Napíšte nám
o vašom vozidle
Predstavte ho čitateľom AUTOsme.sk.
Čo o svojom aute napísať?
Informácie o aute alebo motorke spolu s fotkami pošlite na e-mailovú adresu
Po predchádzajúcich skúsenostiach so značkou Ford som sa rozhodol zaobstarať si opäť auto tejto značky. V poradí druhým autom v mojom vozovom parku sa tak stal Ford Focus C-Max Ghia, vyrobený v roku 2006.
Majiteľom som sa stal v roku 2010. Auto som si doviezol z Nemecka.
Pri kúpe malo najazdených 77 000 km, aktuálne tachometer ukazuje 138 000 km.
Môj Ford pre mňa dokonale spĺňa parametre kvalitného automobilu, no mojím snom bolo vždy Porsche 911. O ňom snáď čoskoro.
Zákruty môže prechádzať ostrejšie
Ford Focus C-Max Ghia poháňa k ďalším (šťastným) kilometrom dieselový motor 2.0 TDCi s výkonom 100 kW a 6-rýchlostnou manuálnou prevodovkou.
Keďže je to vozidlo typu MPV a ťažisko je trošku vyššie, jazdné vlastnosti dosahujú veľmi dobrú úroveň.
Podvozok s nápravou multilink pracuje rovnako na veľmi vysokej úrovni. To dáva autu možnosť prechádzať zákrutami s ostrejším nádychom bez najmenšieho zaváhania, či poskakovania zadnej časti auta na nerovnostiach.
Minimálna spotreba sa blíži k 4 litrom
Spotreba paliva závisí od využívania. V meste je to 6,9 litra na 100 km. Medzimesto v svižnejšiom tempe dosahuje okolo 5,8 litra/100 km, pri „vyhliadkovej jazde“ 4,2 litra/100km s dodržiavaním maximálnych povolených rýchlostí a rozumnou nohou na plynovom pedáli.
Diaľničné tempo znamená spotrebu 6,9 – 7,0 litra na 100 km bez dodržiavania rýchlostných limitov. Vyskúšal som to na vzdialenosť 1000 km a autom som mal plne naložené.
Oficiálne kolesá nie sú vhodné pre cesty na Slovensku
Jediná nevýhoda je obutie automobilu. Možnosti oficiálnych rozmerov kolies sú dosť nepraktické na povrch väčšiny slovenských ciest.
Počas leta má auto obuté kolesá originál Ford R17 s rozmerom pneumatík 205/50. Vďaka nízkemu profilu pneumatiky však stúpa riziko poškodenia. Počas tohtoročnej letnej sezóny som s autom musel niekoľkokrát navštíviť pneuservis.
Druhým možným rozmerom je R16 a pneumatikami 205/60. Auto s týmto obutím však nevyzerá moc príťažlivo. Kolesá pôsobia utopeným dojmom. Tento rozmer je tak podľa mňa určený skôr na zimu.
Auto je vybavené takmer všetkým
Bezpečnosť v aute zaisťuje 6 airbagov, ABS, BAS (brzdový assistent), deaktivácia airbagov, isofix, posilovač riadenia s možnosťou nastavenia režimov (sport, comfort, normal), nočné zatmavenie spätného zrkadla, cúvacie senzory a hmlovky.
Model Ghia tiež disponuje dvojzónovou automatickou klimatizáciou, elektrickými oknami, elektrickými zrkadlami, elektrickou parkovacou brzdou. Zadné sklá sú tónované, pri cúvaní pomáhajú cúvacie senzory.
K ďalšej výbave patrí palubný počítač, tempomat, hmlové svetlá a dažďový senzor. V aute mám aj výškovo nastaviteľné predné sedadlá. Vodičove je nastaviteľné elektricky, spolujazdcove manuálne
Zdá sa, že ľahšie by bolo napísať, čo v aute nie je. Okrem kože a strešného okna je tam asi všetko.
Auto znepojazdnila iba palivová hadička
Okrej jednej sa poruchy autu vyhýbajú. Pre prasknutú palivovú hadičku ostalo auto nepojazdné a muselo ísť do servisu.
Používam výhradne originál náhradné diely Motorcraft (olej, filtre, brzdy...).
Auto servisujem v JAG Ford-e. Moje skúsenosti so servisom sú výborné - platí to aj pre prístup servisu a aj ceny. Po oprave netreba nič dodatočne riešiť, všetko prebieha bez nedostatkov.
V rámci starostlivosti o vozidlo preferujem priebežnú bežnú údržbu. Vrátane umývania v ručnej autoumyvárni, voskovania laku. Raz za čas doprajem autu aj vytepovanie interiéru.
V zime, ihneď ako to počasie dovolí, vystriekam spodok auta od soli. To isté platí aj o motorovej časti.
Silné stránky :
- výkonný a kultivovaný motor,
- 6-stupňová prevodovka,
- priestrannosť automobilu,
- spotreba,
- možnosť variability zadných sedadiel,
- pohodlné sedadlá aj na dlhých trasách,
- rodinný automobil
Slabé stránky:
- manévrovanie v meste (zlý odhad prednej časti auta pri parkovaní),
- obmedzené možnosti alternatívnych pneumatík (iba jeden rozmer),
- nízkoprofilové pneumatiky (na naše cesty zlé)
Autor: Dávid Lekeš
