SME
Utorok, 25. január, 2022 | Meniny má GejzaKrížovkyKrížovky

Inštruktori: Mladí sa učia najmä od rodičov jazdiť nezodpovedne

Mnohí inštruktori tvrdia, že do výcviku by sa mali zaradiť podnety, ktoré rozptyľujú pozornosť vodičov.

(Zdroj: ILUSTRAČNÉ - SME - Oliver Filan)

BRATISLAVA. Len necelá tretina európskych inštruktorov autoškôl je presvedčených, že kampane zvyšujúce povedomie o bezpečnejšej prevádzke na cestách sú efektívne a ovplyvňujú správanie sa začínajúcich vodičov.

Z prieskumu tiež vyplýva, že mladí ľudia získavajú od svojich rodičov zlé návyky a preto jazdia nezodpovedne.

Výsledky zverejnila spoločnosť Goodyear spolu s Európskou asociáciou autoškôl EFA. Výskumu sa zúčastnilo 2334 inštruktorov z dvanástich európskych krajín.

Výcvik by chceli doplniť

Do výcviku by sa mali zaradiť podnety, ktoré rozptyľujú pozornosť vodičov, myslí si 56 percent európskych inštruktorov autoškôl. Aby mladí vodiči boli lepšie pripravení na reálne situácie, napríklad núdzové brzdenie či neočakávaný manéver.

Skryť Vypnúť reklamu
Skryť Vypnúť reklamu

Myšlienku podporilo najviac respondentov vo Veľkej Británii (96 percent). V Českej republike sa kladne vyjadrilo najmenej inštruktorov (36 percent).

Necelá polovica inštruktorov žiada úrady, aby zvážili zavedenie povinnosti absolvovať kondičný výcvik i po zložení skúšky.

Týmto spôsobom by si mladí vodiči mali zvýšiť sebavedomie a získať skúsenosti v rôznych podmienkach (napr. v zimných alebo na diaľnici).

Inštruktori: Kampane vlád nefungujú

Vlády členských štátov Európskej únie investujú každý rok nemalé prostriedky do kampaní, ktorými chcú zvyšovať povedomie verejnosti o bezpečnej jazde.

Podľa prieskumu až 41 percent inštruktorov tvrdí, že tieto kampane nemajú vplyv na zmenu postojov mladých vodičov k bezpečnosti na cestách.

Sú presvedčení, že súčasné kampane nie sú natoľko dramatické a šokujúce, aby upútali pozornosť a nútili premýšľať o správaní sa za volantom.

Skryť Vypnúť reklamu

Krajina

Metódy považované za najefektívnejšie v jednotlivých krajinách

EU

Dramatické simulácie nehôd (napr. simulátor, ktorý ukáže, aké to je byť v aute v okamihu prevrátenia ako príklad následku nesprávne udržovaných pneumatík, hodenie bowlingovej gule do predného skla ako názorná ukážka toho, čo sa stane, keď vodič nemá zapnutý pás) (61 %)

Belgicko

Dramatické simulácie nehôd (54 %)

Česká republika

Kampane a výučbové materiály na sociálnych sieťach (46 %)

Francúzsko

Dramatické simulácie nehôd (69 %)

Nemecko

Výučbové materiály špeciálne navrhnuté pre súčasnú mladú generáciu (52 %)

Dánsko

Výučbové materiály špeciálne navrhnuté pre súčasnú mladú generáciu (64 %)

Taliansko

Kampane a výučbové materiály v sociálnych médiách (63 %)

Poľsko

Dramatické simulácie nehôd (81 %)

Rakúsko

Dramatické simulácie nehôd (58 %)

Holandsko

Fotografie nehôd a havárií spôsobených neopatrným riadením vozidla (58 %)

Španielsko

Dramatické simulácie nehôd (72 %)

Veľká Británia

Skupinové lekcie s diskusiami o bezpečnostných rizikách s vrstovníkmi (91 %)

Turecko

Fotografie nehôd a havárií spôsobených neopatrným riadením vozidla (90 %)

Rusko

Fotografie nehôd a havárií spôsobených neopatrným riadením vozidla (80 %)

Južná Afrika

Fotografie nehôd a havárií spôsobených neopatrným riadením vozidla (69 %)

Inštruktori sa tiež domnievajú, že vlády by mali podniknúť aj praktickejšie kroky na výchovu novej generácie bezpečných vodičov.

Najčastejšie sa zmieňovali o lepšom presadzovaní existujúcich pravidiel cestnej premávky. Nasledovala požiadavka, aby sa mladí ľudia učili o bezpečnosti cestnej premávky už od mladšieho veku.

