SME

Renault je pripravený na okruhy s krásnym špeciálom R.S. 01

Už túto sezónu sa nový pretekársky automobil, s motorom uprostred, predstaví v pretekoch World Series by Renault.

(Zdroj: Renualt)

Oddelenie Renault Sport Technologies, francúzskej značky Renault, dokončilo vývoj pretekárskeho vozidla R.S. 01. Automobil je určený pre okruhové preteky série World Series by Renault, v minulosti fungujúca pod krídlami Nissanu.

SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou
SkryťVypnúť reklamu
Článok pokračuje pod video reklamou

Od prvého odhalenia v júni 2014, nové pretekárske náradie prešlo rozsiahlym vývojovým programom, ktorý zahŕňal testovanie na najkrajších pretekárskych okruhoch sveta.

Renault R.S. 01 počas najťažších 17 testovacích dní najazdil takmer 7.500 kilometrov za všetkých poveternostných podmienok. Za volantom sa vystriedalo množstvo profesionálnych pilotov jazdiacich vytrvalostné súťaže i piloti šampionátu F1.

SkryťVypnúť reklamu

Piloti nešetrili najlepšími známkami

Pretekári chválili ľahkosť ovládania Renaultu R.S. 01, údajne porovnateľnú s otvorenými monopostami. Vyzdvihli reakcie riadenia, stabilitu a vysoký stupeň prítlaku.

Pozitívne reakcie sa vzniesli aj voči nastaveniu brzdového systému, konkrétne ABS. Jazdci okrem iného ocenili možnosti nastavenia riadenia.

Na testovacích tratiach sa dosiahnutými časmi Renault R.S. 01 zaradil medzi vozidlá série DTM a autá kategórie GT3. Presne takýto začiatok si Renault želal.

Až skutočné preteky preveria potenciál

Prvé vozidlá sa k zákazníkom dostanú v marci, ešte pred prvým pretekom série World Series by Renault na okruhu Spa-Francorchamps.

Renault R.S. 01 je poháňaný motorom z dielní Nissan Nismo, ktorý si svoje miesto našiel približne uprostred vozidla. Vidlicový agregát V6 twin-turbo so zdvihovým objemom 3,8 litra produkuje výkon okolo 500 konských síl a 600 Nm krútiaceho momentu.

SkryťVypnúť reklamu

Pohonná jednotka spolupracuje so sedemstupňovou sekvenčnou prevodovkou Sadev. Maximálna rýchlosť Renaultu R.S. 01 sa pohybuje na hranici 300 km/h.

SkryťVypnúť reklamu
reklama

Najčítanejšie na SME Auto

Komerčné články

  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  3. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  4. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie
  5. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  6. Môže hudba pomôcť neurologickým pacientom lepšie chodiť?
  7. Veterné parky: vizuálny smog alebo nová estetika energetiky?
  8. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice
  1. Pili sme pivo, ktoré sa nedá ochutnať nikde inde na svete
  2. Fico škodí ekonomike, na reformy roky kašľal
  3. Skvelý sortiment za výnimočne nízke ceny nájdete v Pepco
  4. S nami máte prístup do všetkých záhrad
  5. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje
  6. Ako pripraviť motorku na sezónu: Rady pre bezpečnú jazdu
  7. Ako zvládnuť podnikanie, rodinu aj voľný čas bez kompromisov?
  8. Emma Tekelyová a tvorenie na jarné dni a Veľkú noc
  1. Inštruktorky sebaobrany: Najväčšia hrozba nie je cudzí muž v tme 15 175
  2. Dobrý nápad na podnikanie nestačí. Firmy prezradili, čo funguje 8 001
  3. Elektrické autá v zahraničí: poplatky za nabíjanie a diaľnice 7 060
  4. Muži, nepodceňujte návštevu kardiológa. Srdce máte len jedno 6 899
  5. Nevšedný ostrov. Ischia priťahuje pozornosť čoraz viac turistov 5 136
  6. Realitný fond IAD IRF dosiahol historicky najvyššie zhodnotenie 4 868
  7. AI o nej píše, že je symbolom odvahy. Kvôli jedinému protestu 2 746
  8. Veterné parky: vizuálny smog alebo nová estetika energetiky? 2 604
SkryťVypnúť reklamu
reklama
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
SkryťVypnúť reklamu
reklama
  1. Jozef Foltýn: Zavraždený Marek bol stelesnením slušného človeka
  2. Ján Škerko: Obchodné deficity? Žiadny problém! Trump má vzorec na clá ako z Harryho Pottera
  3. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  4. Jaroslav Furman: Nekonečný príbeh - Prvá časť
  5. Vladimír Krátky: Škoda, že aj Škoda ... .
  6. Norbert Kaník: Najlepší vyjednávač vo vesmíre, ruský agent alebo len šašo a klamár?
  7. Rastislav Strhan: Trumpova skúška viery
  8. Ján Valchár: Au moje uši (blog písaný tak trochu pod obstrelom)
  1. Matej Galo: Záhady o pôvode slintačky a krívačky odhalené 99 362
  2. Michal Dolňan: Covid vypustili z laboratórií a SLAK na nás vrhli Nemci a Francúzi... 51 179
  3. Ján Šeďo: Stalo sa to včera na "urgente". 41 494
  4. Jakub Konečný: Našli sme dvoch Slovákov, ktorí sa majú vďaka Ficovej vláde lepšie! 26 312
  5. Martin Ondráš: Piate ohnisko nákazy SLAK - skutočná pravda 21 561
  6. Matej Galo: Pán Fico, ste tak neschopný, alebo len žijete mimo reality? 17 848
  7. Rado Surovka: Ficove Amater Airlines dopravili na Slovensko slintačku 17 568
  8. Karol Galek: Fico odovzdal Slovenské elektrárne českým finančným žralokom 10 039
  1. Věra Tepličková: Nie je nad to, mať na verejnosti dobrých priateľov
  2. Radko Mačuha: Najprv si prišli po Šimečku.
  3. Tupou Ceruzou: Medvede
  4. Tupou Ceruzou: Mr. Business
  5. Věra Tepličková: Romana nám odkazuje, že je stále úžasná
  6. Radko Mačuha: Po MDŽ SMER pozýva na zabíjačku.
  7. Radko Mačuha: Vládna koalícia si začala dávať úplatky priamo v parlamente.
  8. Tupou Ceruzou: Spravodlivosť pre všetkých
SkryťZatvoriť reklamu