k zelenému je vľavo odbočujúce červené vozidlo čiastočne v situácii, kedy musí dať prednosť oprotiidúcemu vozidlu. Zároveň, zelené vozidlo prichádza do križovatky v mieste, kde sa už dá uvažovať aj o tom, že červené vozidlo, ktoré čiastočne odbočilo, musí dať prednosť vozidlu prichádzajúcemu sprava.
Nielen červené, ale aj zelené vozidlo je až do opustenia križovatky na vedľajšej ceste.
Skutočné križovatky, ktoré by sa podobali načrtnutej, by však pod značkou Daj prednosť v jazde alebo pod značkou Hlavná cesta mali mať dodatkovú tabuľku so skutočným tvarom križovatky.
V opačnom prípade by hrozilo, že s uplatnení definície o hranici križovatky by autá neprechádzali jednou, ale dvomi susediacimi križovatkami.
Vodiči áut by sa tak mohli dostať do situáciu, keď by červené muselo dávať prednosť podľa pravidla "pravej ruky" a zelené pre značku. Museli by sa tak dohadovať, kto má prednosť, čo plynulosti cestnej premávky nepomáha.
Pri krajskej prokuratúre len rovno Dušan: "Chcel by som sa poinformovať o odbočovaní na semafore. Ide o križovatku v Bratislave na Vajnorskej smerom do centra pri Poluse (pri Krajskej prokuratúre).
Môže vodič odbočiť vľavo (smerom na futbalové ihrisko – Inter) na semafore, keď tam nie je značka zakazujúca odbočenie a nie je tam ani vodorovné značenie prikázaného smeru v jazde? Často sa mi stáva, že tam autá odbočujú. Porušujú na danom úseku pravidlá cestnej premávky?"
Spýtajte sa aj vy. Skúste poradňu alebo píšte na magazin@natankuj.sk
Dopravné značenie na mieste, o ktorom píše Dušan, jednoznačne prikazuje ísť cez križovatku rovno. Vyžaduje to aj zvislé dopravné značenie a aj vodorovné, ako vidno na zábere z Google Streetview.
Vodiči, ktorí napriek tomu odbočujú vľavo, riskujú nielen pokutu do 100 eur, ale aj haváriu. V čase, keď majú na semafore zelenú, majú zelenú aj vozidlá idúce v opačnom smere jazdy.
Zväčšiť mapu
