V súčasnosti existujú tri veľké značky, ktoré ponúkajú extrémne výkonné hybridné super športové autá. Trojicu výnimočných – Ferrari LaFerrari, McLaren P1 a Porsche 918 Spyder chce podľa všetkého rozšíriť aj Mercedes.
Práve Porsche je tŕňom v oku divízie AMG najviac. Nemecký konkurent sa vývojom a stavbou modelu 918 Spyder dostal do najvyššej ligy a v súčasnosti stále drží traťový rekord na severnej slučke okruhu Nürburgring.
Automobilka s hviezdou v znaku údajne plánuje návrat medzi najrýchlejšie produkčné autá a netají sa tým, že by rada preniesla pretekársku techniku na bežné cesty. Pre americký magazín Motor Trend to prezradil šéf AMG Tobias Moers.
Mercedes by zrejme chcel pripraviť niečo podobne špeciálne, čím disponujú tri ostatné značky. Prerábanie ani zásadná úprava existujúceho modelu nie je to pravé „orechové“.
S výrobou superšportového modelu pritom už Mercedes skúsenosti má.
Model CLK GTR vyrábali Nemci v rokoch 1997 – 1999 a na jeho pohon mohol slúžiť takmer sedemlitrový motor V12 s výkonom približne 600 konských síl.
Mercedes CLK GTR hravo prekonal rýchlosť 300 km/h, pričom stovku pokoril za 3,8 sekundy.
Ako najdrahší automobil tej doby sa dostal dokonca aj do Guinnessovej knihy rekordov. Nemecká značky vyrobila len 35 kusov.