Ďalší uviedli, že vlády by mali investovať do školiacich inštitúcií, iní navrhli, aby sa v školách vyučovala bezpečnosť cestnej premávky.

Názory inštruktorov na to, čo by vlády mali robiť, aby zlepšili postoje začínajúcich vodičov k bezpečnosti cestnej premávky:

Reklama zameraná na mladých v miestach, kde sa často pohybujú

Využitie celebrít na podporu kampaní

Výučba v školách o bezpečnej doprave

Zahrnutie viac otázok o bezpečnosti v doprave do testov v autoškolách

Prísnejšie dopravné pravidlá

Finančné investície do autoškôl a ich inštruktorov

Spolupráca s organizáciami, ktoré mladí vodiči poznajú

Začínať s praktickou výučbou bezpečnosti v cestnej premávke v omnoho mladšom veku

EU

38 %

20 %

40 %

28 %

47 %

41 %

27 %

44 %

Rakúsko

21 %

25 %

15 %

30 %

37 %

42 %

24 %

34 %

Belgicko

36 %

10 %

38 %

30 %

40 %

49 %

19 %

42 %

Česká republika

31 %

24 %

49 %

23 %

38 %

31 %

16 %

32 %

Dánsko

43 %

16 %

34 %

26 %

49 %

28 %

29 %

28 %

Francúzsko

42 %

28 %

21 %

20 %

53 %

32 %

35 %

56 %

Nemecko

34 %

12 %

20 %

17 %

33 %

35 %

27 %

46 %

Taliansko

43 %

10 %

29 %

26 %

45 %

43 %

20 %

45 %

Holandsko

51 %

18 %

59 %

26 %

49 %

42 %

27 %

42 %

Poľsko

44 %

26 %

65 %

39 %

61 %

63 %

40 %

50 %

Rusko

53 %

22 %

43 %

40 %

61 %

47 %

21 %

30 %

Južná Afrika

59 %

27 %

50 %

33 %

54 %

60 %

36 %

47 %

Španielsko

36 %

21 %

64 %

17 %

53 %

50 %

30 %

51 %

Švajčiarsko

30 %

22 %

33 %

44 %

51 %

36 %

24 %

49 %

Turecko

72 %

44 %

79 %

69 %

80 %

62 %

56 %

76 %

Veľká Británia

46 %

26 %

55 %

33 %

49 %

41 %

34 %

50 %

Mladí vodiči sú ovplyvnení rodičmi

Z prieskumu tiež vyplýva, že mladí ľudia získavajú od svojich rodičov zlé návyky a preto jazdia nezodpovedne.

Až 64 percent inštruktorov si myslí, že mladí vodiči si osvojujú zlé návyky tým, že dlhodobo sledujú svojich rodičov pri šoférovaní.

Skryť Vypnúť reklamu

Ruskí inštruktori sa domnievajú, že väčšina rodičov je pre svoje deti dobrým vzorom.

Zlé návyky svojim deťom najčastejšie odovzdávajú rodičia v Taliansku, Francúzsku, Rakúsku a v Španielsku. Najmenšie problémy majú v Poľsku, Švajčiarsku a v Českej republike.

Ďalším dôvodom, prečo sa mladí ľudia správajú za volantom nezodpovedne, je podľa inštruktorov tlak zo strany vrstovníkov.

Názory inštruktorov, ako môžu rodičia pomôcť deťom k bezpečnej jazde za volantom:

Pri šoférovaní byť dobrým príkladom

Učiť deti zásady bezpečného riadenia auta

Učiť deti, ako správne udržiavať vozidlo v bezpečnom stave

Cvičiť s deťmi šoférovanie (ak je to právne možné)

Požadovať pravidelné správy o výučbe svojich detí od inštruktora

Navštevovať jazdy ako spolujazdec

EU

76%

33%

20%

31%

30%

33%

Rakúsko

77%

27%

18%

42%

28%

44%

Belgicko

62%

22%

10%

43%

18%

49%

Česká republika

58%

33%

11%

28%

27%

10%

Dánsko

78%

46%

21%

17%

15%

14%

Francúzsko

82%

20%

19%

48%

51%

54%

Nemecko

75%

31%

10%

13%

36%

26%

Taliansko

66%

15%

10%

44%

34%

29%

Holandsko

80%

32%

10%

21%

29%

33%

Poľsko

91%

68%

64%

33%

21%

21%

Rusko

86%

42%

41%

23%

17%

17%

Južná Afrika

69%

51%

41%

44%

47%

41%

Španielsko

81%

30%

26%

6%

24%

24%

Švajčiarsko

79%

25%

12%

34%

31%

39%

Turecko

86%

41%

34%

51%

46%

47%

Veľká Británia

78%

46%

33%

43%

47%

51%

Nepriaznivé počasie podceňujú aj inštruktori

Väčšina nováčikov získa vodičský preukaz bez toho, aby rozumeli, aké dôležité je pripraviť sa na nepriaznivé poveternostné podmienky.

