SME

Kto má prednosť na bratislavských križovatkách

Niektorí si nevšímajú značku Daj prednosť v jazde a ohrozujú vozidlá na hlavnej.

(Zdroj: Google Streetview)

Ján: "Pravidelne jazdím v Bratislave podjazdom popod Suché mýto od Kolárovho námestia na Staromestskú smer Most SNP a po jeho výjazde odbočujem vpravo smer Pilárikova/Kozia/Zochova.

Autá, ktoré prichádzajú sprava (od Štefánikovej ulice, Hodžovho námestia) sa pripájajú na Staromestskú (resp. pokračujú rovno na Pilárikovu/Koziu/Zochovu).

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

Kto má prednosť? Ja, keď odbočujem vpravo, alebo autá, ktoré sa pripájajú na Staromestskú?

Podľa mňa tam mám prednosť ja. Jednak som na hlavnej a z logiky veci vyplýva, že by asi nemali v kolóne zostať stáť autá idúce z podjazdu, ktorý je výrazne frekventovanejší.

SkryťVypnúť reklamu

Napriek tomu sa mi veľakrát stalo, že mi tam autá prichádzajúce od Suchého mýta prednosť nedali. Neurobilo to ani auto Mestskej polície, ktoré mi vošlo do cesty na Staromestskú. To už som zaváhal, či sa nemýlim ja a či nemajú prednosť autá idúce od Hodžovho námestia.

Spýtajte sa aj vy. Skúste poradňu alebo píšte na magazin@natankuj.sk

Zväčšiť mapu

Miesto, ktoré Ján opísal, je križovatkou. Križujú sa tam cesty a prednosť upravujú zvislé dopravné značky.

Na hlavnej sú vodiči idúci z podjazdu. Aj keď pokračujú na Most SNP a aj keď odbočujú vpravo.

Vodiči prichádzajúci od Hodžovho námestia musia dať prednosť. Prikazuje im to dopravná značka Daj prednosť v jazde.

Aj nám sa tam neraz stalo, že vodiči z vedľajšej nedávali autám na hlavnej prednosť. Akoby sa tam riadili pravidlom prednosti vozidla prichádzajúceho sprava. Toto pravidlo sa ale používa len vtedy, ak prednosť v križovatke neupravuje dopravné značenie.

SkryťVypnúť reklamu

Pravdepodobne si niektorí vodiči nevšimnú značku. Je trochu viac vpravo, než je zvykom. Vidno ju ale z dostatočnej vzdialenosti, a preto neobstojí výhovorka o tom, že ju šofér nemá možnosť zbadať.

Okrem toho, na vozovke je vodorovným dopravným značením vyznačená hranica križovatky so symbolom trojuholníka. Pozornému vodičovi by tak mala napovedať, aby dal prednosť.

Stále sa ale môže nájsť dosť vodičov, ktorí nedajú autám na hlavnej prednosť. Dokonca aj vedome. Napriek tomu, že nedanie prednosti v jazde je závažný dopravný priestupok, za ktorý môžu prísť o vodičák až na dva roky.

Pri odbočovaní z hlavnej smerom na Zochovu by ste mali byť obozretní. Aj keď máte prednosť, radšej sa jej vzdajte, ak by vás to malo zachrániť pred nehodou.

Patrik: "Mám tu jednu križovatku, pri ktorej si nie som na 100 percent istý, ako sa zachovať. Na križovatke sa stretávajú všetky tri vozidlá naznačené farebnými šípkami (žltá je hlavná cesta, červené čiary umiestnenie značiek).

SkryťVypnúť reklamu

V akom poradí autá opustia križovatku? Je samozrejmosťou, že modré ide prvé, no ako to je so zeleným a fialovým?"

Spýtajte sa aj vy. Skúste poradňu alebo píšte na magazin@natankuj.sk

V zákone sa píše, že ak prednosť v jazde v križovatke nevyplýva z dopravných značiek, prednosť má ten, kto prichádza sprava.

Stopka i trojuholník oznamujú vodičom, že sú na vedľajšej.

Značky nedávajú vodičom odpoveď, ktorý z nich má prednosť. Preto treba použiť pravidlo prednosti vozidla prichádzajúceho sprava.

Vodič zeleného vozidla má pred sebou značku Daj prednosť v jazde a šofér fialového auta vpravo stopku.

Prvé prejde križovatkou fialové vozidlo, ak nepočítame vozidlá na hlavnej.

Dôležité je tiež myslieť na to, že dať prednosť znamená neprinútiť toho, kto má prednosť náhle zmeniť smer alebo rýchlosť jazdy.

SkryťVypnúť reklamu
reklama

Najčítanejšie na SME Auto

Komerčné články

  1. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  3. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
  5. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
  6. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť?
  8. Veterné parky: vizuálny smog alebo nová estetika energetiky?
  1. Kalamita v Markovej spracovaná v súlade so zákonom
  2. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov
  3. Konferencia eFleet Day 2025 hlási posledné voľné miesta
  4. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  5. Fico škodí ekonomike, predbehli nás aj Rumuni
  6. Skvelý sortiment za výnimočne nízke ceny nájdete v Pepco
  7. S nami máte prístup do všetkých záhrad
  8. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme 17 497
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje 9 039
  3. Čo robí Portugalsko jedinečným? Jedenásť typických vecí a zvykov 7 681
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie 5 586
  5. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice 3 444
  6. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno 2 392
  7. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť? 2 161
  8. Fico škodí ekonomike, predbehli nás aj Rumuni 1 772
SkryťVypnúť reklamu
reklama
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
reklama
  1. Ivan Mlynár: Ombucman Robert Dobrovodský sa vydal do boja proti policajnému násiliu, lenže zacielil mimo terč.
  2. Miroslav Daniš: Pec nám spadla, pec nám spadla, ktože nám ju postaví
  3. Juraj Tušš: Potenciál slovenského národa v 21.storočí.
  4. Otilia Horrocks: Odporné, príšerné, drzé, nechutné
  5. Eva Chmelíková: Svet nie je Čiernobiely
  6. Vladimír Bojničan: Dogmatické náboženstvo ako zdroj xenofóbie: Korene, mechanizmy a historické dôsledky
  7. Ivan Čáni: Fico nie je hlúpy, aby nechápal čo hovorí a robí.
  8. Milan Buno: Aj vaši rodičia starnú? Tu je 50 nápadov, ako ich zvládať... | 7 knižných tipov
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 105 278
  2. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku. 78 126
  3. Rado Surovka: Raši dostal padáka 58 565
  4. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 22 120
  5. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 20 400
  6. Radko Mačuha: Vládna koalícia si začala dávať úplatky priamo v parlamente. 9 648
  7. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 7 579
  8. Ivan Mlynár: Šutaj Eštok prirovnaním čurillovcov k vrahovi potvrdil, že zhora z neho vypadáva to isté ako zdola. 7 275
  1. Věra Tepličková: Spevy sobotné alebo Vybrala sa Martina na púť priamo do Ríma
  2. Tupou Ceruzou: Transakčná daň
  3. Post Bellum SK: Oslobodenie Bratislavy – boj za cenu stoviek životov
  4. Marcel Rebro: Slovenské drony na ukrajinskom nebi
  5. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  6. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  7. Tupou Ceruzou: Medvede
  8. Tupou Ceruzou: Mr. Business
SkryťZatvoriť reklamu