Zlyhávanie brzdovej sústavy modelu Suzuki Celerio odhalili počas rutinných testov redaktori portálu autocar.co.uk.
Pri pokuse zastaviť vozidlo jemným brzdením z rýchlosti 80 míľ (129 km/h) auto reagovalo podľa očakávania. Pri opakovanom teste a využití maximálneho brzdového účinku brzdy zlyhali.
Brzdový pedál ostal zatlačený na podlahe bez akéhokoľvek vplyvu na rýchlosť vozidla. Zastaviť vozidlo na uzavretej testovacej ploche sa nakoniec podarilo pomocou ručnej brzdy a brzdovej sily motora po podradení.
Po nahlásení technického problému poskytol výrobca redakcii portálu Autocar náhradné vozidlo. Opakovaný test bol však ukončený s rovnakým výsledkom.
Na fatálne zlyhanie reagovala automobilka promptne stiahnutím všetkých dotknutých áut z prevádzky. Problém sa týka iba modelov s pravostranným riadením, predávaných vo Veľkej Británii, Írsku, Austrálii a na Novom Zélande.
Vzhľadom na to, že sa jedná o nový model, v Británii sa dostalo k zákazníkom zatiaľ len 37 vozidiel. Následné odstránenie problémov výmenou niektorých komponentov trvá asi tridsať minút.
Podľa hovorcu automobilky venovali predstavitelia značky vzniknutému problému maximálnu pozornosť. Suzuki sa podľa neho snaží chovať transparentne a na daný problém zareagovalo tak rýchlo, ako sa len dalo.
