Na úzkej zasneženej ceste testujeme schopnosti a presnosť pohonu všetkých kolies, ktorý sa premiérovo objavil kompaktnom Mercedese.
Po Audi A3 majú vo vybraných verziách aj jeho najväčší rivali BMW1 a Mercedes A pohon všetkých kolies.
Mercedes uviedol na trh zvláštnu kombináciu rokmi cibrenej bezpečnosti a znovu odkrývanej zábavy za volantom.
Ponúka ľahké ovládanie
Mercedes-Benz
A250 4MATIC SPORT
Spotreba v teste:
8,5-12,5 l/100km
Cena verzie od:
od 36.660 eur
NÁŠ NÁZOR:
Mercedes našiel spôsob, ako urobiť príťažlivé auto tesne pod vrcholnou kategóriou "hot hatch". Automobilka chápe mnoho záujemcov o drahé kompakty, ktorí nechcú pretekať každý deň, ale na snehu potrebujú zábavné auto. Model A250 ponúka vysokú úroveň cestovania, má trochu vyššiu spotrebu, ale na snehu ponúka "radosť z jazdy".
Na vhodnej zasneženej ploche sa s týmto autom bezpečne pošmýka aj začiatočník a pohon nesklame ani na úzkej ceste.
Na snehu je Mercedes A250 veľmi ľahko a presne ovládateľný, preto sme si dovolili ísť na úzku cestu lemovanú zvodidlami a stromami.
Podkladový asfalt má šírku sotva tri metre a jazda si vyžadovala spoľahlivý pohon, ktorý nerobí nevyspytateľné reakcie.
Okrem zabezpečenia trakcie hrá 4MATIC aj v prospech dynamiky jazdy.
Prekáža nízka strecha a displej
Sedemstupňová dvojspojková prevodovka neobmedzuje a neruší ani čiastočne vypnutý stabilizačný systém.
Toto je jedno z mála kompaktných áut v tomto období, ktoré ani nepotrebujú komentár.
Jednak nemusíte počúvať naše reči a videom bez zvukových, či iných efektov chceme priblížiť proces testovania.
Napokon výsledná cena výborne zostaveného auta radí malý Mercedes pre vyvolených motoristov, tak si užite s nami jazdu aspoň prostredníctvom videa.
V konečnom dôsledku by sme zmenili a komentovali iba dve veci: zbytočne vysokú polohu sedadiel, málo miesta nad hlavou vpredu a ohyzdný displej palubného systému.
Bez neho by bol interiér dokonalý. Zladenie pohonu, prevodovky a motora také je.
Značka a model | Mercedes-Benz A |
Verzia | A250 SPORT 4MATIC |
Cena modelu od/verzia od/testovací model (eur) | 23.616/36.660/48.960 |
Motor | prepĺňaný benzínový štvorvalec; 1991(cm3); |
Výkon - kW(k) / pri otáčkach (ot./min) | 155(210)/5500 |
Krút. moment - (Nm) / pri otáčkach (ot./min) | 350/1200-4000 |
Typ prevodovky/počet stupňov | dvojspojková automatická 7G-DCT/7 |
Zrýchlenie z 0-100 km/h - výrobca (s) | 6,5 |