Agresívneho vodiča nemusí zmeniť ani drastické video z kampane

Vedci z Brna hľadali rozdiel medzi ohľaduplným a agresívnym šoférom. Obe skupiny vodičov otestovali.

(Zdroj: ILUSTRAČNÉ - SME - Tomáš Benedikovič)

To, ako sa vieme vcítiť do pocitov druhých, predstavuje podľa vedcov z Masarykovej univerzity v Brne rozdiel medzi ohľaduplným a agresívnym šoférom.

Neurovedci z Brna pri skúmaní mozgovej aktivity testovali skupinu šoférov, ktorí jazdia bez dopravných nehôd a pokút a porovnávali ich s vodičmi, ktorí porušujú pravidlá.

Vodičom premietali videá

Experiment podstúpilo 44 šoférov vo veku od 19 do 30 rokov. Vedci im premietali varovné spoty z kampane českého ministerstva dopravy s názvom Nemyslíš, zaplatíš!

Videá prezentujú najčastejšie príčiny dopravných nehôd (najmä u skupiny vodičov do 25 rokov).

Výskumníci premietali skupine aj kontrolné videá zostrihané z reklám na rôzne automobilové značky.

Tieto videá zostrihali s pomocou psychológov tak, aby napodobňovali videá z kampane.

Boli rovnako dlhé, hrala v nich podobná hudba, akurát nezdôrazňovali nebezpečné správanie sa a nebezpečenstvo.

Sú menej empatickí

"Pomocou funkčnej magnetickej rezonancie sme pri premietaní videí merali ich mozgovú aktivitu. Potom museli spoty ešte slovne ohodnotiť a z tohto hodnotenia sme jednotlivcom mohli priradiť určitú mieru empatie," vysvetlil vedúci tímu Milan Brázdil.

Niektorí účastníci výskumu sa viac sústredili na značku auta vo videu, iní na bolesť pozostalých alebo na samotných aktérov vo videu. To napovedalo vedcom, či je daný človek viac alebo menej empatický.

Zodpovednej skupine sa pri sledovaní drastických spotov aktivovala oblasť na vonkajšej strane spánkového laloku. Tým viac, čím sa dokázali vcítiť do pocitov druhých.

Pri nezodpovedných šoféroch sa aktivovala rovnaká oblasť, ale menej intenzívne. Podľa Brázdila tak preukázali, že kampaň Nemyslíš, zaplatíš! dobre funguje na bežných šoférov, ale na problémových, na ktorých bola zameraná, nie.

Napriek tomu podľa neho majú zmysel, keďže prinútia šoférov premýšľať o dôsledkoch ich nezodpovednosti.

V Česku môžete podľa výskumu z roku 2010 stretnúť nezodpovedného vodiča každých 16 kilometrov.

Tím chce s výskumom ďalej pokračovať, zamerajú sa aj na rozhodovanie v rôznych dopravných situáciách.

zdroj: tyzden.cz, auto.idnes.cz, tech.ihned.cz

Najčítanejšie na SME Auto


Inzercia - Tlačové správy


  1. Trenkwalder má nového generálneho riaditeľa
  2. Hotovosť, internet či karta? Najbezpečnejšie je platenie mobilom
  3. Už ste niekedy jedli v garáži? Tá v Trenčíne stojí za to
  4. Staré Dobré Mexiko: Už vieme prečo východniari chvália Šariš
  5. Objavte netušené možnosti nových firemných kreditných kariet
  6. Najväčšie first moment zľavy končia vo februári
  7. Boj s podvodníkmi stáčajúcimi odometre stojí bazáre státisíce
  8. Bezpečné a prestížne bývanie v Bratislave s novým symbolom mesta
  9. Prečo majú Slováci stále radšej hypotéku ako prenájom?
  10. Jarné prázdniny pri mori?
  1. 10 faktov o ovocí a zelenine, ktoré musíte vedieť!
  2. Trenkwalder má nového generálneho riaditeľa
  3. Montážne konferencie - Novinky aj vzdelávanie o suchej výstavbe
  4. Profesijný rast študentov médií sa začína už počas vysokej školy
  5. Paneurópska vysoká škola otvára špecializované kurzy IT
  6. Medzinárodná súťaž FIRST LEGO League na Fakulte informatiky PEVŠ
  7. S profesorom Michalom Miovským o prevencii závislostí
  8. Poslanci nevzdávajú boj proti herniam, chcú prísnu reguláciu
  9. Hotovosť, internet či karta? Najbezpečnejšie je platenie mobilom
  10. Mäsovýroba Gašparík získala ocenenie Danubius Gastro 2017
  1. Boj s podvodníkmi stáčajúcimi odometre stojí bazáre státisíce 9 558
  2. Hotovosť, internet či karta? Najbezpečnejšie je platenie mobilom 8 112
  3. Už ste niekedy jedli v garáži? Tá v Trenčíne stojí za to 7 386
  4. Staré Dobré Mexiko: Už vieme prečo východniari chvália Šariš 6 456
  5. Najväčšie first moment zľavy končia vo februári 6 390
  6. Prečo majú Slováci stále radšej hypotéku ako prenájom? 5 871
  7. Klasickým gastrolístkom konkuruje už aj nová stravovacia karta 4 583
  8. Bezpečné a prestížne bývanie v Bratislave s novým symbolom mesta 4 440
  9. Ceny bytov vo veľkých mestách prekonali historický rekord 4 437
  10. Jarné prázdniny pri mori? 2 858

Hlavné správy zo Sme.sk

DOMOV

SaS sa približuje k antisystémovému voličovi, odchodom Mihála stráca výhodu

Z mnohých výrazných osobností, ktoré boli v strane od jej vzniku v roku 2009, v nej dnes zostávajú už len niekoľkí.

EKONOMIKA

Land Rover z Nitry budú rozvážať Nemci, Cargo neuspelo

Štátny prepravca rokuje s Deutsche Bahn Cargo.

KOMENTÁRE

Aby nás z čara prieskumov nevytrhol ľud v uliciach

Kaliňák je stále ministrom, Bašternák na slobode.

SVET

Keď už sa dostanete do štádia hladomoru, je príliš neskoro

OSN po šiestich rokoch znovu vyhlásila hladomor.

Neprehliadnite tiež

Nie v každej hmle treba zapnúť hmlovky

Predné a zadné hmlové svetlá plnia rôzne funkice. Treba nad nimi premýšľať osobitne a nezapínať jedny naraz s druhými.

Zamestnanci pracujúci v Googli na roboaute: odišli sme, lebo nám platili príliš veľa

Ľudia z projektu Waymo si nechali vyplatiť obrovské prémie a prešli ku konkurencii.

Praha analyzovala dopravu v meste, určila kritické miesta

Až 60 percent ľudí by dokázalo prísť do centra na bicykli za 30 minút, boja sa terénu aj krádeží.

Nemecko trvá na zachovaní nezávislosti Opelu od PSA Group do roku 2020

Vedenie Peugeot-Citroen sa stretlo s odborármi Opelu


Už ste čítali?

Domov NajnovšieNajčítanejšieDesktop