SME
Streda, 28. október, 2020 | Meniny má DobromilaKrížovkyKrížovky

Nový Touran narástol zvonku aj vo vnútri

MPV nás oslovilo najmä vnútorným priestorom. Nové sedadlá prinášajú lepšiu variabilitu.

(Zdroj: Tomáš Kelement)

V momente, keď sme sa na autosalóne v Ženeve zastavili v stánku Volkswagenu, vystavovateľ akurát zatváral svoje vozidlá a druhý, pre nás zároveň posledný deň autosalónu sa blížil ku koncu.

Naše dojmy sme už nestihli zaznamenať na kameru. Za krátku chvíľu sme sa stihli posadiť aspoň do novej generácie modelu Touran.

Pohľad zvonku nám potvrdil to, čo ukázali nedávno zverejnené fotografie. Tretia generácia svojím vzhľadom zapadá do momentálneho dizajnového trendu v nemeckej automobilke.

Množstvo chrómových prvkov a typická predná maska nás nenechala na pochybách, že pred nami stojí Volkswagen.

V prípade vanov musí dizajn ustúpiť najmä vnútornému priestoru a praktickým riešeniam, preto sme ani neočakávali zásadnejšiu zmenu vzhľadu.

Z technickej stránky je pre Touran dôležité, že je postavený na modulárnej platforme MQB. To umožnilo nárast celkovej dĺžky o 130 mm, a čo je podstatné aj nárast rázvoru náprav o 113 mm.

Napriek väčším vonkajším rozmerom sa konštruktérom podarilo odľahčiť vozidlo o 62 kg. Zväčšenie rázvoru sa prejavilo aj v batožinovom priestore, kde v päťmiestnom prevedení Touran ponúka kufor s objemom 1040 l (merané až po strop; sedemmiestna verzia po sklopení sedadiel v treťom rade má 917 l).

Nás Touran milo prekvapil celkovým priestorom vzadu. Posun nastal najmä pri nastupovaní a vystupovaní z tretieho radu sedadiel. Je to pohodlnejšie, ako sme čakali.

Tretia generácia MPV dostala nové sedadlá, ktoré sa v druhom a treťom rade dajú sklopiť do roviny a vznikne úložný priestor s objemom 1857 l (merané až po strechu; v prípade päťmiestnej verzie až 1980 l). Sklopiť sa dá aj príplatkové sedadlo spolujazdca.

O pohon sa stará jeden zo šiestich motorov štandardne vybavený systémom Štart-Stop a režimom rekuperácie.

K dispozícii sú tri benzínové pohonné jednotky TSI s výkonmi 81 kW (110 k), 110 kW (150 k) a 132 kW (180 k), ako aj tri turbodiesle TDI s výkonmi 81 kW (110 k), 110 kW (150 k) a 140 kW (190 k).

Na prvé európske trhy bude Touran uvedený na jeseň tohto roku.

Skryť Vypnúť reklamu

Najčítanejšie na SME Auto

Inzercia - Tlačové správy

  1. ARÓNIA a RAKYTNÍK - podporí tvoju imunitu v boji s vírusmi
  2. Covid a post-Covid: Ako sa chrániť pred kybernetickými útokmi?
  3. Pôžička bez úrokov a poplatkov? Áno, existuje
  4. Príjem vs. dôchodok. Realita, ktorú na ktorú sa treba pripraviť
  5. Pohoda v domácnosti sa odvíja od jednej veci. Neuveríte, od akej
  6. Nenechajme jeden druhého bez pomoci a kontaktu
  7. Tlačová konferencia iniciatívy Stop hazardu so zdravím
  8. Ako začínali šéfovia digitálnych firiem? Vplyv malo už detstvo
  9. Developer roka YIT Slovakia je na Slovensku už desať rokov
  10. Pomáhajte čítaním
  1. Pohoda v domácnosti sa odvíja od jednej veci. Neuveríte, od akej
  2. Nenechajme jeden druhého bez pomoci a kontaktu
  3. Neodkladajte pre koronavírus vyšetrenie svojich očí
  4. BILLA podáva v kritickom období pomocnú ruku ľuďom z kultúry
  5. Vynovená predajňa v Smrdákoch
  6. Pôžička bez úrokov a poplatkov? Áno, existuje
  7. Tlačová konferencia iniciatívy Stop hazardu so zdravím
  8. Pandémia spomaľuje inovácie. Spoločnosti šetria
  9. Ako začínali šéfovia digitálnych firiem? Vplyv malo už detstvo
  10. Developer roka YIT Slovakia je na Slovensku už desať rokov
  1. Novodobý slovenský Baťa. Zamestnancom stavia domy 32 428
  2. Pracujete v IT? Táto slovenská firma neustále prijíma ľudí 23 633
  3. Ako začínali šéfovia digitálnych firiem? Vplyv malo už detstvo 20 904
  4. O levočský „nanozázrak“ sa zaujíma európsky trh 16 975
  5. LEN DNES: Zľava viac ako 50% na ročné predplatné týždenníkov MY 14 054
  6. Toto sú povolania budúcnosti. Niektoré prekvapili 11 613
  7. Vyučujú školy informatiku dobre? Tieto patria medzi ukážkové 10 762
  8. Ako pracujú horskí nosiči? Vstávajú ráno o štvrtej 10 714
  9. Ako vidia budúcnosť deti zo základných škôl? Budete prekvapení 10 584
  10. ARÓNIA a RAKYTNÍK - podporí tvoju imunitu v boji s vírusmi 8 992
Skryť Vypnúť reklamu
Skryť Vypnúť reklamu

Téma: Autosalón Ženeva 2015

Prečítajte si aj ďalšie články k téme
Skryť Vypnúť reklamu
Skryť Vypnúť reklamu

Hlavné správy zo Sme.sk

Testovanie nielen môže bolieť, ale možno sa pri čakaní naň nakaziť. Ilustračná fotografia.
Dobré ráno

Dobré ráno: Monika Jankovská sa chce dohodnúť s políciou

Štátna tajomníčka zrejme chce spolupracovať.

Podcast Dobré Ráno.
Autorská strana Samuela Marca

Keď príde šialenec a všetko zmení (píše Samo Marec)

Čo všetko je možné, keď ľudia uveria, že možné je všetko.

Marcelo Bielsa.
Minister obrany Jaroslav Naď.

Neprehliadnite tiež

V Bratislave v tichosti búrajú nádejnú technickú pamiatku

Čerpacia stanica BZ patrila k najstarším na Slovensku.

Už len torzo čerpacej stanice BZ.

Ktoré autá si Slováci kupujú najčastejšie?

V kurze ostávajú hlavne hatchbacky.

Peugeot sa stal štvrtou najpredávanejšou značkou aj vďaka úspechu novej 208.

Fiat 500e dostal jedny dvere naviac a názov 3+1

Auto je navrhnuté pre dobre zarábajúce mladé rodiny.

Fiat 500 3+1

Bratislavský Volkswagen odštartoval výrobu ďalšej Škody

Ročne vznikne v desiatkach tisíc kusov.

Začiatok výroby Škody Karoq na Slovensku.