SME

Autobusári nevyužívajú pruh, keď im nedávajú prednosť

Vozidlá, ktoré majú vytvorený vyhradený pruh, by ho mali prednostne používať.

(Zdroj: ILUSTRAČNÉ - SME - Gabriel Kuchta)

Adrian: "Ak vodič auta používa na jazdu BUS-pruh, dostane pokutu. Vodič autobusu ale nedostane pokutu, ak používa riadny jazdný pruh, pričom vedľa má ten svoj vyhradený. Je to častá situácia v Bratislave na Pražskej-Brnianskej. Prečo? Veď ak má vyhradený pruh, tak by sa mal pohybovať v ňom a nie v riadnom jazdnom pruhu."

Spýtajte sa aj vy. Skúste poradňu alebo píšte na magazin@natankuj.sk

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

Zákon o cestnej premávke myslí aj na vozidlá, ktoré majú vytvorený vyhradený jazdný pruh. Píše sa v ňom: "Vodiči vozidiel, pre ktorých je vyhradený jazdný pruh určený, sú povinní vyhradený jazdný pruh použiť prednostne."

SkryťVypnúť reklamu

V prípade, že by toto pravidlo nerešpektovali, riskovali by pokutu do 50 eur.

Prednostne ale neznamená, že z vyhradeného pruhu nemôžu nikdy vyjsť. Často ich k tomu prinúti situácia na cestách. Napríklad musia odbočiť vľavo, alebo obísť prekážku premávky.

Autobusári využívajú medzery v kolónach

Neraz sa stane, najmä v čase hustej a spomalenej premávky, že autobus alebo trolejbus nezostane vo vyhradenom pruhu až po jeho koniec, ale zaradí sa do pruhu vľavo skôr. Využívajú voľnú medzeru v kolóne a skracujú si tak dobu strávenú v kolónach na minimum.

Občas sa totiž stane, že keď autobus či trolejbus príde na koniec vyhradeného pruhu, kde sa musí preradiť do "normálneho" jazdného pruhu, nikto ho nechce pustiť. Šoféri takto minimalizujú meškanie svojho spoja.

SkryťVypnúť reklamu

Takéto správanie autobusárov však vytvorili ostatní ponáhľajúci sa v nevyhradených pruhoch ignorovaním pravidla: "Ak vodič autobusu alebo trolejbusu vychádza z vyhradeného jazdného pruhu do priľahlého jazdného pruhu, vodič jazdiaci v tomto pruhu je povinný mu dať prednosť v jazde. Vodič autobusu alebo trolejbusu je pritom povinný dávať znamenie o zmene smeru jazdy a nesmie ohroziť vodičov ostatných vozidiel."

V prípade, že iní vodiči budú autobusom a trolejbusom vo vyhradených pruhoch dávať prednosť, veríme, že drvivá väčšina šoférov vozidiel MHD bude využívať vyhradený pruh na maximum.

Kto smie jazdiť vo vyhradenom jazdnom pruhu

Vyhradený jazdný pruh smú používať len vozidlá, pre ktoré je jazdný pruh vyhradený. Ak je ale pruh vyhradený pre vozidlá pravidelnej verejnej dopravy, môžu ho používať aj osobné taxislužby.

SkryťVypnúť reklamu

Iní vodiči smú vojsť do vyhradeného pruhu len

  • pri obchádzaní,
  • pri predchádzaní,
  • pri odbočovaní,
  • pri otáčaní,
  • pri vchádzaní na cestu,
  • ak to dovoľuje dopravná značka, alebo
  • ak to vyžadujú mimoriadne okolnosti.
SkryťVypnúť reklamu
reklama

Najčítanejšie na SME Auto

Komerčné články

  1. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  3. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
  5. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
  6. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť?
  8. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice
  1. Kalamita v Markovej spracovaná v súlade so zákonom
  2. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov
  3. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  4. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  5. Fico škodí ekonomike, predbehli nás aj Rumuni
  6. Skvelý sortiment za výnimočne nízke ceny nájdete v Pepco
  7. S nami máte prístup do všetkých záhrad
  8. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme 16 222
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje 8 490
  3. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie 5 171
  4. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice 5 159
  5. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov 3 916
  6. Nevšedný ostrov. Ischia priťahuje pozornosť čoraz viac turistov 3 723
  7. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno 2 877
  8. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť? 2 358
SkryťVypnúť reklamu
reklama
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
  1. Jozef Drahovský: Balíky pre rôznych adresátov v jednom boxe som zatiaľ zažil len u Packety v Z-Boxe.
  2. Vladimír Krátky: Mára Š e f k o n v o č ( Maroš Šefčovič )
  3. Ján Gálik: Protestné zhromaždenie v Ružomberku 4.4.2025
  4. Ivan Mlynár: Šutaj Eštok prirovnaním čurillovcov k vrahovi potvrdil, že zhora z neho vypadáva to isté ako zdola.
  5. Ján Karas: Keď sa moc odtrhne: Arogancia, ktorá prekonala infláciu
  6. Vladimír Bojničan: Čo ostane z konzervativizmu bez slepej viery a strachu? Prázdna hrdzavá konzerva.
  7. Jozef Stasík: Súmrak slovenskej inteligencie
  8. Vladimír Čuchran: Dialóg s AI (1)
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 104 490
  2. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 52 648
  3. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 49 479
  4. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 26 466
  5. Ján Šeďo: Stalo sa to včera na "urgente". 25 837
  6. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 21 876
  7. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 19 288
  8. Matej Galo: Pán Fico, ste tak neschopný, alebo len žijete mimo reality? 16 533
  1. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  2. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  3. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  4. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  5. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  6. Tupou Ceruzou: Medvede
  7. Tupou Ceruzou: Mr. Business
  8. Věra Tepličková: Romana nám odkazuje, že je stále úžasná
reklama
SkryťZatvoriť reklamu