Na kompaktný sedan Mercedes CLA odpovedala nemecká automobilka Audi sedanom z radu A3. S touto výzvou bojuje aj bavorská značka BMW, hoci trochu svojsky.
Okolo roku 2016 by BMW chcelo predstaviť novú generáciu „entry-level“ sedanu, ktorý už nebude využívať klasický pohon zadnej nápravy.
Napíšte nám
o vašom vozidle
Predstavte ho čitateľom AUTOsme.sk.
Čo o svojom aute napísať?
Informácie o aute alebo motorke spolu s fotkami pošlite na e-mailovú adresu
Že práce na pohone predných kolies v BMW napredujú, nie je žiadnym tajomstvom. Klasickú koncepciu pohonu zadných kolies má v kompaktnej triede nahradiť „prednokolka“ určená pre vozidlá BMW radu jeden a produkčná verzia rodinného konceptu MPV Active sports tourer.
NES – New Entry-level Sedan – by mal pomôcť automobilke dosiahnuť požadovaný obchodný rast.
Automobil bude využívať novú podlahovú platformu UKL (Unter Klasse), ktorú dostala aj nová generácia vozidiel Mini.
Začiatok produkcie sedanu radu jeden je očakávaný niekedy v priebehu roka 2016, v období, keď jeho rivali dostanú prvý facelift.
Rovnako ako Audi a Mercedes i najmenší sedan od BMW bude za príplatok dostupný aj s pohon všetkých štyroch kolies xDrive.
Na pohon nového radu jeden budú slúžiť troj a štvorvalcové motory nového radu, „skladané po jednom valci“ s obsahom 500 cm3. BMW počíta aj s ponukou hybridného pohonného ústrojenstva ako súčasť verzie EfficientDynamics.
