SME

Mercedes Citan ponúka dve miesta navyše alebo obrovský kufor

Aj na slovenský trh Mercedes zaradil predĺžený Citan. V treťom rade sedadiel sa objavili dve plnohodnotné sedadlá.

(Zdroj: Mercedes-Benz)

Mestské dodávkové vozidlo Mercedes-Benz Citan je odteraz dostupné aj vo variante "kombi extra dlhé" ako sedemmiestne vozidlo.

Nový modelový variant je zameraný na striedavú prepravu osôb a materiálu v živnostenskej prevádzke, na nasadenie ako taxi a na kombinované využívanie na profesionálne a súkromné účely.

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

Ako flexibilné kombi so siedmimi sedadlami spĺňa Citan aj náročnejšie požiadavky. Jeho základom je extra dlhé vyhotovenie (dĺžka 4.705 mm) modelu Citan s celkovou prípustnou hmotnosťou 2,2 t.

SkryťVypnúť reklamu

Samostatné sedadlá v treťom rade

Tretí rad sedadiel v Citane tvoria dve samostatné sedadlá. Možno ich navzájom nezávisle posúvať v pozdĺžnom smere o 130 mm a v prípade potreby individuálne sklopiť a vybrať z vozidla.

Plnohodnotné samostatné sedadlá sú podľa výrobcu vhodné aj pre dospelých spolucestujúcich. K miestam je umožnený prístup po sklopení sedadiel v strednom rade. Cestujúci v zadnom rade majú k dispozícii odkladacie priestory v bočných čalúneniach.

Veľký priestor na náklad

Podľa polohy samostatných sedadiel sa do batožinového priestoru vzadu zmestí 300 až 400 l batožiny. Po odstránení sedadiel tretieho radu ložný priestor Citana narastie na 2.200 l. Ak je sklopená aj stredná trojsedadlová lavica, vznikne ložný priestor s objemom 3 500 l.

SkryťVypnúť reklamu

Do sériovej výbavy výrobca zaradil okrem iného aj flexibilný kryt batožinového priestoru a upevňovacie oká v podlahe na zabezpečenie nákladu po sklopení alebo vybratí sedadiel.

Nový modelový variant ponúka Mercedes na Slovensku v dvoch stupňoch motorizácie ako Citan 109 CDI s výkonom 66 kW (90 k) a Citan 111 CDI s výkonom o niečo vyšším - 81 kW (110 k).

SkryťVypnúť reklamu
reklama

Najčítanejšie na SME Auto

Komerčné články

  1. The Last of Us je späť. Oplatilo sa čakať dva roky?
  2. Wolt Stars 2025: Najviac cien získali prevádzky v Bratislave
  3. ČSOB Bratislava Marathon s rešpektom k nevidiacim a slabozrakým
  4. Inalfa otvára v Trnave 80 prestížnych pracovných miest
  5. V Rimavskej Sobote šijú interiéry áut do celého sveta
  6. Aké výsledky prinášajú investície do modernizácie laboratórií?
  7. Pozitívne myslenie nie je všetko. Skutočnú silu nájdete inde
  8. Aká bytová architektúra dnes developerom predáva?
  1. Neuveríte, že ste v Poľsku. V tomto meste viac cítiť Škandináviu
  2. Na Južnej triede pribudne nový mestotvorný projekt
  3. Prichádzajú investičné príležitosti s víziou aj výnosom
  4. Wolt Stars 2025: Najviac cien získali prevádzky v Bratislave
  5. EQUILIBRIO v Nivy Tower: S výhľadom a víziou
  6. The Last of Us je späť. Oplatilo sa čakať dva roky?
  7. ČSOB Bratislava Marathon s rešpektom k nevidiacim a slabozrakým
  8. Inalfa otvára v Trnave 80 prestížnych pracovných miest
  1. V Rimavskej Sobote šijú interiéry áut do celého sveta 12 828
  2. The Last of Us je späť. Oplatilo sa čakať dva roky? 5 517
  3. Lávové polia i skvostné pláže. Lanzarote je dôkazom sily prírody 5 124
  4. Pozitívne myslenie nie je všetko. Skutočnú silu nájdete inde 3 255
  5. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete 3 149
  6. Aká bytová architektúra dnes developerom predáva? 2 753
  7. Čo našli Strýco Filip a Miško Páleník v kuchyni Milana bez mapy? 2 327
  8. Neuveríte, že ste v Poľsku. V tomto meste viac cítiť Škandináviu 2 278
SkryťVypnúť reklamu
reklama
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
reklama
  1. Štefan Šturdzík: Veľká noc.
  2. Ján Serbák: Zaujímavosti zo storočných novín (18. - 24.4.1925)
  3. Ján Škerko: Popriem všetko čím som žil a čomu som veril, len sa mi vráť
  4. Vladimír Bojničan: Prečo je Západ vyspelý, Rusko zaostalé a my uviaznutí na polceste
  5. Ján Valchár: Ropa ako nenabitá zbraň II.
  6. Štefan Šturdzík: Rakovina
  7. Viktor Pamula: Máme konsenzus v zahraničnej politike ?
  8. Rado Surovka: Pomáhať a chrániť ?
  1. Martin Ondráš: Slintačka a krívačka - prečo to celé nesedí 45 939
  2. Vlado Jakubkovič: Otvorený list Generálnemu prokurátorovi 19 559
  3. Michael Achberger: Revolučný trik na chudnutie: Ženy si ho pochvaľujú, trvá len 5 minút denne 19 355
  4. Natália Milanová: Ministerstvo kultúry objednalo tanečné odevy pre žiakov od stavebnej firmy 18 052
  5. Marcel Rebro: Armádny kaplán: všetci chlapci sú mŕtvi. Pošlite drony, nech ich pomstíme 13 485
  6. Rado Surovka: Keby blbosť kvitla 11 042
  7. Viktor Pamula: Rozklad ministerstva zahraničných vecí pokračuje 10 545
  8. Viera Gáliková: Pelíšky - prečo tri pokusy o samovraždu 10 460
  1. Radko Mačuha: To si vážne myslíte, že premiér bol postrelený a že nieje zaočkovaný?
  2. Radko Mačuha: Kotlár je génius, objavil Tučík.
  3. Marcel Rebro: Fico potvrdil účasť na májových oslavách v Moskve. Prispejme mu na letenku
  4. Věra Tepličková: Predveľkonočné pašie alebo Aký štát, také Turínské plátno
  5. Radko Mačuha: Prejav Roberta Fica v Moskve. ( fikcia)
  6. Marcel Rebro: Raketový útok v Sumoch je aktom štátneho terorizmu
  7. Radko Mačuha: Čurilla? Veď to je magor.
  8. Věra Tepličková: Opäť bližšie ku snu stať sa policajtom
SkryťZatvoriť reklamu