Tentoraz si Ken Block sadol za volant zákazkového špeciálu Ford Hoonicorn RTR, ktorý vznikol v Kalifornii.
O dostatok výkonu sa stará motor V8 so zdvihovým objemom 6,7 litra a výkonom 630 kW (845 k). Krútiaci moment 976 Nm je prenášaný na všetky štyri kolesá cez šesťstupňovú prevodovku.
Základom vozidla sa stal Ford Mustang z roku 1965, no prepracovaný k nepoznaniu.
Pod extrémne širokými blatníkmi sa točia 18-palcové kolesá obuté do pneumatík 295/39, zmes ktorých pripravila spoločnosť Pirelli. Nechýba hydraulicky ovládaný ručná brzda.
