TEST MÔJHO AUTA

O Citroene C4 rozhodla skúsenosť so Saxom a reklama

V aute sa výborne sedí, no šoférovi sa prepadá kraj sedadla. Silnou stránkou je motor, slabou nápravy.

(Zdroj: Tomáš Spiššák)
Napíšte nám
o vašom vozidle

Predstavte ho čitateľom AUTOsme.sk.

Čo o svojom aute napísať?



Informácie o aute alebo motorke spolu s fotkami pošlite na e-mailovú adresu

Predstavujem vám môjho francúzskeho miláčika: Citroen C4 z roku 2004.

Pod hliníkovou kapotou je umiestnený benzínový agregát s objemom 1,6 litra a výkonom 80 kW (109 koní). Kódové označenie motora je NFU, presnejšie TU5JP4. Prevodovka je 5-stupňový manuál.

Práve má najazdených 84 000 km.

O Citroene C4 rozhodla reklama

Veľa majiteľov áut tvrdí, že francúzske autá nie sú veľmi kvalitné, s čím do určitej miery súhlasím. Dielenské spracovanie je približne o tretinu horšie ako pri nemeckých autách.

Ide najmä o použité materiály. Nie sú zlé, ale mohli by byť aj lepšie.

Ja som si C4 vybral preto, že už som už predtým Citroen mal. Konkrétne model Saxo 1.1. Okrem toho, už ako chlapcovi sa mi "cé-štvorka" páčila v reklame, kde sa menila na robota.

Takže, keď prišiel čas na nové auto, výber bol jasný.

Objem motora - zlatá stredná cesta

Dôležitým kritériom bol motor. Preferujem benzínový pohon.

Na výber som mal tri verzie. Najslabšia bola 1,4, stredná 1,6 a najvýkonnejší bol 2-liter. Vybral som si zlatú strednú cestu.

Motor poskytuje slušnú dynamiku, kultivovanosť a spotrebu. Osobne na spotrebu moc nepozerám, lebo ekonomicky nejazdím, ale priemerná spotreba v meste je od 6,2 do 7,2 l/100 km. Mimo mesta nie je problém urobiť na tempomate rovných 5 litrov.

Tento motor je dosť citlivý na kvalitu benzínu, preto tankujem výlučne na Shell a bez problémov.

V aute sa výborne sedí, no šoférovi sa prepadá kraj sedadla

Auto je vo výbave SX Pack. Mám v ňom:

  • dažďový a svetelný senzor,
  • automatické svietenie,
  • multifunkčné ovládanie volantu,
  • volant potianutý kožou,
  • lakťovú opierku,
  • elektricky nastaviteľné spätné zrkadlá,
  • ESP, ASR, ABS, BAS,
  • 4 x airbag,
  • predné hmlovky,
  • automatickú dvojzónovú klimatizáciu,
  • parkovacieho asistenta a
  • hliníkové disky s priemerom R16.

Výbava je na ročník 2004 bohatá.

V aute sa výborne sedí aj počas dlhšej cesty, pretože sedadlá sú kvalitné, potiahnuté velúrovým poťahom.

Jedinou slabou stránkou sedadiel je sedák vodiča. Na kraji sa prepadá, lebo je na ostrej hrane kostry sedadla.

Auto "netúnujem", iba ho udržiavam v sériovom stave.

citroen_c4_03_r5436.jpg

Ani stopa po hrdzi

Mal som problémy s tempomatom, ktoré spôsoboval chybný brzdový spínač.

Všetky diely sú však cenovo dostupné a dajú sa ľahko zohnať. Týka sa originálnych aj neoriginálnych náhradných dielov.

Väčšinu údržby na aute robím sám.

Menil som spotrebný materiál ako sviečky, brzdové doštičky, olej, chladiaca kvapalina, filtre, tyčky stabilizátora, spodné čapy. Nedávno aj rozvody s vodnou pumpou.

Auto pravidelne ručne umývam a, samozrejme, aj voskujem. Je ozaj v perfektnej kondícii. Je na ňom vynikajúca antikorózna úprava, takže ani stopy po hrdzi.

Silná stránka motor, slabá nápravy

Veľa známych mi nechce veriť, že auto bude mať čoskoro 10 rokov.

