SME
Utorok, 6. december, 2022 | Meniny má Mikuláš

Zneužil maják, aby sa dostal pred iné vozidlo

Najprv sa natlačil na auto pred ním a keď sa mu nevyhlo, zapol maják. Nakoniec ho aj tak zastavila červená.

(Zdroj: ILUSTRAČNÉ - SME - Tomáš Benedikovič)

Vladimír: "Išiel som svojim autom v Bratislave v smere od PKO do Karlovej Vsi. Približne pri čerpacej stanici OMV (internát Družba) som predchádzal automobil a zaradil som sa do ľavého jazdného pruhu.

Po niekoľkých sekundách jazdy som si všimol tesne za sebou automobil. Nedodržiaval predpísanú vzdialenosť, bol na mne doslova prilepený. Začal agresívne jazdiť z pravého do ľavého pruhu.

Cítil som sa jeho jazdou ohrozený a prekvapený. Auto mám výrazne označené "dieťa v aute".

Pruh som úmyselne neblokoval, išiel som cca 50 km/h, v pravom jazdnom pruhu boli vedľa mňa dva automobily. V ľavom jazdnom pruhu som išiel s cieľom o pár desiatok metrov odbočiť na Devínsku cestu (pri Riviére).

Ani nie po 2-3 sekundách tento agresívne idúci automobil zapol výstražné modré svetlá (nemal ich zapnuté predtým), opätovne sa nebezpečne "zavesil" za mňa a vytlačil ma týmto spôsobom do pravého jazdného pruhu.

Po predídení výstražné svetlá opäť vypol a čakal na červenú pri odbočke na Devínsku cestu, pričom tu opäť porušoval dopravné predpisy, nakoľko stál za určenou čiarou, skoro až na koľajisku."

Spýtajte sa aj vy. Skúste poradňu alebo píšte na magazin@natankuj.sk

SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu

Maják v aute smú mať len ľudia, ktorým to dovoľujú predpisy. Ak si ho namontujete svojvoľne, riskujete prísny trest - pokutu do 300 eura a až dva roky bez vodičáku.

Ak aj vodič jazdil v aute, ktoré malo maják namontovaný legálne, správal sa zbytočne agresívne. Zapnutím majáka neušetril ani sekundu, keďže ho zastavila červená na križovatke.

Spôsob použitia majáku tiež naznačuje, že vodič maják zneužil.

V obci sa smie jazdiť v ktoromkoľvek pruhu

Vladimír smel jazdiť v ľavom jazdnom pruhu. V obci môžete na jazdu využiť ktorýkoľvek jazdný pruh vo vašom smere jazdy.

To len mimo obce ste povinní jazdiť v pravom jazdnom pruhu a ostatné pruhy používať výhradne na predchádzanie, obchádzanie, otáčanie alebo odbočovanie.

Vladimír sa preradil do ľavého jazdného pruhu. Napísal, že predbiehal a následne chcel odbočiť na najbližšej križovatke vľavo.

SkryťVypnúť reklamu

Do ľavého pruhu sa Vladimír mohol dostať aj tak, že nedal prednosť vozidlu, ktorého vodič neskôr použil maják. To by sa ale stalo len vtedy, ak by vodič s majákom musel náhle zmeniť smer alebo rýchlosť jazdy. Vladimír prechádzal z jedného pruhu do druhého a bol povinný dať prednosť vozidlám jazdiacim v pruhu, do ktorého prešiel.

Ak aj Vladimír nedal prednosť, druhého vodiča to neoprávňovalo správať sa tak, ako to napísal Vladimír. Tlačiť sa na auto pred sebou a zneužívať zvláštne výstražné svetlo.

Nedostatočná vzdialenosť je na pokutu

Keď už bol Vladimír v ľavom jazdnom pruhu, zo zadu sa na jeho auto natlačilo iné. Jeho vodič tak mohol porušiť nasledovné dopravné pravidlo (za 60 eur):

"Vodič je povinný za vozidlom idúcim pred ním dodržiavať takú vzdialenosť, aby mohol včas znížiť rýchlosť jazdy, prípadne zastaviť vozidlo, ak vodič vozidla jazdiaceho pred ním zníži rýchlosť jazdy alebo zastaví."

SkryťVypnúť reklamu

Okrem toho, vodiči sú povinní dodržiavať najvyššiu povolenú rýchlosť. V prípade, že sa ponáhľate, neznamená to, že sa vám každý musí vyhnúť.

