SME
Sobota, 24. október, 2020 | Meniny má KvetoslavaKrížovkyKrížovky

Autobusár ohrozil križovatku, za haváriu je zodpovedný odbočujúci

Autobus čakal so zapnutými smerovkami v križovatke. Vodič chcel odbočiť z vedľajšej na hlavnú, no do autobusu narazil.

(Zdroj: ILUSTRAČNÉ SME - JANA BEŇOVÁ)

Branislav: "V uličkách mesta som z sa z vedľajšej cesty pokúšal dostať na hlavnú cestu. Bránil mi v tom autobus, ktorý stál priamo v križovatke v dosť neprehľadnej zákrute značne zasahujúc do druhého pruhu so zapnutými všetkými smerovými svetlami bez výstražného trojuholníka.

Aby som sa dostal na hlavnú cestu, pokúsil som sa autobus obísť, no dostal som sa tak do protismeru. Žiaľ, pri tomto manévri som mojou zadnou časťou automobilu zachytil zadnú časť autobusu, čím vznikla škodová udalosť. Jemu vznikla škoda cca 20 eur, mne cca 150 eur.

Policajnú hliadku som nevolal, nakoľko sa jednalo o svadobný autobus, ktorý viezol svadobčanov môjho kamaráta. Nechcel som pokaziť kamarátovi svadbu tým, že mu budem blokovať ich autobus asi na hodinu.

Samozrejme, za vinníka som bol okamžite označený ja, no nakoniec sme sa s vodičom autobusu dohodli, že každý si zaplatí svoju škodu. Kto sa vlastne dopustil priestupku?"

Spýtajte sa aj vy. Skúste poradňu alebo píšte na magazin@natankuj.sk

Zákon
č. 8/2009 Z.z., § 25:
(1) Vodič nesmie zastaviť a stáť
a) v neprehľadnej zákrute a v jej tesnej blízkosti,
d) na križovatke a vo vzdialenosti kratšej ako 5 m pred hranicou križovatky a 5 m za ňou; tento zákaz neplatí v obci na križovatke tvaru "T" na náprotivnej strane vyúsťujúcej cesty,

V križovatke sa parkovať a ani zastaviť z vôle vodiča nesmie. Ani vo vzdialenosti do 5 metrov pred i za križovatkou. A dokonca ani v neprehľadnej zákrute.

Nielenže sa tým obmedzí plynulosť, ale ako zistil Branislav, aj ohrozí bezpečnosť cestnej premávky.

V križovatke smiete parkovať len vtedy, ak je to križovatka tvaru T a vy parkujete na náprotivnej strane pripojenej cesty (akoby oproti nožičke písmena T).

No ani Branislav nevchádzal do križovatky ideálne.

Smerovky nedovoľujú zaparkovať kdekoľvek

Mnohí vodiči majú pocit, že ak zapnú všetky štyri smerovky, môžu zastaviť kdekoľvek. Akoby sa na nich nevzťahovali žiadne pravidlá.

Všetky smerovky naraz (funkcia výstražných svetiel) sa podľa pravidiel majú zapínať, ak je to potrebné na odvrátenie hroziaceho nebezpečenstva.

Aj keď vodič autobusu na svoje vozidlo upozornil ako na nebezpečenstvo, smerovky ho od porušenia pravidiel neochránili. Jeho autobus nemal poruchu a preto nemal dôvod stáť v križovatke.

Z opisu situácie sa dokonca zdá, že autobus parkoval tak, že zablokoval celý jazdný pruh. Ani to sa nesmie.

Autobus čakal na svadobčanov. Podľa predpisov teda parkoval. Ak by na autobus čakali svadobčania a on by im zastavil v križovatke tvaru T na náprotivnej strane pripojenej cesty, vodič autobusu by predpisy neporušil. re oba jazdné pruhy by však musel ostať najmenej jeden voľný pruh široký najmenej 3 metre.

Odbočujúci vchádzal do križovatky naslepo

Zákon
č. 8/2009 Z.z., § 31
(1) Vodič smie dávať zvukové výstražné znamenie len vtedy, ak je to potrebné na odvrátenie hroziaceho nebezpečenstva, a mimo obce aj na upozornenie vodiča predchádzaného vozidla.

(2) Vodič smie namiesto zvukového výstražného znamenia dávať svetelné výstražné znamenie prerušovaným zapínaním stretávacích svetlometov alebo diaľkových svetlometov; na upozornenie vodiča predchádzaného vozidla ho smie dávať aj v obci.

(3) Ak je nevyhnutné upozorniť ostatných účastníkov cestnej premávky na hroziace nebezpečenstvo, najmä v prípadoch, keď je potrebné náhle znížiť rýchlosť jazdy alebo zastaviť vozidlo, vodič dáva svetelné výstražné znamenie zapnutím výstražnej funkcie smerových svietidiel. Funkciu výstražných smerových svietidiel možno v iných prípadoch použiť len za podmienok podľa odseku 1.

(4) Výstražné znamenie sa smie použiť len v nevyhnutne potrebnom čase.

Stojaci autobus zneprehľadnil križovatku. Najmä pre vozidlá z vedľajšej cesty. Z toho, čo napísal Branislav, zhoršil im výhľad na hlavnú, ktorý aj bez toho mohla komplikovať zákruta.

Podľa toho, ako narazil Branislav do autobusu, autobus stál pri výjazde na hlavnú cestu, nie oproti výjazdu. Branislav odbočoval vpravo.

