Systém na objektívnu zodpovednosť kúpia zrejme z eurofondov

Zariadenia na automatické odhaľovanie a spracovávanie dopravných priestupkov chýbajú a štát milióny nemá.

(Zdroj: ILUSTRAČNÉ - SME - Tomáš Benedikovič)

BRATISLAVA. Projekt objektívnej zodpovednosti zrejme preplatí Európska komisia. Policajti dnes tento inštitút využívajú v poloautomatickom režime.

"Získali sme možnosť prefinancovať tento projekt z eurofondov, čo je asi najlepší variant," povedal minister vnútra Robert Kaliňák na tlačovej besede, na ktorej tento týždeň spolu s vedením polície hodnotil nehodovosť za minulý rok.

Pôvodne na ministerstve uvažovali aj o tom, že by objektívnu zodpovednosť prevádzkovala vo forme licencie súkromná firma. Podrobnosti o národnom projekte chce Kaliňák predstaviť o niekoľko dní.

Poštou poslali 7208 pokút

Dopravní policajti začali v polovici januára 2014 intenzívne využívať inštitút objektívnej zodpovednosti. Môžu pokutovať bez zastavenia vozidla a oznámenie o pokute zasielajú držiteľovi auta.

Policajný prezident Tibor Gašpar pred rokom priznal, že sa budú spoliehať aj na psychologický efekt.

Počas roka využívania objektívnej zodpovednosti zistili policajti 7 208 správnych deliktov.

Najviac pokút poštou poslali za rýchlosť (6 500 prípadov), za nezastavenie na stopke a červenej išlo majiteľom áut 421 pokút.

Dodržiavanie predpisov o zastavení a státí pokutovali v 112 prípadoch, nedovolené predbiehanie riešili objektívnou zodpovednosťou 66-krát.

Zavedenie objektívnej zodpovednosti v Maďarsku znamenalo podľa Kaliňáka 30-percentný pokles dopravnej nehodovosti.

To, čo dnes robia policajti ručne, spraví technika

Policajti využívajú objektívnu zodpovednosť len v poloautomatickom režime.

Zariadení na automatické zisťovanie a spracovávanie priestupkov je málo, policajti teda musia celú agendu spracovávať ručne. Pomáhajú si radarmi v autách, videokamerami a prenosnými radarmi.

Keď zadokumentujú priestupok, overia identitu majiteľa alebo držiteľa vozidla v policajných evidenciách, potom vyhotovia rozkaz o uložení pokuty aj s fotodokumentáciou o spáchaní deliktu a odošlú to držiteľovi vozidla.

Väčšinu z tohto procesu by však mali robiť špeciálne zariadenia a automatický systém. Na cesty by mali pribudnúť stacionárne meracie zariadenia, niektoré budú merať rýchlosť, ďalšie sa budú venovať jazde na červenú, či prechodu cez železničné priecestie.

"Budú v najnebezpečnejších úsekoch. Bezpečné cesty nás v prípade objektívnej zodpovednosti budú zaujímať minimálne,“ hovoril Kaliňák s tým, že prístroje pôjdu hlavne na cesty I. triedy, nebezpečné križovatky a ďalšie úseky, ktoré vníma polícia ako najrizikovejšie.

Pokuta so "zľavou"

Rozkaz o uložení pokuty v rámci objektívnej zodpovednosti obsahuje údaje o účastníkovi konania ako držiteľovi motorového vozidla, výšku pokuty s popisom skutku a tiež informácie o spôsobe úhrady, odôvodnenie a poučenie.

Ak držiteľ vozidla do 15 dní od doručenia rozkazu uhradí dve tretiny z uloženej výšky pokuty, pokuta sa považuje za uhradenú v plnej výške. Túto informáciu ľudia nájdu v rozkaze spolu s presnou sumou, ktorá je vypočítaná z plnej výšky pokuty.

Ak majiteľ vozidla nechce pokutu platiť, lebo auto v čase spáchania priestupku nešoféroval, môže proti rozkazu o pokute podať odpor. Odpor však musí obsahovať meno, priezvisko a adresu pobytu vodiča.