Vodiči, ktorých iní spomalia, im pritom často vyčítajú porušenie dopravných pravidiel. Je však arogantné od porušovateľa pravidiel domáhať sa spravodlivosti, ak sám nie je ochotný spravodlivosť rešpektovať.

Pomalšie vozidlá nie sú prekážkou premávky

Vladimír nebol povinní uhnúť sa vozidlu, ktoré sa k nemu priblížilo zo zadu. Predpisy síce zakazujú prekážať v jazde rýchlejšie idúcim vozidlám, no nie v každej situácii.

Ak idete predpisovo, vodič rýchlejšie idúceho vozidla si musí nájsť spôsob, ako sa pred vás dostať legálne. Nikto vás nemôže nútiť ísť rýchlejšie alebo sa vyhýbať. Aj tu však platia výnimky - dve.

SkryťVypnúť reklamu
  • Vodič motorového vozidla s najväčšou prípustnou celkovou hmotnosťou prevyšujúcou 3 500 kg je pri jazde do svahu povinný umožniť prejazd rýchlejších vozidiel idúcich za ním; ak si to situácia vyžaduje, je povinný aj odstaviť vozidlo na najbližšom parkovisku, a to až do prejazdu týchto vozidiel.
  • Ak by vozidlá idúce v obci súčasne vo všetkých jazdných pruhoch bránili v jazde rýchlejšie idúcemu vozidlu, vodič, ktorý jazdí v ľavom jazdnom pruhu, je povinný ho čo najskôr uvoľniť; to neplatí, ak vodič používa ľavý jazdný pruh na obchádzanie, odbočovanie, otáčanie alebo predchádzanie.

Nemusel sa vyhnúť do pravého jazdného pruhu

Vladimír, keďže sa chystal odbočovať, nebol povinný vyhnúť sa do pravého pruhu.

A ak by aj nastala situácia, kedy by Vladimír jazdil v ľavom jazdnom pruhu a nechystal sa ani odbočiť, ani predchádzať, či obchádzať alebo otáčať, objektívne sa vozidlu za ním nemal kde vyhnúť.

SkryťVypnúť reklamu

Do pravého pruhu prejsť nemohol, lebo tam boli dve vozidlá bez dostatočnej medzery. Rýchlejšie ísť nemohol, lebo by porušil najvyššiu povolenú rýchlosť. Mohol jedine spomaliť a zbytočne obmedziť plynulosť cestnej premávky.

Okrem toho, rýchlejšie vozidlo prestáva byť rýchlejšie, ak ide rovnakou rýchlosťou, ako vozidlo idúce pred ním.

Maják bez sirény neznamená právo prednostnej jazdy

Vodič podľa nás použil maják v rozpore s pravidlami. Zvláštne výstražné znamenie smie vodič použiť pri plnení špeciálnych úloh. Takou ale nie je snaha predbehnúť jediné auto.

Ak by sme mali uveriť, že použitie majáka malo opodstatnenie, vodič by po predbehnutí Vladimíra maják nevypol a auto by nezastavilo v križovatke na červenú.

Podľa toho, čo napísal Vladimír, dopravné pravidlá vodičovi s majákom veľa nevravia. Dôkazom toho je aj to, že svoje auto na červenú zastavil v križovatke, za čiarou, ktorú vodič nesmie prekonať pri svietení červenej na semafore.

SkryťVypnúť reklamu

Mimochodom, samotný maják nedáva vozidlu právo prednostnej jazdy. Zákon jednoznačne určuje, že len ak vodič zapne sirénu s majákom, má právo prednostnej jazdy.