Zatiaľ čo takmer polovica poľských nováčikov (47 percent) si uvedomuje, že príprava na nepriaznivé poveternostné podmienky je nevyhnutná, v Českej republike je to iba 28 percent začínajúcich vodičov a v Dánsku dokonca len osemnásť.

Skryť Vypnúť reklamu

Podľa inštruktorov rozumie dôležitosti správne udržiavaných pneumatík len 38 percent európskych nováčikov za volantom. Len dve pätiny vedia, ako skontrolovať hladinu oleja, nemrznúcej zmesi do ostrekovačov a chladiacej kvapaliny.

Prieskum tak isto odhaľuje, že nie všetci učitelia autoškôl majú čas poučiť žiakov o dôležitosti prípravy na nepriaznivé počasie.

V Európskej únii výučbu riadenia vozidla v zlých poveternostných podmienkach zahŕňa do inštruktáže len polovica inštruktorov. V Turecku je to napríklad až 82 percent.

O metodike prieskumu

Prieskum realizovala spoločnosť ReputationInc pre spoločnosť Goodyear EMEA. Zahŕňal 37 otázok a oslovil inštruktorov autoškôl v pätnástich krajinách.

V každej krajine zistili celkový počet inštruktorov a zodpovedajúca vzorka vyplnila dotazník.

Skryť Vypnúť reklamu

Odpovede na otázky z dotazníkov sa porovnali a posúdili na úrovni jednotlivých krajín, ale i v EÚ ako celku.

V analýze EÚ boli zahrnuté krajiny: Rakúsko, Belgicko, Česká republika, Dánsko, Francúzsko, Nemecko, Taliansko, Holandsko, Poľsko, Švajčiarsko, Španielsko, Veľká Británia (n = 2 334).

Zdroj: TS Goodyear

Skryť Vypnúť reklamu

Najčítanejšie na SME Auto

Inzercia - Tlačové správy

  1. Zánik platobných kariet. Ako budú vyzerať platby budúcnosti?
  2. 20-minútové mestá: Mestá, v ktorých chcete žiť
  3. Rezerváciou first moment dovolenky viete ušetriť aj 40 % z ceny
  4. Európsky unikát. Kvalitné CBD funguje aj napriek neprajníkom
  5. Anketa: Slováci, ako sme na tom so závislosťami?
  6. Mecom ide na zelenú
  7. V roku 2021 kúpili Slováci kryptomeny za viac ako 25 000 000 €
  8. Marrákeš je červená perla Maroka
  9. Akcie, fondy, kryptomeny. Do čoho treba tento rok investovať
  10. F&F Slovensko je najdôveryhodnejšou odevnou značkou na trhu
  1. Slovensko uvažuje! Video so ŠOKOM má už vyše 900-tisíc videní
  2. Developer Mint Investments získal prvenstvo v CIJ Awards 2021
  3. Stropný zdvihák zlepší život všetkým imobilným ľuďom
  4. Zázračné účinky Arónie na zdravie
  5. 20-minútové mestá: Mestá, v ktorých chcete žiť
  6. Viac ihrísk aj bylinkových záhrad vo vašom okolí.
  7. Plánujete kúpu nehnuteľnosti ? Správajte sa ako investor
  8. Schodolez pre imobilných - Viete ako sa testuje?
  9. Union prichádza s novinkami pre diabetológov
  10. Rezerváciou first moment dovolenky viete ušetriť aj 40 % z ceny
  1. 5 neznámych vecí, ktoré umožňujú platobné karty 7 766
  2. Európsky unikát. Kvalitné CBD funguje aj napriek neprajníkom 4 333
  3. Rezerváciou first moment dovolenky viete ušetriť aj 40 % z ceny 4 024
  4. Anketa: Slováci, ako sme na tom so závislosťami? 3 771
  5. Akcie, fondy, kryptomeny. Do čoho treba tento rok investovať 3 590
  6. Predplatné SME.sk len za 29 eur 3 583
  7. V roku 2021 kúpili Slováci kryptomeny za viac ako 25 000 000 € 2 599
  8. Marrákeš je červená perla Maroka 2 327
  9. Mecom ide na zelenú 2 267
  10. Poisťovne pod značkou Union prichádzajú na prvú pobočku pošty 1 134
Skryť Vypnúť reklamu
Skryť Vypnúť reklamu
Skryť Vypnúť reklamu
Skryť Vypnúť reklamu

Hlavné správy zo Sme.sk

Vojenský stan pred nemocnicou v Kežmarku, ktorý slúži na triáž pacientov a zdravotníckeho personálu.

