Porsche poslalo na výstavu auto, ktoré ešte len bude pretekať v Le Mans

Porsche sa chce vrátiť do boja o prvenstvo vo vytrvalostných pretekoch 24h Le Mans.

Dvojlitrovému štvorvalcu s prepĺňaním a usporiadaním valcov do V (550k) pomáha elektromotor s výkonom 250 konských síl.(Zdroj: Porsche)

Pri príležitosti veľkého návratu pripravila automobilka Porsche vo svojom múzeu špecializovanú výstavu unikátnych pretekárskych automobilov.

Paradoxom je, že medzi vystavenými muzeálnymi kúskami nájdete aj nové Porsche 919 Hybrid, ktoré by sa ešte len malo zapísať do histórie.

Po výstavnom debute v Ženeve ho totiž čaká júnová premiéra na Le Mans.

Pripúšťajú si len víťazstvo

Nové Porsche 919 Hybrid má byť vraj najkomplexnejšie pretekárske auto všetkých čias schopné poraziť hybridný diesel od Audi a samozrejme benzínový hybrid Toyota.

Špecializovaná výstava ukazuje "večných" 24 hodín, ktoré začali plynúť v roku 1951 vstupom automobilky Porsche do vytrvalostných pretekov.

Po boku novinky sú na výstave a to v situáciách, ktoré sa na pretekoch stali, úspešné autá značky. Napríklad Porsche 908/2 Spyder s dlhým chvostom z roku 1969 alebo Porsche 911 3,0 RSR z roku 1974.

Držali rýchlostný rekord na rovinke

Hlavným magnetom má byť napríklad Porsche 936 z rokov 1976 a 1977, ktoré sa objavilo v pretekoch aj v roku 1981.

Vtedy sa Porsche 936 stalo najrýchlejším autom na rovinke Mulsane. Jacky Ickx a Derek bell s ním dosiahli rýchlosť 360 kilometrov za hodinu a celkové víťazstvo v pretekoch. Vyhrali s náskokom 14 kôl. Medzi exponátmi

Celkovo je to prvý krát, čo Porsche odhaľuje zbierku rôznych drobností a súčiastok z pretekárskych áut od brzdových kotúčov až po prilby jazdcov.

Múzeum otvoria non-stop

Samozrejme v priebehu pretekov 14. a 15. júna bude múzeum otvorené non-stop so sprievodným programom a sledovaním pretekov naživo.

Napriek náročnosti pretekov a rizikách, ktoré obnáša premiéra nového auta si Porsche verí a nechce počuť o ničom inom len o víťazstve.

ico

Porsche 919 Hybrid

Pretekársky automobil postavený pre najrýchlejšiu kategóriu vytrvalostných pretekov LMP1 stojí na šasi z uhlíkových vlákien.

Zakrytý monopost s dĺžkou 4650 mm a výškou len 105 centimetrov poháňa hybridný systém spaľovacieho motora a elektromotora.

Benzínový štvorvalec má netradične piesty usporiadané do V a objem len dva litre. Vďaka preplňovaniu však konštruktéri vytlačili z motora výkon vyše 370 kW, čiže 550 k.

Spaľovaciemu motoru so suchou kľukovou skriňou výrazne pomáha elektromotor s výkonom 250 k. Pri brzdení funguje elektromotor ako generátor na dobíjanie Lithium-ionových batérií.

Prevodový systém umožňuje pohon všetkých štyroch kolies, pritom ako základ pre pohon slúži zadná náprava a pohon všetkých kolies funguje cez systém KERS na predné kolesá.

V Porsche 919 Hybrid je tiež klasická pretekárska sekvenčná prevodovka, ktorá má sedem stupňov. Vozidlo so samosvorným diferenciálom na zadných kolesách váži vrátane batérií len 870 kilogramov.

Nádrž má objem 66,9 litra a osemnásťpalcové pneumatiky so športovým rozmerom 310/710-18 dodáva Michelin.

Najčítanejšie na SME Auto


Inzercia - Tlačové správy


  1. Mexická Oaxaca: Vonia čokoládou a jedinečnými pyramídami
  2. Dobrý internet v meste i na vidieku. Dostupný je takmer všade
  3. Na tieto veci sa oplatí myslieť pred odchodom na dovolenku
  4. Volkswagen Golf: Odpoveď na takmer všetky otázky
  5. Vietnam: Krajina, ktorá rozmazná jedlom a uchváti históriou
  6. Investícia do dlhopisov s fixným výnosom 6,25 - 7,25 % p.a.
  7. I cez prázdniny testujte elektrobicykle
  8. 5 dôvodov, prečo sa prihlásiť na konferenciu ENERGOFÓRUM®
  9. V meste či mimo mesta, stále s kvalitným internetom
  10. Máte už vybranú dovolenku na júl?
  1. Mexická Oaxaca: Vonia čokoládou a jedinečnými pyramídami
  2. Funguje predaj realít aj bez maklérov?
  3. BILLA a ÚNSS skontrolovali zrak 10 380 slovenským deťom
  4. Dobrý internet v meste i na vidieku. Dostupný je takmer všade
  5. Na tieto veci sa oplatí myslieť pred odchodom na dovolenku
  6. Borguľa žiada vyrúbenie dane pre americkú ambasádu
  7. Stanovisko Klubu pre BA k mimoriadnemu rokovaniu zastupiteľstva
  8. Vietnam: Krajina, ktorá rozmazná jedlom a uchváti históriou
  9. Volkswagen Golf: Odpoveď na takmer všetky otázky
  10. Investícia do dlhopisov s fixným výnosom 6,25 - 7,25 % p.a.
  1. Volkswagen Golf: Odpoveď na takmer všetky otázky 6 711
  2. Vietnam: Krajina, ktorá rozmazná jedlom a uchváti históriou 5 051
  3. Dobrý internet v meste i na vidieku. Dostupný je takmer všade 4 122
  4. Na tieto veci sa oplatí myslieť pred odchodom na dovolenku 3 781
  5. Mexická Oaxaca: Vonia čokoládou a jedinečnými pyramídami 2 415
  6. I cez prázdniny testujte elektrobicykle 2 088
  7. Chcete vedieť všetko o vašej krvi? Čaká vás 6000 typov vyšetrení 1 841
  8. Máte už vybranú dovolenku na júl? 1 575
  9. V meste či mimo mesta, stále s kvalitným internetom 1 139
  10. 5 dôvodov, prečo sa prihlásiť na konferenciu ENERGOFÓRUM® 661

Hlavné správy zo Sme.sk

PLUS

Jednoduchý návod, ako na cestách neutŕžiť hanbu

Pizza s mozarellou na Bali nepatrí. Sú národy, ktorých turisti majú vo svete zlé meno.

SVET

Ugandský Tarantino vraždí pre zábavu. Film je život

Afrika má Chucka Norrisa a točí filmy, ako nik iný.

DOMOV

OĽaNO nie je iba Matovič, hovorí jeho líder. Uvažuje, že sa stiahne z politiky

Matovič hovorí, že sa mu stalo niečo závažné.

Neprehliadnite tiež

Doprava v Chorvátsku kolabovala, cestu blokovali kolóny a nehody

Motoristi smerujúci do južnej Európy musia rátať s dlhými kolónami.

Rakúsky Magna Steyr vyrobil jubilejný Mercedes triedy G

Predaj triedy G od roka 2009 neustále rastie.

Nemecko zachráni dieselové autá za dve miliardy eur

Existujúce autá dostanú aktualizáciu softvéru.