Alex: "Bol som pracovne v Žiline. Keďže to tam nepoznám, používal som navigáciu. Bohužiaľ, napriek tomu, že som sledoval aj značky, v centre som sa dostal na Kuzmányho ulicu, po ktorej som šiel smerom zo severu na juh a nevedomky som vošiel do zákazu vjazdu. Nevšimol som si totiž značky, ktoré tento vjazd vodičom zakazujú.
Po asi 100 metroch ma zastavila mestská polícia, uznal som si svoju chybu a zaplatil som pokutu. Potiaľ je všetko v poriadku. Chyby sa stávajú a platíme za ne.
Zarazilo ma, prečo to vlastne policajti robili odhliadnuc od kontroly dodržiavania pravidiel.
Pripadalo mi to ako pasca na vodičov. Navyše tých, ktorí nie sú miestni. Za mnou totiž stál vodič s martinským EČV a ešte jeden, myslím, že z Čadce. Miestni dané značenie poznajú a pripadalo mi to, akoby polícia využívala to, že cudzí nie.
Keby sa totiž policajti postavili priamo k zákazu vjazdu a prípadného hriešnika by hneď presmerovali na správnu cestu, neporušil by predpisy a bolo by to to, čo má podľa mňa mestská polícia (a nie iba ona) robiť: pomáhať a chrániť (aj keď oni takéto nápisy na svojich autách nemajú).
Zostal mi ďalší blbý pocit z práce polície všeobecne a nemyslím si, že takýmto spôsobom práce sa polícia u ľudí dostane na piedestál hodný obdivu alebo aspoň väčšej dôvery."
Spýtajte sa aj vy. Skúste poradňu alebo píšte na magazin@natankuj.sk
Prevencia má väčší význam pre bezpečnosť ako pokuty
Súhlasíme s Alexom, že mestská aj štátna polícia by robila užitočnejšiu prácu, ak by nevyčkávala na to, či niekto spraví priestupok, ale ho pred porušení pravidiel proaktívne vystríhala. Samozrejme, nedá sa to všade a vždy.
Sú však miesta, ktoré má polícia určite vytipované, kde by mohli vzdelávaním vodičov predchádzať priestupkom a prípadným kolíznym situáciám. Síce by na pokutách nevybrali toľko, čo "starou metódou", no vodiči by si skôr zapamätali, na čo si dávať pozor a zároveň by zvýšili svoj kredit v očiach vodičov.
V cestnej premávke je podstatné, aby bola zachovaná jej bezpečnosť a plynulosť. Často sa to však nedá zariadiť prvoplánovým strachom z pokút. Mnohé dopravné situácie sú neprehľadné a vtedy pokuty nepomôžu. Okrem toho, ako napísal Alex, nikto z nás nie je neomylný, najmä v cudzom prostredí.
Ak o značke neviete, môžete ju prehliadnuť
Časť Kuzmányho ulice v Žiline je v smere od severu na juh uzavretá pre všetky motorové vozidlá s výnimkou dopravnej obsluhy a vozidiel uvedených na dodatkovej tabuľke pod zákazovou značkou.
Za porušenie takéhoto zákazu vás môžu pokutovať na mieste najviac 60 eurami.
Pohľad na Kuzmányho ulicu prostredníctvom Google Streetview ale naznačuje, že dopravné značenie je nenápadné. A ani žiadna predbežná značka, napríklad pred križovatkou, na ňu neupozorňuje.
Ak neviete, že značku zákazu máte na okraji ulice hľadať, ľahko ju prehliadnete v blízkosti farebných reklamných pútačov či rôznych nápisov.
Pomohol by žltozelený fluorescenčný podklad
Pre premávku a jej bezpečnosť a plynulosť by bolo vhodnejšie, ak by policajti prihliadli na to, že značenie sa dá ľahko prehliadnuť. Zároveň by mali namiesto pokutovania upozorniť štátnu políciu alebo správcu cesty aj na porušenie pravidla:
"Na ceste a na mieste pri ceste sa nesmú umiestňovať veci, ktoré by mohli viesť k zámene s dopravnou značkou alebo s dopravným zariadením alebo by ich zakrývali, alebo ktoré by rozptyľovali a upútavali pozornosť účastníka cestnej premávky, alebo ho oslňovali."
Pre zvýraznenie by správca cesty mohol značku umiestniť na žltozelený fluorescenčný podklad.