Jeho najsilnejšou stránkou je motor. Je absolútne spoľahlivý a nikdy ma nenechal v problémoch.

Medzi slabé stránky patria nápravy. Sú dosť hlučné pri jazde po nekvalitných cestách. Na hladkých povrchoch je auto pevné a neodskakuje.

Do riadenia sa príliš nepletie ani ESP – je vynikajúco nastavené. V zime ho oceňujem, vie pomôcť.

Úpravy do budúcnosti neplánujem žiadne, len auto udržiavať v najlepšej kondícii. A ešte jeden odkaz pre všetkých: nebojte sa "Francúzov".

citroen_c4_02_r577.jpg

Najčítanejšie na SME Auto


Inzercia - Tlačové správy


  1. Základné štandardy práce pre realitné kancelárie
  2. Čím všetkým som si prešla, aby som sa naučila po anglicky
  3. Zabudnite na nové a neekologické PC. Je tu Refurbished!
  4. Volkswagen Arteon je výkladná skriňa technológií
  5. Yeme chce byť výnimočný obchod aj vďaka výnimočným zamestnancom
  6. Lepšie bývať na vidieku, alebo v meste? Hľadali sme výhody
  7. Poznáte pôvod slovenských slov? Otestujte sa
  8. Hyundai H350 je dokonale spoľahlivým partnerom pre biznis
  9. Plavba po Karibiku na luxusnej lodi
  10. Študenti majú na získanie 30 € ešte 20 dní
  1. Čím všetkým som si prešla, aby som sa naučila po anglicky
  2. Zabudnite na nové a neekologické PC. Je tu Refurbished!
  3. Základné štandardy práce pre realitné kancelárie
  4. Takmer polovicu porúch šikmých striech spôsobujú zlé doplnky
  5. Lepšie bývať na vidieku, alebo v meste? Hľadali sme výhody
  6. Yeme chce byť výnimočný obchod aj vďaka výnimočným zamestnancom
  7. Ukončil si 1.stupeň vysokoškolského štúdia a chceš pokračovať?
  8. Poznáte pôvod slovenských slov? Otestujte sa
  9. Volkswagen Arteon je výkladná skriňa technológií
  10. Cambridge Business School, škola novej doby
  1. Poznáte pôvod slovenských slov? Otestujte sa 10 625
  2. Plavba po Karibiku na luxusnej lodi 8 185
  3. Desať obľúbených miest v Chorvátsku 7 585
  4. Domácnosť, ktorá šetrí sama? Aj u nás je to už realitou 7 404
  5. Viete, čo kupujete? Ako rozoznať kvalitný chlieb od nekvalitného 6 475
  6. Lepšie bývať na vidieku, alebo v meste? Hľadali sme výhody 6 396
  7. Študenti majú na získanie 30 € ešte 20 dní 5 376
  8. Hyundai H350 je dokonale spoľahlivým partnerom pre biznis 4 804
  9. Sendvičová drevostavba v kostýme drevenice 2 763
  10. Yeme chce byť výnimočný obchod aj vďaka výnimočným zamestnancom 2 701

Téma: Citroen C4, C3, Xsara, Picasso, ... na Auto.sme.sk


Článok je zaradený aj do ďalších tém Test môjho auta

Hlavné správy zo Sme.sk

SVET

Minúta po minúte: Výbuch na koncerte v Manchestri neprežilo 22 ľudí

Polícia potvrdila, že vo vstupnej hale sa odpálil samovražedný atentátnik.

KOMENTÁRE

Teror siahol na deti

Útok na štadión plný mladých ľudí jasne naznačuje, že pre teroristov neexistujú hranice.

DOMOV

Politický geograf: Veľa ľudí nevie, koho si proti Kotlebovi vybrať

Kotleba ťaží aj zo slabej informovanosti.

ŠPORT

Cígera odmietli aj Višňovský, Handzuš, Országh a Bača

To, že hráči z NHL neprišli na šampionát, berie ako podraz.

Neprehliadnite tiež

Cesta autom do Chorvátska 2017

Najpohodlnejšia cesta do Chorvátska je cez Maďarsko. Najrýchlejšie sa do Chorvátska dostanete cez Rakúsko.

Bratislavský závod Volkswagenu má nového dodávateľa kolies

Robotická linka obuje koleso za menej ako 18 sekúnd.