Peter: "V Rači v Bratislave sa každoročne usporadúva vinobranie na jeseň a na jar hody. Počas týchto dní je upravená doprava a na tomto mieste je celkom riadna skrumáž ľudí a vozidiel. Všetko by mohlo byť jasné, ale ...
Vezmime si križovatku Detvianska - Rustaveliho/Kubačova. Hlavná cesta je Detvianska, ktorá je počas podujatí uzatvorená od križovatky smerom nahor. Vodiči prichádzajúci zdola z Púchovskej do Rače musia odbočiť vpravo na Rustaveliho alebo vľavo na Kubačovu.
Uzatvorenie je upravené dopravnou značkou B1, Zákaz vjazdu všetkých vozidiel v oboch smeroch. Žiadna zmienka o výnimke domácich alebo zásobovacích vozidiel.
Ak prichádzam zdola po Detvianskej a odbočujem vľavo na Kubačovu, som povinný dávať prednosť vozidlu, ktoré prichádza po Detvianskej zhora, čiže po pôvodnej hlavnej ceste, ktorá momentálne hlavnou nie je? Alebo mám prednosť ja, pretože zo zákazu vjazdu nemá čo vozidlo vchádzať do križovatky, proste, na tejto časti komunikácie nemá čo hľadať?
V danej chvíli tam stojaci policajti len navigujú vozidlá, aby odbočili a nepokračovali do zákazu, no vozidlá prichádzajúce zo zákazu neriešia.
Najmä za šera a po zotmení môže nastať situácia, že mi policajt ukáže, aby som pokračoval vľavo, ale je chrbtom k zákazu, takže ma nasmeruje priamo do vozidla prichádzajúceho zo zákazu a vynoriaceho sa z davu ľudí (aj som videl, že sa tak udialo, vďaka ostražitosti vodičov našťastie k nehode neprišlo)."
Spýtajte sa aj vy. Skúste poradňu alebo píšte na magazin@natankuj.sk
Nespoliehajte sa na to, že zo zákazu nikto nikdy nevyjde
druhom vozidiel v oboch smeroch jazdy.
Dopravné značky zákazu vjazdu ohraničujú v čase podujatí lokalitu, do ktorej majú vozidlá vjazd zakázaný. Ak je na jednej ulici dopravná značka zákazu bez výnimky, očakávali by sme, že bude aj na ostatných prístupových uliciach uzavretej lokality.
Stávajú sa aj situácie, kedy je k niektorým dočasným značkám zákazu vjazdu pripojená dodatková tabuľka a k niektorým nie. Výnimka má zmysel, ak organizátori podujatia chcú zabezpečiť napríklad zásobovanie uzavretej lokality.
Peter by sa napriek značke Zákaz vjazdu všetkých vozidiel v oboch smeroch (č. B 1) nemal spoliehať na to, že zo zákazu nevyjde žiadne vozidlo.
Napríklad už len preto, že v uzavretej lokalite v Rači sa aj v čase podujatí môžu nachádzať vozidlá a ich šoféri nemusia o dočasnom obojsmernom zákaze vjazdu vedieť.
"Použité zvislé dopravné značky, dopravné zariadenia a vodorovné dopravné značky v cestnej premávke musia byť včas viditeľné z dostatočnej vzdialenosti a počas celej doby použitia musia poskytovať úplný a jednoznačný výklad," uvádza vyhláška.
Zákaz vjazdu neruší platnosť značky Hlavná cesta
Značka zákazu vjazdu neruší platnosť dopravnej značky Hlavná cesta. A ani povinnosť dať prednosť v jazde pri odbočovaní vpravo, ak vozidlo idúce oproti rovno je takisto na hlavnej.
Ak by počas vinobrania alebo jarných trhov v Rači nekoordinovali v spomínanej lokalite policajti dopravu, vodiči idúci od Púchovskej smerom do centra Rače odbočujúci vľavo na Detviansku sú povinní dať prednosť vozidlám prichádzajúcim z opačného smeru jazdy.
Pri dodržaní tohto pravidla by tam nemali nastať kolízne situácie. Množstvo ľudí, ktorí sa tam často pohybujú aj na vozovke, dovoľujú autám jazdiť len veľmi pomaly. V opačnom prípade by vodiči riskovali zrazenie chodcov.
a) Stoj! pre smer, ku ktorému stojí policajt čelom alebo chrbtom; vodič je povinný zastaviť vozidlo pred hranicou križovatky,
b) Pozor!, ak policajt zdvihne ruku alebo predlaktie pravej ruky so smerovkou; vodič vozidla idúceho zo smeru, v ktorom bola predtým premávka zastavená, je povinný pripraviť sa na jazdu a vodič vozidla idúceho v smere, ktorý bol predtým voľný, je povinný zastaviť vozidlo pred hranicou križovatky; ak je už tak blízko, že by nemohol vozidlo bezpečne zastaviť, smie pokračovať v jazde,
c) Voľno pre smer, ku ktorému stojí policajt bokom; vodič vozidla môže pokračovať v jazde, a ak dodrží ustanovenia o odbočovaní, môže odbočiť vpravo alebo vľavo,
d) Stoj! pre vodiča vozidla prichádzajúceho smerom k pravému boku policajta, ak má policajt pravú ruku predpaženú a ľavú upaženú, a Voľno pre vodiča vozidla prichádzajúceho smerom k ľavému boku policajta; vodič vozidla prichádzajúceho smerom k čelu policajta môže odbočovať len vpravo a chodci smú prechádzať vozovku len za chrbtom policajta.
Pokyn policajta má prednosť
Peter uviedol, že tam v križovatke dávajú vodičom pokyny policajti. Podľa predpisov je potom križovatka riadená a vodiči by sa nemali orientovať podľa prednosti vyplývajúcej z dopravných značiek, ale podľa toho, čo ukáže policajt.
V prípade, že policajt dá pokyn vodičovi odbočujúcemu vľavo, aby odbočil, znamená to, že má voľno a smie ísť. Môže nastať situácia, kedy sa spoza chrbta policajta vyrúti auto. Vodič auta vychádzajúceho zo zákazu by riskoval pokutu, lebo jeho jazda by znamenala v podstate to isté, ako jazda na červenú.
Policajt to nemusí čakať. Preto by ste vtedy mali radšej na jeho pokyn zabudnúť a nechať auto z opačného smeru jazdy prejsť. Zabránite tak prípadnej kolízii.
V každom prípade, v lokalitách, kde sa pohybuje veľa ľudí a dopravná situácia sa zdá byť neprehľadná, mali by ste byť mimoriadne opatrní. Radšej sa niekoľkokrát presvedčte, že môžete prejsť bezpečne. A to aj vtedy, ak je tam policajt, ktorý riadi dopravu.
