Mercedes S 63 AMG je ľahší a mení svoj zvuk

Nový Mercedes S 63 AMG coupe predstavili ešte pred verejnou premiérou naplánovanou na aprílovom autosalóne v New Yorku.

Výkonnejšia úprava S-class coupe sa dostane do predaja koncom roka a nahradí model CL 63 AMG.

Dostane permanentný pohon všetkých kolies

Pod kapotou dvojdverového modelu nájdeme osemvalec s objemom 5,5 litra, ktorý vyprodukuje 430 kW výkonu a maximálny krútiaci moment až 900 Nm.

To znamená nárast oproti predchodcovi o 30 kW a 100 Nm. Motor spolupracuje so sedemstupňovou automatickou prevodovkou.

Mercedes nezabudol ani na permanentný pohon všetkých kolies a ponúka AMG 4MATIC. Ten rozdeľuje krútiaci moment v pomere 67:33 v prospech zadnej nápravy.

Vo výbave nájdeme aj Magic Body Control, ktorý obsahuje skener na monitorovanie povrchu cesty a v prípade verzie so zadným pohonom aj aktívne nakláňanie auta do zákrut.

Mercedes S63 AMG (25 fotografií)

Schudol 65 kilogramov

Aj napriek väčšej základnej výbave a vyššiemu výkonu má AMG úprava Mercedesu oproti predchodcovi o 65 kilogramov menej.

Vďačí za to odľahčenej konštrukcii, ľahšej lithium–iónovej baterii, zliatinovým kolesám a brzdovému systému.

Znížená hmotnosť zlepšuje dynamické vlastnosti a má vplyv aj na spotrebu. Priemerná spotreba klesla o nevýrazných 0,4 litra na 10,1 litra na 100 km, ale to nie je v prípade AMG to podstatné.

Mení zvuk na základe režimu jazdy

V závislosti od verzie zrýchli S 63 AMG coupe z pokoja na 100 km/h za 3,9 až 4,3 sekundy a dosiahne elektronicky limitovanú maximálnu rýchlosť 250 km/h.

AMG pripravilo výfukový systém, ktorý mení svoj charakter na základe zvoleného jazdného režimu. Keď je prevodovka prepnutá do ekonomického režimu, klapky v tlmiči výfuku ostávajú vo väčšine situácií zatvorené a auto má miernejší akustický prejav.

V prípade manuálneho a športového režimu sa výfukové klapky otvárajú skôr a výsledkom je silnejší a športovejší zvuk.