Presných 136 koní má vdýchnuť nový život modelovému radu Astra v súboji s naftovou konkurenciou. Dnes už zaslúžilý motor 1,7 CDTI potreboval modernejšieho nástupcu do rozširujúcej sa kategórie malých dieselov.
Pravdou ostáva, že Opel roky presadzoval teóriu menšieho diesela v kompaktnom aute, avšak konkurencia medzi tým prezbrojila a útok pripravili aj kórejské automobilky.
Astra vykročí do nového roka s moderným štvorvalcom 1,6 CDTI ktorý dosahuje výkon 100 kW a tým ponúka o 4 kW viac než predchodca 1,7 CDTI.
Ponúkne slušný ťah
Ešte viac poteší o sedem percent nižšia spotreba v priemere 3,9 l/100 km. Samozrejme nový motor 1,6 CDTI konštrukčne uspôsobili striktnej emisnej norme Euro 6.
Našťastie konštruktéri dosiahli aj pod tlakom emisnej normy a emisií CO2 na úrovni 104 g/km krútiaci moment 320 Nm.
Astra s najväčšou novinkou vo svojom modelovom rade dosiahne stovku za 10,3 sekundy a a môže sa pochváliť maximálnou rýchlosťou 200 kilometrov za hodinu.
Adresy zadáte navigácii hlasom
Opel osviežuje ponuku multimédií v aute o nový systém CD 600 InteliLink s farebným monitorom, CD mechanikou, bluetooth modulom a samozrejme vstupom pre externé USB zariadenia.
Najmä softvér zariadenia prispôsobili komunikácii s novými smartfónmi a v prípade vyšších verzií Navi 650 ImteliLink a 950 Navi InteliLink aj rýchlym navigačným systémom.
Vyššia verzia s digitálnou mapou Európy umožňuje hlasové zadávanie adries. Okrem automatického rozoznania skladieb prehrávaných z externého zdroja, dokáže systém čítať aj prichádzajúce SMS správy.
Nový motor 1,6 CDTI nahrádza v ponuke už vyše desaťročie používaný agregát 1,7 CDTI. Moderný štvorvalec má výkon 100 kW a krútiaci moment 320 Nm.
