Do štuttgartského múzea Mercedes v Nemecku zamieri zrejme najscestovanejší automobil na svete. Mercedes triedy G z roku 1988 má na svojom konte takmer 900-tisíc kilometrov po viac ako 215 navštívených krajinách sveta.
Nemecký manažér Gunther Holtorf začal svoju cestu v roku 1989, po skončení kariéry. Mercedes 300GD s prezývkou Otto brázdil Afriku takmer jednu dekádu.
Po príchode do Argentíny mal svetlomodrý terénny Mercedes na svojom konte približne 200-tisíc kilometrov. To však bol len začiatok putovania, ktoré pokračovalo skrz južnú Ameriku do Spojených štátov.
Holfort nevynechal Mexiko, Kanadu ani Aljašku. Po návrate na starý kontinent prišiel na rad Kazachstan, Afganistan, Sýria či Turecko.
Po takmer kompletne precestovanej Európe sa Mercedes s jedným motorom dostal aj k protinožcom do Austrálie a na karibské ostrovy. Do niektorých častí sveta zavítal Holfort s Mercedesom triedy G ako vôbec prvý človek na automobile.
Žiadny automobil nie je nezničiteľný, a aj Mercedes 300GD si vyžadoval opravy podľa potreby.
Strecha automobilu niesla približne 400 náhradných dielov, ktoré spolu so životne dôležitým nákladom prekračovali pohotovostnú hmotnosť rádovo v stovkách kilogramov.
Najvážnejšou „poruchou“ bola nehoda na Madagaskare, po ktorej ostal Mercedes G a Gunther v ňom hore kolesami.
Ani výmena karosérie však Mercedes G nezlomila a po 26 rokov má na konte celkovo 890-tisíc kilometrov s pôvodným motorom.
Päťvalcový naftový motor so zdvihovým objemom tri litre produkoval výkon 65 kW (88 k) pri 4.400 otáčkach za minútu. Krútiaci moment nebol nijak oslnivý. Holfortovi muselo stačiť 172 Nm.