Poľné nemocnice sa zatiaľ nezriaďujú.


7 h
Logo podcastu Dobré ráno.

Prečo sa debata o obrannej dohode tak zvrhla?


a 2 ďalší 4 h

Neprehliadnite tiež

Škoda 110 R

Na ich siluetu nadviaže nová verzia elektrického Enyaqu.


21 h
Citroën C3 Aircross a Hyundai Bayon

Zaujímavému štvorvalcu Hyundaiu mimo mesta dochádza dych.


22. jan
Kia Sephia

Sephia na Slovensku úspech nemala.


21. jan
Skica konceptu Fiat Centoventi ako nástupcu Pandy.

Talianska značka sa prebudí z agónie.


19. jan

Blogy SME

  1. Anna Milanová: Z dekoratívnej tvorby...
  2. Matúš Lazúr: Pandémia sa nám zrejme chýli ku koncu. Jej dôsledky však len začnú.
  3. Zuza Kumanova: Štatistický úrad SR zverejnil výsledky postojových otázok zo Sčítanie obyvateľov, domov a bytov 2021
  4. Robert Škerko: Zimná dovolenka v Terchovej.
  5. Miriam Studeničová: Ako ďalej? Pokrok nebude umožnený nehodným!
  6. Tomáš Harustiak: Ježišova identita sa stratila vo vzduchoprázdne
  7. Kristína Jakubičková: Zápisky z psychiatrie alebo ako prežiť a nezblázniť sa
  8. Roman Kebísek: Básnik Krasko a Groeblová
  1. Pavel Macko: Vodka a cigary? 13 096
  2. Michal Porubän: Tak si tu žijeme - poslanec Blaha je zaočkovaný a Žilinka nechce zverejniť zmluvu čo podpísal v Rusku :) 5 985
  3. Lórant Kulík: URBEX: Keď prejdete v Košiciach na ulici kpt.Nálepku cez (ne)utajenú pasáž, zapne sa časostroj 5 534
  4. Tereza Krajčová: Anglický denník: 21. Posledné razy, ktoré mi zlomili srdce 4 571
  5. Martin Ondráš: Keď sa podvod a klamstvo tvári ako etalón morálky 4 541
  6. Pavol Koprda: Milan Mazurek straší vedľajšími účinkami vakcín. Čo naozaj hovoria dáta? 4 274
  7. Asociácia dôchodkových správcovských spoločností: V roku 2022 pôjdu do dôchodku tisícky ľudí. Ste pripravené a pripravení? 4 218
  8. Vanda Tuchyňová: Primátor chce ukázať rešpekt a silu, Žilinu však obracia smerom k Jánovi Slotovi ! 3 840
  1. Jiří Ščobák: Analytici odpovídají: Kolik mám investovat do krypta? Které mi doporučují? Budou kryptoměny v roce 2022 prosperovat?
  2. Jiří Ščobák: Proč má akvarista začátečník dlouho čekat, než vloží do akvária ryby? (v rostlinných akváriích se substrátem)
  3. Milota Sidorová: Toto mesto v Taliansku založilo Kanceláriu pre čas. Čaká to aj Bratislavu?
  4. Jiří Ščobák: Připravované důchodové reformy na Slovensku: V 3. pilíři se neudělá mnoho, 2. vypadá optimističtěji
  5. Pavol Koprda: Milan Mazurek straší vedľajšími účinkami vakcín. Čo naozaj hovoria dáta?
  6. Lucia Šicková: S týmito 4 krokmi sme zaviedli kultúru feedbacku v našej firme
  7. Jiří Ščobák: Jsou poplatky v slovenských bankách vysoké? Dá se jim vyhnout? Které jsou skryté?
  8. Jiří Ščobák: Novak Djoković pravděpodobně pozitivní test neměl. Oslava poštovní známky a akce s dětmi to dokazují
Skryť Zatvoriť reklamu