Škoda zreštaurovala jediný exemplár modelu 966 Supersport

Na celom svete existuje jediná Škoda 966 Supersport z roku 1950.

(Zdroj: Škoda)

Špecialisti českej značky zrenovovali pretekársky automobil Škoda 966 Supersport. Teraz ho môžu obdivovať návštevníci Škoda Múzea v Mladej Boleslavi.

V roku 1950 boli postavené tri exempláre pretekárskeho špeciálu Škoda 966, zachoval sa ale iba jediný z nich. Pretekal až do doku 1962.

Mnoho rokov bol vo vlastníctve slovenského automobilového pretekára Ivana Micika. Automobil získalo v roku 2007 múzeum Škoda a začalo jeho rozsiahlu renováciu.

Prvý automobil bol značne poškodený

Pretekársky špeciál Škoda 966 Supersport s hliníkovou karosériou bol predstavený v roku 1950 a vynikal veľkou variabilitou.

S reflektormi a blatníkmi štartoval v kategórii športových vozidiel. Po miernych úpravách karosérie zakrytím miesta spolujazdca a demontáži reflektorov a blatníkov, bol nasadený aj v kategórii pretekárskych automobilov.

Premiéra vozidla Škoda 966 Supersport sa udiala v máji 1950 pri okruhových pretekoch v Mladej Boleslavi. Po dvoch ďalších pretekoch bol automobil natoľko poškodený, že ho museli nahradiť novým.

Cieľom továrenského tímu bolo nasadzovať do pretekov dvojicu vozidiel, preto vzniklo hneď ďalšie auto, v poradí tretí exemplár. A práve tento tretí Supersport sa ako jediný zachoval.

Hliníková karoséria je špecialitou aj dnes

Agregát so zdvihovým objemom 1.089 cm3 pochádzal pôvodne z vozidla Škoda Tudor, no dostal novú hliníkovú hlavu valcov s polguľovým spaľovacím priestorom.

Existovala verzia s atmosférickým nasávaním a dvoma karburátormi, alebo najvýkonnejšie prevedenie s jedným alebo dvoma kompresormi.

Pre ďalšie navýšenie výkonu v súlade so zmenenými pretekárskymi pravidlami zväčšila neskôr Škoda zdvihový objem motora, najprv na 1.221 cm3.

V poslednej vývojovej fáze sa dostali pod kapotu aj motory so zdvihovým objemom 1.500 cm3 so štyrmi karburátormi alebo jedným, prípadne dvoma kompresormi.

Motor s karburátorom vyvinul výkon 66 kW (90 k). Preplňovaná verzia ponúkala výkon 132 kW (180 k) a umožnila vozidlu zrýchliť až na hranicu 200 km/h.

Kvôli značnému množstvu rúrok v motorovom priestore bol model s kompresorom nazývaný aj "Plynáreň".

Posledný krát pretekal v roku 1955

Na jeseň roku 1953 dosiahol Václav Bobek s vozidlom v prevedení s dvoma kompresormi nový rýchlostný rekord 197,8 km/h. Škoda 966 Supersport sa tak v tej dobe stala najrýchlejším československým automobilom.

Posledné úpravy karosérie prebehli v roku 1954. Supersport dostal v dôsledku zmeny pravidiel veľké blatníky, pevne uchytené ku karosérii. Jaroslav Netušil so zreštaurovaným exemplárom postavil na štart ešte v sezóne 1955.

O rok neskôr začal vývin nástupcu superšportu, nového špeciálu Škoda 1100 OHC.

Najčítanejšie na SME Auto


Inzercia - Tlačové správy


  1. Základné štandardy práce pre realitné kancelárie
  2. Čím všetkým som si prešla, aby som sa naučila po anglicky
  3. Zabudnite na nové a neekologické PC. Je tu Refurbished!
  4. Volkswagen Arteon je výkladná skriňa technológií
  5. Yeme chce byť výnimočný obchod aj vďaka výnimočným zamestnancom
  6. Lepšie bývať na vidieku, alebo v meste? Hľadali sme výhody
  7. Poznáte pôvod slovenských slov? Otestujte sa
  8. Hyundai H350 je dokonale spoľahlivým partnerom pre biznis
  9. Plavba po Karibiku na luxusnej lodi
  10. Študenti majú na získanie 30 € ešte 20 dní
  1. Čím všetkým som si prešla, aby som sa naučila po anglicky
  2. Zabudnite na nové a neekologické PC. Je tu Refurbished!
  3. Základné štandardy práce pre realitné kancelárie
  4. Takmer polovicu porúch šikmých striech spôsobujú zlé doplnky
  5. Lepšie bývať na vidieku, alebo v meste? Hľadali sme výhody
  6. Yeme chce byť výnimočný obchod aj vďaka výnimočným zamestnancom
  7. Ukončil si 1.stupeň vysokoškolského štúdia a chceš pokračovať?
  8. Poznáte pôvod slovenských slov? Otestujte sa
  9. Volkswagen Arteon je výkladná skriňa technológií
  10. Cambridge Business School, škola novej doby
  1. Poznáte pôvod slovenských slov? Otestujte sa 10 422
  2. Plavba po Karibiku na luxusnej lodi 8 117
  3. Desať obľúbených miest v Chorvátsku 7 805
  4. Domácnosť, ktorá šetrí sama? Aj u nás je to už realitou 7 647
  5. Viete, čo kupujete? Ako rozoznať kvalitný chlieb od nekvalitného 6 633
  6. Lepšie bývať na vidieku, alebo v meste? Hľadali sme výhody 6 204
  7. Študenti majú na získanie 30 € ešte 20 dní 5 302
  8. Hyundai H350 je dokonale spoľahlivým partnerom pre biznis 4 723
  9. Sendvičová drevostavba v kostýme drevenice 2 761
  10. Yeme chce byť výnimočný obchod aj vďaka výnimočným zamestnancom 2 549

Téma: Skoda Octavia, Fabia, Rapid, ... na Auto.sme.sk


Hlavné správy zo Sme.sk

SVET

Minúta po minúte: Na koncerte v Manchestri došlo k výbuchu, hlásia 19 obetí

Po koncerte Ariany Grande počuli fanúšikovia výbuch, explózia nastala vo voľne prístupnej vstupnej hale.

DOMOV

Politický geograf: Veľa ľudí nevie, koho si proti Kotlebovi vybrať

Kotleba ťaží aj zo slabej informovanosti.

KOMENTÁRE

Voliť proti Kotlebovi nebude bolieť

Rodinkárstvo voličom ĽSNS neprekáža, Klus chce úrad čistiť.

Neprehliadnite tiež

Cesta autom do Chorvátska 2017

Najpohodlnejšia cesta do Chorvátska je cez Maďarsko. Najrýchlejšie sa do Chorvátska dostanete cez Rakúsko.

Bratislavský závod Volkswagenu má nového dodávateľa kolies

Robotická linka obuje koleso za menej ako 18 sekúnd.