Branislav vchádzal na hlavnú akoby slepý. Pre autobus nevidel, čo prichádza sprava z opačného smeru jazdy. Preto bolo obchádzanie autobusu mimoriadne riskantné.

Pre takéto prípady zákon vyžaduje, aby odbočujúci vodič zaistil odbočenie pomocou spôsobilej a náležite poučenej osoby.

Autobusár porušil pravidlá, za nehodu je zodpovedný odbočujúci

Aj keď šofér autobusu ohrozil bezpečnosť cestnej premávky, nedá sa povedať, že by bol zodpovedný za zrážku s osobným autom. Autobus podľa všetkého stál.

Podľa nás je za haváriu plne zodpovedný Branislav. Neodhadol správne vzdialenosti a havaroval. Ak vedel, že by mohol do autobusu naraziť pri odbočovaní, mal urobiť všetko preto, aby sa to nestalo. Ak to nevedel, pri odbočovaní nebol dostatočne pozorný.

"Vodič je povinný pri odbočovaní dbať na zvýšenú opatrnosť," píše sa v zákone.

Nakoniec to pre Branislava skončilo dobre. Ak by zavolal policajtov, pri výške škody by nielen vodičovi autobusu, ale aj jemu uložili pokutu do 60 eur a nakoniec by zrejme aj poisťovňa usúdila, že za zrážku s autobusom by mohol Branislav.

Skryť Vypnúť reklamu

Najčítanejšie na SME Auto

Inzercia - Tlačové správy

  1. O levočský „nanozázrak“ sa zaujíma európsky trh
  2. LEN DNES: Zľava viac ako 50% na ročné predplatné týždenníkov MY
  3. Pracujete v IT? Táto slovenská firma neustále prijíma ľudí
  4. NAŽIVO: Čo čaká ekonomiku? Sledujte #akonato konferenciu
  5. NAŽIVO: Ako na koronu reagujú úspešné firmy? Sledujte #akonato
  6. Kupujte originálne tonerové kazety HP
  7. Investície s fixným ročným výnosom od 6 % do 8 %
  8. Zaplatiť za kávu či obed pomocou správy v čete? Už čoskoro
  9. Pravá strana Dunaja môže vďaka Inchebe získať novú tvár
  10. Covid a post-Covid: Ako sa chrániť pred kybernetickými útokmi?
  1. Tesco prináša zákazníkom potraviny za každých okolností
  2. Vedeli ste, že jablká majú svoj medzinárodný deň?
  3. Zostáva už len 7 dní na predloženie žiadosti o grant
  4. Svet môžeme zlepšiť dobrými skutkami
  5. O levočský „nanozázrak“ sa zaujíma európsky trh
  6. Najnovšie technológie a inovácie na Gemeri? Normálka
  7. Zlaďte vaše šperky s jeseňou
  8. Nové laboratórium ekonomického experimentálneho výskumu na EUBA
  9. Pracujete v IT? Táto slovenská firma neustále prijíma ľudí
  10. 5 vecí, ktoré definujú prémiové bývanie
  1. Vyučujú školy informatiku dobre? Tieto patria medzi ukážkové 18 139
  2. Kam sa vybrať za jesennými výhľadmi? 13 544
  3. Na Slovensku pribúdajú nové bankomaty. Viete čo v nich vybavíte? 13 143
  4. Pracujete v IT? Táto slovenská firma neustále prijíma ľudí 12 937
  5. Pravá strana Dunaja môže vďaka Inchebe získať novú tvár 12 125
  6. Ako pracujú horskí nosiči? Vstávajú ráno o štvrtej 11 581
  7. Toto sú povolania budúcnosti. Niektoré prekvapili 10 742
  8. Ako vidia budúcnosť deti zo základných škôl? Budete prekvapení 9 891
  9. Korenie sexuálneho života po päťdesiatke. Tieto tipy vyskúšajte 9 751
  10. Jedlo v Bratislave: Tieto reštaurácie určite vyskúšajte 9 716
Skryť Vypnúť reklamu
Skryť Vypnúť reklamu
Skryť Vypnúť reklamu
Skryť Vypnúť reklamu

Hlavné správy zo Sme.sk

Koronavírus na Slovensku: Záujem je vyšší ako v piatok, Naď upozorňuje, že ľudí z iných okresov nemusia otestovať (minúta po minúte)

Na Slovensku pribudlo 2890 pozitívne testovaných na koronavírus a 25 úmrtí pacientov s Covid-19. Na Orave a v Bardejove pokračuje celoplošné testovanie na Covid-19.

Ľudia čakajú na testovanie v obci Kľušov v bardejovskom okrese.

Prečo sú tu vojaci, nemajú čo robiť? Veľká reportáž z Oravy

Na testy čakali ľudia v chladnom počasí aj hodinu.

Celološné testovanie na Orave.
Komentár Petra Schutza

Z krajiny sa stal pokusný králik vojny proti Covidu

Koza zarevala, vlk hladný.

Peter Schutz
Peter Sagan na Giro d'Italia 2020.

Neprehliadnite tiež

Po nastúpení do auta chytáme pri zatváraní dverí vnútornú kľučku. Na jej čistenie nepoužívajte agresívnu chémiu.
Volkswagen ID.3 1st

Seat Tarraco FR je skvelé SUV, ktoré si zaslúži lepší motor (test)

Testovaný motor už v cenníku nahrádza výkonnejšia verzia.

Seat Tarraco FR
Osvetlená soška Spirit of Ecstasy.