SME

Unimog je vhodný aj na svadobnú cestu

Mercedes-Benz Unimog 1300 L je od apríla 2013 novým, pojazdným domovom Jennifer a Petra Glasa.

(Zdroj: Mercedes-Benz)

Na svoju svadobnú cestu na dobu neurčitú sa vydali Jennifer (36) a Peter (41) vo vlastnom pojazdnom dome“ s názvom „Glaarkshouse“. Názov je zložený z priezvisk oboch dobrodruhov – Glas a Parks, dievčenského mena Jennifer.

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

„Ak nás má nejaké auto dopraviť až na strechu sveta, tak Unimog,“ tak znela úvaha tejto dvojice, výsledkom ktorej bola kúpa Unimogu U 1300 L (konštrukčný rad 435), rok výroby 1986.

Ani sedem ton nerobí problém

S plnými nádržami váži vozidlo takmer sedem ton, no vďaka uzávierkam diferenciálu a portálovým nápravám ich možno vo všetkých polohách prepravovať bezpečne.

SkryťVypnúť reklamu

Spoľahlivosť Unimogu, veľkosť nádrží, systém napájania solárnou energiou a malý sanitárny kútik, to všetko robí z „Glaarkshouse“ obytný automobil. Aj ďaleko od akejkoľvek infraštruktúry sa s ním dajú absolvovať viacdenné sólové túry v nezjazdnom teréne.

Kunal Kelkar Photography

Veľká cesta sa začala v apríli 2013 a viedla cez južnú Európu do často nezjazdnej anatólskej vysočiny.

Po tejto prvej menšej skúške v Turecku cesta pokračovala do Iránu. Pieskové duny v púšti Dašt-e-Kavír už boli trochu väčšou výzvou.

Unimog je legenda

Po nezabudnuteľných týždňoch v Perzii si Jennifer a Peter Glas svojho štvorkolesového spolupútnika napokon vyskúšali naostro v Ománe.

V súčasnosti svetobežníci prechádzajú Indiu, kde sa ako mimoriadne výhodná ukázala práve vysoká poloha sedenia v Unimogu. Tá umožňovala udržať si dobrý prehľad nad rušnou indickou cestnou premávkou.

SkryťVypnúť reklamu

Cesta páru bude pokračovať do Nepálu, Tibetu, Číny a Mongolska. Jej koniec zatiaľ nie je v dohľade.

Príbehy z cesty, fotografie a trasu môžete sledovať na www.glaarkshouse.com.

Mercedes-Benz Unimog U 1300 L 435 (OM 353) rok výroby 1986

Motor

palivo

motorová nafta

počet valcov

6

objem

5675 cm3

výkon

92 kW (125 k)

krútiaci moment

360 Nm

maximálne otáčky

2800 ot./min.

Ostatné

dĺžka x šírka x výška (m)

6 x 2,3 x 3,45

objem nádrže

2 x 140 litrov (+12l rezerva v kanistri)

objem nádrže s pitnou vodou

150 litrov

pohotovostná hmotnosť

5 700 kg

maximálna prípustná hmotnosť

7 500 kg

akumulátory

2 x 150 Ah

výkon solárnych panelov

4 x 125 W

zdroj: ts Mercedes, glaarkshouse.com

SkryťVypnúť reklamu
reklama

Najčítanejšie na SME Auto

Komerčné články

  1. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  3. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
  5. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
  6. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť?
  8. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice
  1. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov
  2. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  3. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  4. Fico škodí ekonomike, na reformy roky kašľal
  5. Skvelý sortiment za výnimočne nízke ceny nájdete v Pepco
  6. S nami máte prístup do všetkých záhrad
  7. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  8. Ako pripraviť motorku na sezónu: Rady pre bezpečnú jazdu
  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme 15 691
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje 8 224
  3. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice 6 427
  4. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno 5 318
  5. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie 4 997
  6. Nevšedný ostrov. Ischia priťahuje pozornosť čoraz viac turistov 4 634
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť? 2 491
  8. Maratónska kampaň, ktorú nebudeme vidieť, ale budeme o nej počuť 2 300
SkryťVypnúť reklamu
reklama
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
reklama
  1. Jozef Pivarník: Minister Fantozzi... Pardon, Kamenický Opäť Čaruje: Poďme Ošklbať Tie Firemné Káry!
  2. Adam Austera: Cena žltého kovu dosahuje bezprecedentné úrovne. Posledné tri mesiace priniesli najvýraznejší rast za niekoľko dekád
  3. Vladimír Bojničan: Dnes je to už jasné: konzervy a klerikáli sa rozhodli rozbiť západnú civilizáciu.
  4. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  5. Peter Kisel: Burning Man: Ako sa bežný smrteľník dostane k odohraniu DJ setu?
  6. Juraj Tušš: O láske - trochu inak.
  7. Dávid Polák: Počítanie mŕtvych
  8. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 102 858
  2. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 50 837
  3. Ján Šeďo: Stalo sa to včera na "urgente". 36 054
  4. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 26 385
  5. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 21 719
  6. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 18 440
  7. Matej Galo: Pán Fico, ste tak neschopný, alebo len žijete mimo reality? 17 921
  8. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 17 559
  1. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  2. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  3. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  4. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  5. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  6. Tupou Ceruzou: Medvede
  7. Tupou Ceruzou: Mr. Business
  8. Věra Tepličková: Romana nám odkazuje, že je stále úžasná
SkryťZatvoriť reklamu