Nová Škoda Fabia je iná, ako sa zdalo z fotiek

Aj mierne maskovanie novej generácie mení pohľad na dizajn. Fabia je v skutočnosti nižšia, širšia a príde s novými motormi.

(Zdroj: Skoda)

S príchodom parížskeho autosalónu sa blíži aj predstavenie novej Škody Fabia. Zásadná novinka českej automobilky má predstavovať výrazný skok vpred.

Len nedávno sme videli fotografie mierne maskovanej Fabie. Aj keď to podľa nich nebolo zjavné, tretia generácia prekvapí v mnohých ohľadoch.

Fotky bez maskovania zatiaľ nemáme k dispozícii.

V rozmeroch si polepšila

Škodu Fabia stretávame na cestách od roku 1999 a má za sebou dve generácie. Druhá bola mnohými kritizovaná pre svoj úzky a vysoký dizajn.

Tretia generácia je nižšia, širšia a ľahšia ako predchodca a okrem verzie hatchback príde na trh aj s karosériou typu kombi.

Nová Fabia má o 10 mm dlhší rázvor náprav a o 8 mm kratšiu dĺžku. Z toho jasne vyplýva skrátenie previsov a posunutie kolies do rohov.

Vďaka nárastu šírky o 90 mm mohli konštruktéri zväčšiť rozchod kolies o 30 mm, čo by malo v konečnom dôsledku zlepšiť jazdné vlastnosti auta v zákrutách.

Aby toho nebolo málo, tak je Fabia o 31 mm nižšia a schudla na 980 kg. Karoséria je 25 cm kratšia v porovnaní s Rapidom, čím automobilka zamedzila možnému kanibalizmu medzi týmito modelmi.

Interiér je kombináciou Pola a Octavie

Taktiež neplatí informácia o zlepení platformy zo starých a nových dielov. Vozidlo využíva koncernovú platformu MQB vrátane príslušenstva, ktoré je na ňu naviazané. Rovnaká platforma je plánovaná aj pre novú generáciu Volkswagenu Polo.

Nad konkurenciou vyniká veľkosťou batožinového priestoru a s objemom 330 litrov predbieha najbližšiu konkurenciu o 10 percent.

Väčší rázvor sa neprejavil len na objeme kufra, ale aj zväčšením vnútorného priestoru.

V interiéri Škoda prvýkrát ukáže, čo znamená individualizácia. Prinesie množstvo farieb poťahov, nových dekórov interiéru a výbavy.

Zaujímavosťou je možnosť džínsového čalúnenia sedadiel. Interiér svojim dizajnom pripomína kombináciu Octavie a Pola s tradičným horizontálnym riešením.

Prístrojový panel vychádza z Octavie a v strede palubnej dosky je displej s maximálnou veľkosťou 6,5 palca.

Za príplatok je k dispozícii aj nedávno predstavený systém MirrorLink s funkciou zobrazenia aplikácií telefónu na displeji auta.

Fabia príde s novou bezpečnostnou výbavou

U nás v stále obľúbenej Fabii nebudú chýbať nové bezpečnostné prvky výbavy.

Po prvýkrát sa v nej objaví multikolízna brzda, systém Front assist a systém na rozpoznanie únavy vodiča. V nárazových testoch Škoda očakáva zisk piatich hviezdičiek.

Vo výbave si našli svoje miesto cúvacia kamera, elektronická uzávierka diferenciálu XDS Plus dodávaná štandardne, asistent pre rozjazd do kopca, bezkľúčový vstup a veľké strešné okno, ktoré poznáme z modelu Rapid Spaceback.

Aj mierne maskovanie výrazne mení dojem z exteriéru

Na prvých maskovaných fotkách vyzerala Fabia úzka a vysoká. Vystrčený zadok podobný Octavii, maska a svetlá z Rapidu nepôsobili príliš vábne.

Iba mierne maskovanie však výrazne mení pohľad na novú Fabiu. Bez neho sa na svojich súrodencov podobá prednou maskou, ale svetlá sú evidentne inšpirované konceptom VisionC.

Ďalšou novinkou sú dva prelisy tiahnuce sa po kapote motora. Boky sú zase zvýraznené prelismi, ktoré vpredu aj vzadu nadväzujú na svetlomety.

Zadné svetlá nezasahujú do piatych dverí a majú čierne orámovanie, ktoré je v určitých farebných kombináciách výraznejšie.

Nová Fabia má ostrejšie rysy. Pri pohľade zozadu vidno širšiu stavbu karosérie a vystrčené blatníky. Táto generácia sa nedočká verzie RS, ale tradične červená verzia Monte Carlo chýbať nebude.

Tá prinesie predovšetkým dizajnové prvky, zatiaľ čo podvozok s motorom ostanú štandardne rovnaké. Za príplatok môže byť podvozok o 15 mm vyšší , alebo nižší oproti štandardu.

Vymení všetky motory

K veľkému posunu dôjde aj v oblasti spotreby. Ani jeden z motorov sa nedostane nad hranicu 95 g CO2/km.

