Toyota Motor Slovakia uviedla od januára tohto roku na slovenský trh nové ľahké úžitkové vozidlo Toyota Proace, ktorý nahrádza model HiAce.
Automobil vyrábaný vo francúzskom závode Sevelnord je výsledkom spolupráce s koncernom PSA Peugeot Citroën, ktorá bude pokračovať najmenej do roku 2020.
Stojí na novej platforme
Model Proace, vyvinutý na využitie v komerčnej sfére, bude Toyota ponúkať celkovo vo 28 verziách.
Toyota Proace, s pohonom predných kolies, bude k dispozícii v dvoch rôznych dĺžkach a dvoch výškach. Rovnako si motoristi môžu vybrať medzi nákladovým priestorom s objemom 5 m3, 6 m3 alebo 7 m3, v závislosti od zvolenej konfigurácie.
Toyota pripraví Proace aj vo variante Panel Van (bez presklenia), Glass Van (s presklením) alebo šesťmiestnej verzii Kombi Van.
Nákladový priestor bude prístupný jednými alebo dvoma posuvnými dverami po stranách, resp. výklopnými alebo delenými zadnými dverami.
Batožinový priestor umožní naloženie 1 200 kg nákladu. Vozidlo by malo bez problémov potiahnuť príves s hmotnosťou dve tony.
Dbali na funkčnosť i bezpečnosť
Sedadlo vodiča môže byť vybavené manuálnym alebo elektrickým nastavovaním polohy. Sedadlo spolujazdca je koncipované ako samostatné, alebo ako dvojmiestna lavica. Jeho súčasťou je stredová konzola, ktorú možno sklopiť a vytvoriť tak stolík s úložným priestorom.
Toyota vo verzii Kombi Van je vybavená druhým radom sedadiel s lavicou pre 3 cestujúcich.
K pohodliu na palube má prispieť elektrické ovládanie okien, centrálne zamykanie s diaľkovým ovládaním a rad príplatkových prvkov výbavy. Našli sme medzi nimi manuálnu klimatizáciu, audiosústavu s pripojením Bluetooth na telefonovanie, tempomat i elektricky ovládané a vyhrievané spätné zrkadlá.
Štandardnou výbavou všetkých vyhotovení je systém ABS s elektronickým rozdeľovaním brzdnej sily, rovnako ako brzdový asistent, systém riadenia stability vozidla a svetlá na denné svietenie.
V ponuke sú tri naftové agregáty
Pre novú Toyotu Proace bude japonská značka ponúkať rad vznetových motorov, z ktorých všetky spĺňajú emisné predpisy Euro V.
Jednotka 1,6 l s výkonom 66 kW (90 k) a krútiacim momentom 180 Nm spolupracuje s päťstupňovou manuálnou prevodovkou.
Motory s objemom dva litre a výkonom 94 kW (128 k/320 Nm) alebo 120 kW (163 k/340 Nm) sú kombinované so šesťstupňovou manuálnou prevodovkou. Pre najvýkonnejší agregát je v ponuke aj šesťstupňová automatická prevodovka.
Viac detailov o vozidle i prvé dojmy vám prinesieme formou krátkeho testu už čoskoro.
zdroj: ts Toyota
