SME

Jaguar oživí svoje najrýchlejšie auto, vyrobí len 250 kusov

F-Type Project 7 je najrýchlejší a najvýkonnejší produkčný Jaguar. Od štúdie z minulého roka sa líši jedným sedadlom navyše.

(Zdroj: Jaguar)

Keď Jaguár presne pred rokom ukázal štúdiu Project 7, nik neveril, že sa podobné vozidlo niekedy objaví aj v sériovej výrobe. Jaguar však prekvapil.

Už v týchto dňoch by mala britská automobilka na festivale rýchlosti v Goodwoode ukázať verejnosti Jaguar F-Type Project 7, ktorý je výsledkom práce oddelenia Jaguar Land Rover, Special Vehicle Operations.

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

Malosériové vozidlo sa takmer nelíši od prototypu predstaveného minulý rok. Jediným zásadnejším rozdielom je pridanie jedného sedadla navyše, voči pôvodne jednosedadlovému automobilu.

SkryťVypnúť reklamu

Spomienka na slávnu minulosť

Výsledkom práce dizajnérov a konštruktérov je auto, ktoré má pripomenúť trojnásobné víťazstvo v Le Mans z pred 60 rokov.

Automobilka tvrdí, že F-Type Project 7 je najrýchlejší a najvýkonnejší Jaguar všetkých čias.

Všetkých 250 kusov bude poháňať motor V8 s objemom päť litrov prepĺňaný kompresorom.

Pohonná jednotka vyprodukuje výkon 423 kW (575 k) a 680 Nm krútiaceho momentu.

Vďaka karosérie z hliníka, vozidlo s veľkým motorom váži 1.585 kg a rýchlosť 100 km/h pokorí za 3,9 sekundy. Maximálnu rýchlosť stráži elektronika a neumožní prekročiť 300 km/h.

Ostalo miesto aj na symbolický kufor

Krútiaci moment je transportovaný prostredníctvom osemstupňovej prevodovky Quickshift na kolesá zadnej nápravy. O efektívnu trakciu sa stará druhá generácia elektronicky ovládaného diferenciálu Electronic Active Differential (EAD).

SkryťVypnúť reklamu

Vozidlo, štandardne vybavené systémom pre kontrolu prenosu krútiaceho momentu, brzdia brzdy s karbón keramickými kotúčmi.

Tvorcovia nezabudli ani na batožinový priestor. Nie je to kombi, ale budúcim majiteľom bude 196 litrov vyhradených pre batožinu určite stačiť.

SkryťVypnúť reklamu
reklama

Najčítanejšie na SME Auto

Komerčné články

  1. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  3. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
  5. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
  6. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť?
  8. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice
  1. Kalamita v Markovej spracovaná v súlade so zákonom
  2. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov
  3. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  4. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  5. Fico škodí ekonomike, predbehli nás aj Rumuni
  6. Skvelý sortiment za výnimočne nízke ceny nájdete v Pepco
  7. S nami máte prístup do všetkých záhrad
  8. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme 15 935
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje 8 343
  3. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice 5 740
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie 5 075
  5. Nevšedný ostrov. Ischia priťahuje pozornosť čoraz viac turistov 4 162
  6. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno 4 054
  7. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov 2 880
  8. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť? 2 445
SkryťVypnúť reklamu
reklama
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
reklama
  1. Vladimír Bojničan: Čo ostane z konzervativizmu bez slepej viery a strachu? Prázdna hrdzavá konzerva.
  2. Jozef Stasík: Súmrak slovenskej inteligencie
  3. Vladimír Čuchran: Dialóg s AI (1)
  4. Štefan Šturdzík: Človiečik slováčik.
  5. Jozef Pivarník: Minister Fantozzi... Pardon, Kamenický Opäť Čaruje: Poďme Ošklbať Tie Firemné Káry!
  6. Adam Austera: Cena žltého kovu dosahuje bezprecedentné úrovne. Posledné tri mesiace priniesli najvýraznejší rast za niekoľko dekád
  7. Vladimír Bojničan: Dnes je to už jasné: dogmatické konzervy a klerikáli sa rozhodli rozbiť západnú civilizáciu.
  8. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 103 958
  2. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 50 023
  3. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 37 404
  4. Ján Šeďo: Stalo sa to včera na "urgente". 31 981
  5. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 26 442
  6. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 21 816
  7. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 19 001
  8. Matej Galo: Pán Fico, ste tak neschopný, alebo len žijete mimo reality? 17 955
  1. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  2. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  3. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  4. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  5. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  6. Tupou Ceruzou: Medvede
  7. Tupou Ceruzou: Mr. Business
  8. Věra Tepličková: Romana nám odkazuje, že je stále úžasná
SkryťZatvoriť reklamu