Nastupujúca novinka BMW M3/M4 nie je ani zďaleka prvým vozidlom M3 s turbodúchadlom, keďže v minulosti ho už na zvýšenie výkonu využil nejeden úpravca.
Napríklad firma G-POWER urobila rozlúčkovú verziu aktuálnej BMW M3, a to hneď vo forme najrýchlejšej verzie v histórii.
Kým prichádzajúce BMW M4 poháňa preplňovaný radový šesťvalec, staršia generácia dostala turbo k vidlicovému osemvalcu.
Súpravu na zvýšenie výkonu s názvom Hurricane 337 Edition vyrobili len v obmedzenom množstve tridsiatich exemplárov.
Vytvorili rýchlostný rekord BMW M3
Číslo 337 v jej označení symbolizuje maximálnu rýchlosť 337 kilometrov za hodinu, ktorú dosiahlo upravené BMW M3 G-POWER Hurricane 337 edition.
Novinka tak prekonáva staršie BMW M3 z dielne G-POWER, ktoré dosiahlo rýchlosť 333 kilometrov za hodinu. Srdcom doplnkového systému Hurricane 337 Edition je turbodúchadlo ASA T1-523.
Jeho inštalácii prispôsobili nasávanie s vysokým prietokom vzduchu a športovým vzduchovým filtrom.
Všetky dielce, ako napríklad novú časť nasávacieho potrubia a chladič stlačeného vzduchu, vyrobili z hliníkovej zliatiny.
Nešlo len o maximálnu rýchlosť
Systém prepĺňania navrhli virtuálne a následne testovali v reálnych podmienkach, pretože osemvalcový motor v BMW M3 musí dlhodobo zvládnuť výkon 615 koní.
Hoci krútiaci moment stúpol na 595 Nm, výkonové parametre neboli jediným cieľom limitovanej úpravy motora.
Technici pracovali na zrýchlení odozvy plynového pedálu, zmenšení turbodiery a zdvihnutí krivky krútiaceho momentu v stredných otáčkach.
Podľa G-POWER nie je súprava Hurricane 337 len prostriedkom na to, ako urobiť auto s výkonom 617 koní, ale najmä nástrojom na premenu svojho M3 na jedno z 30 unikátnych áut a zároveň na najrýchlejšie BMW M3.
