Automobilky sa v poslednom období predháňajú vo vývoji bezpečnostných systémov určených hlavne pre mestskú prevádzku.
Asistenčné systémy, ktoré dokážu upozorniť na prekážku v jazdnom pruhu a v prípade núdze zabrzdiť vozidlo, sú už v sériovej podobe.
Nedávno predstavilo svoj pohľad na predchádzanie nehôd vozidiel s cyklistami Volvo, ktoré prišlo s cyklistickou prilbou komunikujúcou s vozidlami.
Svoje riešenie v tejto oblasti prináša aj Jaguar a Land Rover. Pre predchádzanie nehôd áut s cyklistami a motorkármi pripravilo nový systém s názvom Bike Sense.
Na rozdiel od Volva je systém JLR schopný účinne predchádzať nehodám okamžite. V prípade švédskej značky prináša bezpečnostný systém svoje ovocie až v prípade, že väčšina cyklistov je vybavená špeciálnymi prilbami.
Systém "poklepe" vodiča po pleci
Bike Sense využíva pre rozoznávanie ostatných členov premávky senzory. Následne identifikuje, či sa jedná o cyklistu, motorkára, alebo iného člena premávky.
Na možný stret s cyklistom, alebo motorkárom upozorní niekoľkými spôsobmi. Prvým je akustický signál. Ďalším v rade je "poklepanie" vodiča po pleci na strane, kde hrozí potenciálne nebezpečenstvo. Šofér by sa mal inštinktívne otočiť a pozrieť cez plece na danú situáciu.
Druhým upozornením je rozsvietenie rámu okna na príslušnej strane. Spôsobom sfarbenia naznačí smer jazdy prichádzajúceho člena cestnej premávky.
Upozorní na blížiaceho cyklistu pri otváraní dverí
V situácii, keď je okolo vozidla viac cyklistov a chodcov, vás auto prioritne upozorní na najbližšie nebezpečenstvo.
Ďalšou zaujímavosťou je upozornenie vibráciou kľučky, ak otvorením dverí ohrozíte okoloidúceho cyklistu.
Otázkou ostáva, ako sa systém vyrovná so zlým počasím. Vtedy sa senzory ľahko znečistia a systémy, ktoré ich využívajú, ostanú dočasne nefunkčné.
