reklama
Po dvoch predchádzajúcich hodnoteniach majstrovstiev sveta roku 2000 v motokrose v triedach do 125, 2 a 0 cm³ sa v poslednej časti pozrieme na finále súťaženia družstiev - Motokros národov. Tieto preteky o svetový motokrosový titul pre národné družstvá sa v minulom roku konali vo Francúzsku.
Na záver tisícročia boli skutočnou bitkou motokrosových titanov, lebo krajiny do tímov delegovali to najlepšie čo mali. V niektorých krajinách je viacero špičkových jazdcov, a tak manažéri mali úlohu sťaženú. Na domácej pôde chceli titul veľmi získať Francúzi. No ani úžasný výkon Tortelliho nestačil k naplneniu motokrosového sna tisícov fanúšikov, ktorí sa zišli okolo trate. Príčinou bolo zranenie Bolleya. Kameň odrazený od zadného kolesa motocykla jedného zo súperov mu zlomil nos a Fréderic napriek veľkej snahe nevládal dokončiť ani jednu jazdu. Titul získalo napokon družstvo USA, ktoré v posledných dvadsiatich rokoch najviackrát triumfovalo v týchto prestížnych pretekoch. Na druhom mieste sa umiestnili obhajcovia prvenstva Taliani a tretí skončili Belgičania. V belgickom tíme bol zranením handicapovaný Smets, teda jazdec od ktorého sa veľa čakalo. Naši reprezentanti sa vo Francúzsku nepredstavili.
Povedzme si ešte o téme historických zmien, ktoré čakajú svetový motokros od tohtoročnej sezóny. Zásadnou je zmena výlučného poriadania trojpretekov. Znamená to, že preteky všetkých troch tried sa uskutočnia v jednom termíne na jednom mieste, presne po vzore cestných pretekov motocyklov. Aby bolo možné zvládnuť tento organizačne náročný projekt zredukoval sa počet jázd a množstvo pretekárov. Každá trieda absolvuje už len jedinú jazdu. Táto zmena najlepšie vyhovuje aj požiadavkám televízneho vysielania, teda má v sebe aj obchodný prvok. Z uvedeného je zrejmé, že na takto koncipované podujatie nie je možné prevziať prihlášky od ľubovolného počtu pretekárov. Možnosť štartu dostane len dvadsiatka najlepších z predchádzajúceho ročníka, trojica najlepších z kontinentálných majstrovstiev a vyvolení s divokými kartami. Nateraz tieto novoty zavreli bránu do sveta nielen naším reprezentantom, ale aj usporiadateľom. Jazdcom chýba športové šťastie, ale aj výkonnosť a usporiadateľom financie. Práca čaká nielen jazdcov, ale aj usporiadateľov.
Jesenný kongres FIM veľmi sprísnil požiadavky na motokrosové trate a celkové vybavenie areálov. Dúfajme, že situácia sa zlepší a Slovensko nebude dlho mimo hru.
Autor: BOHDAN JONEK
