Poradíme vám, ako bezpečne zvládnuť jesenné cesty.
Skôr ako sa budeme venovať polemike nad výmenou pneumatík, pozornosti, brzdnej dráhe a viditeľnosti, musíme si uvedomiť, že je jeseň a treba začať jazdiť úplne inak. Pomalšie a viac sa sústrediť.
20. nov 2013 o 5:27
Na jeseň treba jazdiť pomalšie, než si myslíme
Pozrite si, čo považujú profesionálni jazdci za základ bezpečnosti jazdy na jeseň.
Stačí chvíľka slabšej koncentrácie a na zmenu povrchu jesenných ciest nestihnete zareagovať. (Zdroj: Marián Bazala)Najčítanejšie na SME Auto
- 1. Najväčší konkurent Tesly prišiel na Slovensko, šoférovali sme BYD Seal 133
- 2. Renault Rafale je vlajková loď nabitá technológiami (test) 61
- 3. Mazda 6e odhalila ceny, je lacnejšia ako Tesla aj Volkswagen 61
- 4. Nissan už nechce byť pomalý, značka chystá štyri dôležité novinky 44
- 5. Škoda Enyaq je po modernizácii opäť na výslní, vyskúšali sme základnú verziu 30
- 6. Vyskúšali sme Daciu Bigster s novým hybridom, spotreba nás prekvapila 27
- 7. Volkswagen Slovakia zvýšil zisk, výsledky môže prekaziť Trump 25
- 8. Citroën ë-C3 je dôkazom, že dostupný elektrický crossover nie je žart 21
- 1. Najväčší konkurent Tesly prišiel na Slovensko, šoférovali sme BYD Seal 2 238
- 2. Renault Rafale je vlajková loď nabitá technológiami (test) 428
- 3. Nissan už nechce byť pomalý, značka chystá štyri dôležité novinky 329
- 4. Mazda 6e odhalila ceny, je lacnejšia ako Tesla aj Volkswagen 261
- 5. Aktuálne ceny pohonných hmôt (benzín, nafta, elektrina...) v marci 2025 (Natankuj.sk) 182
- 6. Volkswagen Slovakia zvýšil zisk, výsledky môže prekaziť Trump 156
- 7. Škoda Enyaq je po modernizácii opäť na výslní, vyskúšali sme základnú verziu 148
- 8. Citroën ë-C3 je dôkazom, že dostupný elektrický crossover nie je žart 142
- 1. Najväčší konkurent Tesly prišiel na Slovensko, šoférovali sme BYD Seal 13 320
- 2. Nissan už nechce byť pomalý, značka chystá štyri dôležité novinky 2 487
- 3. Volkswagen Slovakia zvýšil zisk, výsledky môže prekaziť Trump 2 416
- 4. Renault Rafale je vlajková loď nabitá technológiami (test) 1 553
- 5. Mazda 6e odhalila ceny, je lacnejšia ako Tesla aj Volkswagen 1 086
- 6. Škoda Enyaq je po modernizácii opäť na výslní, vyskúšali sme základnú verziu 1 080
- 7. Citroën ë-C3 je dôkazom, že dostupný elektrický crossover nie je žart 762
- 8. Aktuálne ceny pohonných hmôt (benzín, nafta, elektrina...) v marci 2025 (Natankuj.sk) 512
- 1. Mazda 6e odhalila ceny, je lacnejšia ako Tesla aj Volkswagen 14 847
- 2. Najväčší konkurent Tesly prišiel na Slovensko, šoférovali sme BYD Seal 13 320
- 3. Škoda Enyaq je po modernizácii opäť na výslní, vyskúšali sme základnú verziu 8 721
- 4. Vyskúšali sme Daciu Bigster s novým hybridom, spotreba nás prekvapila 7 674
- 5. Citroën ë-C3 je dôkazom, že dostupný elektrický crossover nie je žart 4 735
- 6. Nissan už nechce byť pomalý, značka chystá štyri dôležité novinky 3 270
- 7. Volkswagen Slovakia zvýšil zisk, výsledky môže prekaziť Trump 2 416
- 8. Elektrická Trieda G znie ako nezmysel, presvedčila nás však o opaku (test) 1 916
Komerčné články
- Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
- Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
- Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
- Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
- Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
- Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice
- Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť?
- Veterné parky: vizuálny smog alebo nová estetika energetiky?
- Kalamita v Markovej spracovaná v súlade so zákonom
- Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov
- Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
- Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
- Fico škodí ekonomike, predbehli nás aj Rumuni
- Skvelý sortiment za výnimočne nízke ceny nájdete v Pepco
- S nami máte prístup do všetkých záhrad
- Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
- Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme 17 135
- Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje 8 897
- Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov 6 649
- Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie 5 468
- Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice 3 944
- Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno 2 591
- Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť? 2 203
- Maratónska kampaň, ktorú nebudeme vidieť, ale budeme o nej počuť 1 793
- Milan Buno: Aj vaši rodičia starnú? Tu je 50 nápadov, ako ich zvládať... | 7 knižných tipov
- Marián Gunár: Rómovia, Cigáni čo ďalej?
- Martin Šuraba: O chlapcovi, ktorý stratil zápalky XX
- Radoslav Záhumenský: Vodná nádrž na Kysuciach ukrýva príbeh dvoch zatopených obcí. Poznáte jej pravú tvár?
- Zuzana Pelaez: O šialenej slovenskej Veľkej noci a o tých zahraničných, nepornografických.
- Milan Srnka: „Škaredý Ovečkin“, legenda kolaborujúca s vojnovým zločincom
- Emil Sútor : Čo je sójový lecitín a prečo ho nájdete v čokoláde?
- Anton Lisinovič: Recenzia: Setkání se smrtí (kniha)
- Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 105 076
- Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 74 133
- Rado Surovka: Raši dostal padáka 43 465
- Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 41 458
- Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 22 058
- Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 20 176
- Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 14 488
- Radko Mačuha: Vládna koalícia si začala dávať úplatky priamo v parlamente. 9 604
- Věra Tepličková: Spevy sobotné alebo Vybrala sa Martina na púť priamo do Ríma
- Tupou Ceruzou: Transakčná daň
- Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
- Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
- Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
- Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
- Tupou Ceruzou: Medvede
- Tupou Ceruzou: Mr. Business
