Juraj: "Každé ráno, približne medzi 7:30 a 8:00 a po obede medzi 13. a 14. hodinou pravidelne stoja vozidlá v zákaze zastavenia a obmedzujú tak premávku na Vazovovej ulici v Bratislave.
Ráno sa dokonca stáva, že je ulica kompletne neprejazdná a autobusy musia zastaviť v strede ulice, lebo na zastávku sa nedostanú pre odstavené autá.
Mestská polícia o tom bola viackrát informovaná, no žiadna napráva sa nekonala."
Spýtajte sa aj vy. Skúste poradňu alebo píšte na magazin@natankuj.sk
Vodiči áut, ktoré stoja pri pravom okraji vozovky, porušili niekoľko pravidiel parkovania. Všetky stoja v zákaze zastavenia.
Niektoré stoja na zastávke MHD, na ktorej sa nastupuje (na fotke vzadu vľavo).
V predpisoch sa píše, že vodič nesmie parkovať
- na zastávke vozidla pravidelnej verejnej dopravy osôb v úseku, ktorý sa začína dopravnou značkou pre zastávku a končí sa 5 m za označníkom zastávky.
- Tam, kde taká dopravná značka nie je, vo vzdialenosti kratšej ako 30 m pred označníkom zastávky a 5 m za ním.
- Ak je priestor zastávky vyznačený príslušnou vodorovnou dopravnou značkou, platí tento zákaz len pre nástupište a vyznačený priestor.
"Priestupky týkajúce sa porušovania povinnosti vodičov motorových vozidiel vyplývajúcich pre nich z dopravnej značky zákaz zastavenia na Vazovovej ulici (okrem MHD) sú zo strany mestskej polície riešené,“ uviedol Peter Pleva, hovorca mestskej polície v Bratislave.
Podľa neho priestupcovi hrozí za spáchaný dopravný priestupok bloková pokuta do výšky 50 eur.
"Pokiaľ ide o tvorenie sa kolón pri vyústení tejto ulice na Radlinského ulicu, je to predovšetkým z dôvodov, že vodiči idúci po Vazovovej ulici musia dávať prednosť v jazde vozidlám na Radlinského ulici, ktorá je hlavnou cestou," uviedol k problému Pleva.
Ak by ale autá na kraji cesty v zákaze nestáli, komplikácie by tam boli menšie. Kolóny by síce nezmizli, ale ani by sa zbytočne nepredlžovali pre autobusy, ktoré nemôžu zastaviť na zastávke pre parkujúce vozidlá.
Pomohlo by podľa nás, ak by vždy v kritických časoch boli na mieste policajti a nedovolili by vodičom parkovať v zákaze. Aspoň do času, kým by si vodiči nezvykli, že sa tam naozaj nesmie parkovať.