SkryťVypnúť reklamu

Najčítanejšie na SME Auto

Inzercia - Tlačové správy

  1. Píše analytik Martiška: Čo prinesie rok 2023 v ekonomike?
  2. Štvrtý diel komiksu Posledný Follower v denníku SME
  3. Deti cestujú do exotiky zadarmo
  4. TRNKA: Esetov veľa nevznikne a ani ten jeden nemá Slovensko istý
  5. Predaj osobných automobilov Všeobecná zdravotná poisťovňa, a.s.
  6. Darujte predplatné a získate poukaz v hodnote 10 € do Panta Rhei
  7. Vyberte si knihy s príbehom. Čo sa oplatí čítať na Vianoce?
  8. V Danteho pekle sa našlo miesto pre každého
  1. Aktivácia zasielania elektronickej faktúry
  2. Píše analytik Martiška: Čo prinesie rok 2023 v ekonomike?
  3. Štvrtý diel komiksu Posledný Follower v denníku SME
  4. Developer projektu Metropolis sa stal Lídrom roka 2022
  5. Nepotrebné telefóny pomáhajú na Vianoce deťom a rodinám v núdzi
  6. Tisíc líp aj pre včely od slovenskej prezidentky
  7. Changes to the System of Remedies
  8. How to succeed when acquiring a business in Slovakia
  1. Polovicu dovolenky zaplatíme od pondelka za Vás 15 426
  2. Strážia ho divé opice. Gibraltár vás prenesie do Británie 7 575
  3. TRNKA: Esetov veľa nevznikne a ani ten jeden nemá Slovensko istý 4 780
  4. Po pohlavnom styku by sa ženy mali čo najskôr vymočiť. Muži nie 4 745
  5. Vyberte si knihy s príbehom. Čo sa oplatí čítať na Vianoce? 4 463
  6. Deti cestujú do exotiky zadarmo 4 162
  7. Gizka Oňová: Pre mnohých som ideálna babka a lichotí mi to 3 050
  8. V Danteho pekle sa našlo miesto pre každého 2 455
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu

Neprehliadnite tiež

Ilustračné foto.

NDS podpísala kontrakt s dodávateľom, minister dopravy uvažuje o alternatíve pre vodičov.


2. dec
Ilustračná snímka.

Európske a ázijské automobilky na politické riešenie nečakajú.


1. dec
Kia Sportage je tento rok najžiadanejším SUV na Slovensku.

Jednotkou je Kia Sportage.


2. dec
Honda Civic Type R

Hot hatche sú čoraz drahšie pre vysoké emisie.


1. dec

Blogy SME

  1. Ivan Mlynár: Hrozba smrti zdravej spoločnosti.
  2. Soňa Fröhlichová: Hollywood – synonymum amerického filmového priemyslu, deň číslo 18 a 19
  3. Rastislav Jusko: Čo s tebou ďalej, paragraf 363?
  4. Anna Miľanová: Luster podobný lampiónu...
  5. Michala Guľasová: Andrea Rimová – 29. február - knižná recenzia
  6. Věra Tepličková: K zubárovi lacnejšie, len keď si dáte vyšetriť pipíka
  7. INESS: O platoch zdravotníkov nemajú rozhodovať ministri
  8. Internátny život UK: Decembrový internát: 10 tipov na dlhé zimné večery
  1. Grácz Ján: Po 62 odberoch končím s dobrovoľným darovaním krvi. Všeobecná zdravotná odmieta otcovi preplatiť liečbu. 174 984
  2. Věra Tepličková: Ako som cestovala vlakom 7 726
  3. Jiří Ščobák: Put*n neumí číst historii: Vybudoval ukrajinský národ, nakopl civilizovaný svět 5 810
  4. Mária Križanová: Matematika a matikári. 3 278
  5. Ján Valchár: Prvý decembrový blog alebo láska je láska 3 059
  6. Jana Melišová: V závoji hmly 2 970
  7. Post Bellum SK: Poprava sa konala 3. decembra 1952 v ranných hodinách 2 807
  8. Café Európa: Čo sa môžeme naučiť od starších demokracií v právach LGBTI+ komunity? 1 936
  1. Iveta Rall: Polárne expedície - časť 52. - Arktída - Expedícia na lodi Zaria do Sannikovovej zeme (1900 - 1902)
  2. Jiří Ščobák: Put*n neumí číst historii: Vybudoval ukrajinský národ, nakopl civilizovaný svět
  3. Jiří Ščobák: Je 6 000 mrtvých v Kataru moc?
  4. Monika Nagyova: Staré dievky z Luníka IX
  5. Juraj Karpiš: Ako investovať a sporiť, keď spľasla matka všetkých bublín a hrozí recesia
  6. Jiří Ščobák: Nechci se otužovat, ale v praxi to trochu dělám
  7. Iveta Rall: Polárne expedície - časť 51. - Antarktída - Prvá Byrdova antarktická expedícia (1928 - 1930) - 3/3, Prelet nad južným pólom
  8. Jiří Ščobák: Chcete výborný seriál s nestandardním příběhem? Chcete krásnou herečku a herce, kteří umí hrát? Teplo lidské duše? Strašidelný zámek a psychiatrii?
SkryťZatvoriť reklamu