V prípade Fabie môžeme hovoriť o totálnej generačnej výmene. Všetky agregáty a prevodovky sú z pohľadu Fabie nové a v predchádzajúcej generácii sme ich nenašli. Zároveň sú v priemere o liter úspornejšie.

Nové sú aj nápravy (majú síce rovnaký koncept, ale inak nastavené tlmiče a pruženie), stabilizačný systém a ďalšie drobnosti. Škoda ponúkne iba tri motory, ale až v siedmich výkonových prevedeniach.

Pre priaznivcov nafty to bude trojvalcová pohonná jednotka 1,4 TDI s výkonom 55, 66 a 77 kW. Najsilnejšia verzia dostane na výber okrem päťstupňovej manuálnej aj sedemstupňovú DSG prevodovku.

Benzínové pohonné jednotky sú zastúpené trojvalcom 1,0 MPi s výkonom 44 a 55 kW a preplňovaným štvorvalcom s výkonom 66 a 88 kW.

V ich prípade je možná kombinácia s už spomínanými prevodovkami, ale aj so šesťstupňovým manuálom.

V budúcnosti budú agregáty zrejme doplnené o variant 1,4TSI a úsporné verzie Greenline. Nové motory umožnili konštruktérom skrátiť predný previs a znížiť ťažisko o 3 mm.

Najčítanejšie na SME Auto


Inzercia - Tlačové správy


  1. Profesionálne sa predaj nehnuteľností dá robiť jedine exkluzívne
  2. Zažite zmenu s najpredávanejším SUV Hyundai Tucson
  3. Mimoriadna kvalita unikátnych Kia SUV modelov
  4. Výnimočný obchod robia výnimoční zamestnanci
  5. Táto dvojica stojí za zrodom slovenského internetu. Ako začínal?
  6. 14 tipov na exotickú dovolenku, ktorú si môžete dovoliť (aj vy)
  7. Štatutári, máte už prístup k elektronickej schránke?
  8. Zabudnite na nové a neekologické PC. Je tu Refurbished!
  9. Volkswagen Arteon je výkladná skriňa technológií
  10. Yeme chce byť výnimočný obchod aj vďaka výnimočným zamestnancom
  1. Obyvatelia si zabezpečujú domácnosti bezpečnostnými dverami
  2. Slováci sa hojne stávajú majiteľmi nehnuteľností v cudzine
  3. Prečo mamy lákali deti na mobil, kľúče či diaľkové ovládanie?
  4. Zažite zmenu s najpredávanejším SUV Hyundai Tucson
  5. Neviete si rady s vaším ročným vyúčtovaním? Pomôže vám FiiFree
  6. Nadácia Orange ocenila Detský čin roka
  7. Výnimočný obchod robia výnimoční zamestnanci
  8. Mimoriadna kvalita unikátnych Kia SUV modelov
  9. Táto dvojica stojí za zrodom slovenského internetu. Ako začínal?
  10. Aj vy môžete mať pekný trávnik, poradí vám expert
  1. Táto dvojica stojí za zrodom slovenského internetu. Ako začínal? 17 850
  2. 14 tipov na exotickú dovolenku, ktorú si môžete dovoliť (aj vy) 16 375
  3. Poznáte pôvod slovenských slov? Otestujte sa 7 736
  4. Volkswagen Arteon je výkladná skriňa technológií 7 079
  5. Lepšie bývať na vidieku, alebo v meste? Hľadali sme výhody 6 699
  6. Zabudnite na nové a neekologické PC. Je tu Refurbished! 6 436
  7. Čím všetkým som si prešla, aby som sa naučila po anglicky 5 563
  8. Yeme chce byť výnimočný obchod aj vďaka výnimočným zamestnancom 4 965
  9. Štatutári, máte už prístup k elektronickej schránke? 3 917
  10. Mimoriadna kvalita unikátnych Kia SUV modelov 3 141

Téma: Skoda Octavia, Fabia, Rapid, ... na Auto.sme.sk


Hlavné správy zo Sme.sk

DOMOV

Kaliňák lákal na byty za symbolické ceny

Asi tretinovú zľavu na byt dostal aj bývalý policajný viceprezident. Jeho nástupca platí v hlavnom meste nájomné 30 eur mesačne.

DOMOV

Flašík chce RTVS premeniť na akciovku (Minúta po minúte)

O post šéfa RTVS zabojuje deväť kandidátov.

ŠPORT

Dlhé roky patril k najlepším. Viac vraj dokáže len Messi

Francesco Totti uzavrel svoj rímsky futbalový príbeh.

Neprehliadnite tiež

Rolls-Royce Sweptail je historicky najdrahšie nové auto

Vyrobený je len jeden kus a jeho cena sa vyšplhala až na 13 miliónov dolárov.

F1: V Monaku vyhral Vettel na Ferrari, tretina jazdcov pretek nedokončila

Po deviatich rokoch Raikonnen opäť štartoval z pole position.

Tesla začala vysvetľovať, že Model 3 je horší ako Model S

Jedno z najočakávanejších áut nakoniec nie je také skvelé.

BMW oživuje ikonu deväťdesiatych rokov, luxusné kupé radu 8

Novinka využíva tradičné dizajnové prvky novým spôsobom.