Seat predstavil neviditeľné auto
Tlačová správa Seatu z roku 2008 tvrdila, že výrobca prišiel s elektro reflektívnym exteriérom. Panel, z ktorého je vyrobený povrch Seatu mal prispôsobiť svoj vzhľad okoliu a splynúť s ním.
Výrobca však nezverejnil informáciu, ako majitelia nájdu svoje dobre zamaskované zaparkované auto.
Technologická novinka Seatu prekonáva aj autá Jamesa Bonda.
Hyundai prerobil i10 na Papamobil
Záujem hlavy katolíckej cirkvi o ekologickejšie auto naštartoval značku Hyundai k významnému počinu.
Model i10 prerobila pre potreby pápeža a všetky kožené časti interiéru boli nahradené čalúnením utkaným mníchmi z indického mesta Utta Bullacs.
Hyundai spravil z malého modelu i10 Papamobil.
BMW prerobilo M3 na pickup
BMW odstránilo zadnú časť strechy osemvalcového modelu M3 a prerobila ho na pickup. V priloženom materiáli automobilka hrdo vyhlásila, že do úložného priestoru sa zmestí až 20 golfových vakov.
Po krátkom smiechu sa BMW M3 v prevedení pickup skutočne objavilo na okruhu Nürburgring a dosiahlo maximálnu rýchlosť 300 km/h. V porovnaní s M3 Coupe vážil o 50 kg menej.
Samozrejme takto upravené BMW sa nikdy nemalo a ani nedostalo do sériovej výroby.
BMW M3 pickup naozaj jazdilo na okruhu Nürburgring. Išlo zrejme o jedinečný kus pre majiteľa, ktorý nemá hlboko do vrecka.
Opel zvýšil bezpečnosť koberčekom
S jednoduchým, ale o to prekvapujúcejším riešením bezpečnosti prišiel Opel v roku 2006. Koberček pod plynovým pedálom má malý výstupok, ktorý zabraňuje stlačeniu pedála na podlahu.
Z auta, ktoré za normálnych okolností zrýchli z pokoja na 100 km/h v priebehu 6,2 sekundy vám toto lacné a efektívne riešenie spraví leňocha, ktorý rovnakú úlohu zvládne za bezpečnejších 14,06 sekundy.
Toto riešenie prináša aj druhú výhodu, pretože robí vaše vozidlo ekologickejšie.
Úprava v podaní značky Opel je lacná a efektívna. Fanúšikovia športovej jazdy ju rozhodne ocenia.
Kiu Kee_Wii ovláda aj malé dieťa
Po úspechu známej hracej konzoly predstavila Kia v roku 2008 koncept KEE_Wii. Revolučnou novinkou bol chýbajúci volant a pedále, ktoré nahradil ovládač.
Vďaka nemu bolo možné ovládať auto z ktoréhokoľvek sedadla, dokonca aj deťmi sediacimi vzadu. Kia stavila na schopnosť osemročných detí driftovať a vyhrávať svetový šampionát v rely na herných konzolách.
Ovládanie konceptu Kia KEE-Wii by teda bolo pre nich hračkou.
Deti vedia už dávno driftovať na videohre. Prečo by nezvládli auto v bežnej premávke?
Land Rover vyriešil najpodstatnejší problém automobilov
Skutočne závažnému problému sa prvého apríla venovala značka Land Rover. Ako vieme vozidlá značky sú schopné prekonávať náročné terény a mnohokrát sa pritom výrazne nakláňajú.
To môže spôsobiť problém pri čítaní nálepky o zaplatení dane za auto. Preto prišiel Land Rover s revolučným riešením. Vytvoril držiak na nálepku, ktorý ostáva v rovnovážnej polohe aj pri jazde do kopca.
Podrobnosti si môžete pozrieť v priloženom videu.
Kia Aero-Soul šetrí palivo
S ďalším prvoapílovým žartom prišla Kia v roku 2009. Tentokrát s výraznou pomocou Photoshopu.
Modifikáciou modelu Soul vytvorila auto, ktoré vďaka novému vzduchom hnanému systému využíva vietor na šetrenie paliva.
Seat vyrába elektrinu pomocou vrtule
O niečo podobné ako Kia, ale v oveľa jednoduchšej verzii, sa v roku 2009 pokúsil aj Seat. Jeho riešenie však ostalo v tieni Kie Aero-Soul.
V tomto prípade slúžila vrtuľa na streche vozidla na tvorbu elektrickej energie a pri rýchlosti nad 38km/h vytvárala dostatok energie pre funkciu diaľkových svetiel. Návštevu autoumyvárne s týmto vozidlom rozhodne neodporúčame.
Vrtuľa umiestnená na anténe Seatu vyrába elektrickú energiu.
BMW zmenilo logo
Pri vzrastajúcej predvolebnej horúčke vo Veľkej Británii v roku 2010 prišlo BMW s pozmeneným znakom na kapote svojich modelov.
Zákazníci si mohli zvoliť farebnú kombináciu loga na vyjadrenie podpory niektorej z politických strán.
Autosklo dostanete iba na predpis
Nielen automobilky majú zmysel pre humor a tak si v roku 2010 neodpustil malý vtip ani výrobca autoskiel. Auto Windscreens oprášilo starší žart a predstavilo prvé čelné sklo na lekársky predpis.
Na základe vyšetrenia zraku výrobca vyrobil čelné sklo tak, aby šofér nemusel nosiť okuliare, či používať kontaktné šošovky. Ku každému sklu dodával výrobca aj veľkú čistiacu handru.
BMW šetrí palivo vďaka magnetickému lanu
Veľmi aktívne pri prvoaprílových žartoch bolo BMW. Ďalším z jeho podarených kúskov bolo magnetické lano.
Podstatou systému je využitie magnetického poľa, pomocou ktorého sa šofér nechal ťahať autom pred sebou. Tým šetril svoje palivo, horšie na tom bol majiteľ vozidla vpredu.
Magnetické lano asi šofér jazdiaci vpredu neocení.
Zdroj: autoexpress.co.uk
