Európska komisia schválila nový systém zapuzdrenia priestoru motora ECO Thermo Cover Mercedes-Benz S 300 BlueTEC HYBRID ako ekologickú inováciu výrobcu.
Vďaka izolujúcim deliacim stenám v priestore motora a uzatvorenej žalúzii chladiča počas zastavenia zostáva teplo v motorovom priestore. Dokonca aj v tom prípade, ak je vozidlo dlhší čas odstavené.
Pri opätovnom naštartovaní sú v agregáte kvôli vyšším teplotám znížené trenia, minimalizované straty spôsobené studeným štartom a nižšie emisie CO2.
Skúšky spoločnosti Mercedes-Benz preukázali zníženie spotreby v ročnom priemere až do 1,5 litra na jedno natankovanie.
Mercedes spoločne s centrom Joint Research Center, vypracoval v ostatných rokoch metódu určovania potenciálu úspor a predložil úspešnú žiadosť na prepočítanie ekologického inovačného kreditu v oblasti akumulácie tepla. EÚ úsporu CO2 potvrdila.
|
Už v roku 2009 boli definované takzvané „ekologické inovácie“, odvtedy však EÚ schválila len štyri ekologické inovácie. Únia vyznamenáva inovatívne technológie, ktoré ponúkajú potenciál úspor v rámci skutočnej jazdnej prevádzky. V Novom európskom jazdnom cykle (NEFZ) ich však nemožno vypočítať. Systém ECO Thermo Cover nie je účinný pri laboratórnych postupoch merania podľa NEFZ, pretože pri predpísaných spotrebiteľských testoch musí byť vozidlo vždy ochladené. |
zdroj: Mercedes-Benz