Podaním takéhoto odporu sa rozkaz ruší a vec sa ďalej rieši v správnom konaní. Ak sa však nedokáže vina osobe uvedenej v odpore, polícia pokračuje v konaní o správnom delikte držiteľa vozidla.

Aké priestupky sú v objektívnej zodpovednosti

Objektívnou zodpovednosťou dokumentuje polícia zákaz predchádzania, rýchlosť jazdy, povinnosť zastaviť vozidlo na príkaz dopravnej značky „Stoj, daj prednosť v jazde!“, zákaz otáčania a cúvania, ďalej zákaz zastavenia a státia, prejazd cez železničné priecestie v čase, keď je to zakázané, prekročenie stanovených hmotností vozidla, zákaz vjazdu, odbočovania alebo prikázaný smer jazdy vyplývajúci z dopravnej značky alebo dopravného zariadenia.

Na spracúvanie osobných údajov sa vzťahujú Zásady ochrany osobných údajov a Pravidlá používania cookies. Pred zadaním e-mailovej adresy sa, prosím, dôkladne oboznámte s týmito dokumentmi.

Najčítanejšie na SME Auto

Inzercia - Tlačové správy

  1. Tipy, kam so školákmi na dovolenku cez jarné prázdniny
  2. Jedli ste už ružovú čokoládu?
  3. Slováci ako prví precestujú 7 divov sveta privátnym lietadlom
  4. Dobrým anjelom aj vďaka pár klikom na Instagrame
  5. Odhadovaný výnos 7,5 % ročne
  6. Obrovské zľavy na skladové Volkswageny
  7. Iba dnes: Ročné predplatné SME.sk za mimoriadnu cenu 26 eur
  8. Maurícius, Maldivy, Thajsko. Plavte sa po Indickom oceáne a Ázii
  9. Audi Q3 druhej generácie: akcia na úvod
  10. Sviatky a voľné dni 2019: Využite ich naplno a oddychujte viac
  1. Rok 2019: Začína sa éra informačného osvietenstva
  2. Tipy, kam so školákmi na dovolenku cez jarné prázdniny
  3. Pozvánka na udeľovanie ceny – ABF Slovakia Bakalár 2018
  4. Jedli ste už ružovú čokoládu?
  5. Deň otvorených dverí Stavebnej fakulty STU
  6. Hlas Schwarzeneggera v autokameře Mio MiVue J85 WiFi vás ochrání
  7. Slováci ako prví precestujú 7 divov sveta privátnym lietadlom
  8. Dobrým anjelom aj vďaka pár klikom na Instagrame
  9. Odhadovaný výnos 7,5 % ročne
  10. Obrovské zľavy na skladové Volkswageny
  1. Obrovské zľavy na skladové Volkswageny 17 857
  2. Tipy, kam so školákmi na dovolenku cez jarné prázdniny 13 582
  3. Iba dnes: Ročné predplatné SME.sk za mimoriadnu cenu 26 eur 12 722
  4. Sviatky a voľné dni 2019: Využite ich naplno a oddychujte viac 9 218
  5. Slováci ako prví precestujú 7 divov sveta privátnym lietadlom 7 644
  6. Maurícius, Maldivy, Thajsko. Plavte sa po Indickom oceáne a Ázii 5 766
  7. Odhadovaný výnos 7,5 % ročne 5 349
  8. Jedli ste už ružovú čokoládu? 5 085
  9. Hodnotenie profesionála: Aká je dovolenka v Ománe? 3 816
  10. Audi Q3 druhej generácie: akcia na úvod 2 459

Téma: Polícia


Článok je zaradený aj do ďalších tém Polícia (Pezinok), Polícia (Trnava)

Hlavné správy zo Sme.sk

AUTO

Fialková: Ešte nikdy som nemala farebné číslo. Budem celá červená

Fialková skončila v hromadných pretekoch tretia.

Neprehliadnite tiež

Šofér v Bratislave unikal polícii, nereagoval ani na varovné výstrely

Naháňačku ukončil náraz vozidla do vyvýšeného obrubníka.