SME

Pozrite sa, kedy prudko klesajú ceny ojazdených vozidiel

Škoda Octavia Combi zaznamenáva najväčší percentuálny pokles po druhom roku. Trojkový rad BMW klesne najprudšie až ako 3-ročný.

(Zdroj: ILUSTRAČNÉ - SME - Ján Krošlák)

Vek vozidla je jeden z najdôležitejších parametrov, ktoré rozhodujú o cene. Tá zvyčajne plynule klesá počas celej životnosti vozidla.

Pri viacerých modeloch sa však ako keby v jednej chvíli zníži, vyplýva z údajov portálu Autobazar.eu.

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

Pre kupujúceho je dôležité vedieť, v ktorom roku od výroby vozidla tento zlom nastáva.

Prečítajte si tiež: Po piatich rokoch prudko zlacnie väčšina ojazdených drahých áut Čítajte 

Kedy skokovo klesajú ceny

Zaujímavý cenový vývoj má Škoda Octavia. Kým pri ročných vozidlách sú benzínové verzie v porovnaní s naftovými drahšie, od 2-ročných modelov sa karta obracia a Octacie na benzín prudko lacnejú. Až po 10-ročné modely sú drahšie už len diesle.

SkryťVypnúť reklamu

Ročný naftový Volkswagen Golf sa pritom ponúka za podstatne vyššiu cenu ako benzínový. Následne sa ale cena vyrovnáva a diesle sú nepatrne drahšie.

Škoda Octavia Combi zaznamenáva najväčší percentuálny pokles po druhom roku. Trojkový rad BMW klesne najprudšie až ako 3-ročný, kedy stráca až o 40% z ceny v porovnaní s rokom výroby 2012.

Ešte dlhšie si na najvýraznejší pokles ceny musia počkať záujemcovia o Škodu Superb, ktorá zlacnie o 40% až ako 7-ročná.

Audi A6 klesá prvé tri roky pravidelne približne o 8 000 eur. Pri 5 a 7-ročnom vozidle sa už cena znížia vždy o 10 000 eur.

Z menších vozidiel pomalšie klesá cena Škody Fabia. Výraznejší pokles cien v ponuke vychádza až pri 5-ročných vozidlách.

Metodika porovnávania

Vybrali sme 10 najponúkanejších modelov áut, pri ktorých sme sa zamerali na ročné, dvojročné, trojročné, päťročné, sedemročné a desaťročné vozidlá.

SkryťVypnúť reklamu

Zároveň sme pri nich porovnali ponúkané ceny dieselových a benzínových verzií a na záver aj ceny z ponuky konkrétnych vybraných modelov rôznych objemov vo verziách TDI (pri Škode Fabia 1,2HTP a 1,2TSI).

Pochopiteľne, medzi inzerátmi nie sú vždy v ponuke úplne všetky modely z každého sledovaného roka. Napriek tomu, na vypracovanie štatistiky sa podarilo získať potrebné množstvo dát. Údaje boli vygenerované k 21. augustu 2014.

Grafy aktuálnych priemerných cien vozidiel podľa ich veku

Autor je zamestnancom PR agentúry zastupujúcej Autobazar.eu.

Autor: Ľubor Zámečník

SkryťVypnúť reklamu
reklama

Najčítanejšie na SME Auto

Komerčné články

  1. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  2. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  3. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
  5. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
  6. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť?
  8. Veterné parky: vizuálny smog alebo nová estetika energetiky?
  1. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov
  2. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  3. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  4. Fico škodí ekonomike, na reformy roky kašľal
  5. Skvelý sortiment za výnimočne nízke ceny nájdete v Pepco
  6. S nami máte prístup do všetkých záhrad
  7. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  8. Ako pripraviť motorku na sezónu: Rady pre bezpečnú jazdu
  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme 15 417
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje 8 091
  3. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice 7 030
  4. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno 6 755
  5. Nevšedný ostrov. Ischia priťahuje pozornosť čoraz viac turistov 5 085
  6. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie 4 925
  7. Veterné parky: vizuálny smog alebo nová estetika energetiky? 2 600
  8. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť? 2 528
SkryťVypnúť reklamu
reklama
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
reklama
  1. Ján Serbák: Zaujímavosti zo storočných novín (4. - 10.4.1925)
  2. Jozef Foltýn: Zavraždený Marek bol stelesnením slušného človeka
  3. Ján Škerko: Obchodné deficity? Žiadny problém! Trump má vzorec na clá ako z Harryho Pottera
  4. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  5. Jaroslav Furman: Nekonečný príbeh - Prvá časť
  6. Vladimír Krátky: Škoda, že aj Škoda ... .
  7. Norbert Kaník: Najlepší vyjednávač vo vesmíre, ruský agent alebo len šašo a klamár?
  8. Rastislav Strhan: Trumpova skúška viery
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 100 830
  2. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 51 004
  3. Ján Šeďo: Stalo sa to včera na "urgente". 40 590
  4. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 26 326
  5. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 21 627
  6. Matej Galo: Pán Fico, ste tak neschopný, alebo len žijete mimo reality? 17 863
  7. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 17 759
  8. Karol Galek: Fico odovzdal Slovenské elektrárne českým finančným žralokom 9 813
  1. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  2. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  3. Tupou Ceruzou: Medvede
  4. Tupou Ceruzou: Mr. Business
  5. Věra Tepličková: Romana nám odkazuje, že je stále úžasná
  6. Radko Mačuha: Po MDŽ SMER pozýva na zabíjačku.
  7. Radko Mačuha: Vládna koalícia si začala dávať úplatky priamo v parlamente.
  8. Tupou Ceruzou: Spravodlivosť pre všetkých
SkryťZatvoriť reklamu